Check-Six Forums

Dernière reconnaissance de la cible principale. On voit que le site s'est étoffé d'un réservoir de carburant. Sans doute pour alimenter les hélicoptères.

Les Planchettes :

Franchement top top !

C'est toi qui a fait ces planchettes avec les conso intermédiaire ... ?

RedFang a écrit : ↑

mer. janv. 25, 2023 8:56 pm

Franchement top top !

C'est toi qui a fait ces planchettes avec les conso intermédiaire ... ?

Oui mais je vous joint les nouvelles modifiées ci dessous.

J'imagine que tu les as mis dans la mission ?

Attention pour le passage SID c'est QNE pas QNH et STAR QNE=> QNH selon le niveau de transition

Oui c'est dans les planchette
oui c'est évidemment une coquille. C'était pour voir si quelqu'un suivait le briefing

Débriefing du groupe ROGUE par ROGUE ONE (je voulais vraiment la faire celle là ;-)

Pour commencer, un énorme MERCI à Kyoku pour la réalisation et la préparation de cette mission
Tacview serveur disponible par ici : https://u.kerv.fr/xfeM4

Groupe Rogue
- Kerv
- Striker
- Delta
- Shug

Déroulé
. Décollage environ 15mn après les CHARCOT qui devaient assurer notre protection A-A
. Rejointe Tanker, refuel pour tout le monde
. Direction plein Nord puis passage TTBA dès le trait de côte
. Vérification carburant restant, les estimations du briefing sont proches mais ne semblent pas tenir compte du relief que nous allons survoler
. Arrivée sur Zone, chaque élément devient indépendant tenant compte des actions briefées pour la réalisation des POP-UP MK82
. Traitement de l'usine pour Rogue 1, la BDA des autres éléments patrouille n'est pas encore connue
.... Numéro 1 termine son popup et glisse entre tous les départs missiles pour rejoindre le TTBA, cap RTB
.... Perte du numéro 2 (manpad ou équivalent)
.... Numéro 3 reste sur zone pour plusieurs passages dont certains au canon
.... Perte du numéro 4 (pas d'info)
. RTB sans passer par la case ravito de retour, 3 tonnes carbu restant
. Retour base pour 1 et 3 sauf que 1 se trompe d'aéroport (urgence de posé peut être vu qu'il est déjà minuit 30 passé et que madame commence à dormir à côté pour le TAF du lendemain.... excuses acceptées ?! ;-)

Très bonne immersion malgré les quelques loupés de radio et la prestation "pitoyable" (??) de notre escorte qui comme les chats a du user de plusieurs vies !!!
à refaire sans hésitation

Encore merci Kyo !

Merci à vous pour votre participation. On se la fera à nouveau avec les 18.

On a pas été exemplaire hier soir. J'étais à la ramasse dès le début de l'engagement et a mon retour
A refaire

Débrief du groupe CHARCOT.

Décollage un peu à la bourre, on speed sur le ravitailleur, on perd un peu de temps à ravitailler.

On perd un ailier et on se retrouve à 3.

On push ensuite sur notre mission SWEEP, ma planchette m’empêche de voir le popup message, heureusement mon ailier m’avertis.
Trop tard le mal est fait, les bandits décollent juste en dessous de nous on est presque au merge. Résultat on s'enroule, 1 bandit se suicide, je me fais tirer par mon ailier qui lui aussi se fait abattre.

Je reprend un avion chaud, Kyo est mal 2 bandits sont dans ses 6, le temps d'arriver trop tard. Je décide de faire une VID car je ne sais pas qui a été abattu, il reste 2 avions. Je me fais tirer en frontal lors de ma VID.

On repart, on se tape 200Nm, nos amis ROGUE nous indique RTB, on est 2 on décide de faire demi tour, ça ne vaut pas le coup.

Arrivée en radio-nav + VFR et break à 3.

Merci Kyo pour cette superbe mission et cette belle prepa.