Défis et acrobaties !

[Jexmatex]

Apres les exploits de Charly que l'on peut retrouver ici

ainsi que ici


m'ont donnés envie de tenter l'aventure !
très modestement en tant qu'eleve de l'AVM

je vous propose de mettre les videos de vos oeuvres ici !

voici donc les deux miennes, pas folichon mais ça commence à rentrer

[Charly²]

Bonne idées, on va bosser le skill

[RedFang]

Bravo !

J'aime bien la livrée "Albator" <3

[Jexmatex]

oui elle est top

[Charly²]

Je vous propose un petit défi en fin de journée !

[Charly²]

Je vous propose le défi Space Shuttle:



Enfilez vos combi pressurisées et rendez-vous au FL1000!

Rallumage moteur interdit pour le retour

[Hobbs]

Ouiiii super idée !! Mon frère a crée une mission scénarisée dans le même genre avec le mod F-104 (basé sur le F-15) pour recréer la scène de "L'étoffe des héros" quand Chuck Yeager tente son record.
Record perso 117 551 ft ! Je la partage avec qui veut !

[Jexmatex]

Super Hobbs je suis preneur !

Sinon pour Charly, les conditions sont monter le plus haut possible jusqu'a ce que le reacteur s'eteigne ? manque de fuel ou d'oxygene ? et atterrir en planant !

ok:)

[Hobbs]

J'ai posé le fichier sur Teamspeak, dans l'explorateur : Missions\Divers DCS\Hobbs
Il te faudra la map Nevada et le mod F-104 téléchargeable ici : https://www.lockonforum.de/community/th ... arfighter/
Ensuite c'est pour les geeks, tout y est : dialogues du film, musique, effets sonores.

Pourquoi pas une soirée défis donc !!!

[Jexmatex]

Merci Hobbs !
top l'ambiance de la mission, évidement un grand fan de l'étoffe des héros depuis que je l'ai vu au cinema quand j'etais minot !
pour l'instant je ne dépasse pas 1000 fl mais je m'y attache

edit ou zs tu eu le skin sur ton screenshot, je ne trouve rien de l'USAF que de l'Allemand !?

[Hobbs]

Excuse-moi, oui il y a 3 livrées à ajouter pour que tout soit ok, j'ai tout ajouté dans le dossier indiqué plus haut !

Moi mon père nous obligeait à regarder le film en même temps que lui quand on était petits... je pense que je savais déjà ce qu'était le X-1 avant de savoir lire-écrire
La deuxième tentative de Chuck Yeager, pour ensuite passer Mach 2, la vrille, etc., m'avait beaucoup impressionné... mais on se regardait ça en boucle

Bref, on s'égare ! Nous sommes dans un sujet "Mirage 2000" !!!

[Charly²]

Alors personnes n'a encore réussi le défi ?

[Hobbs]

Je tente tout à l'heure Charly justement !
Tu peux juste préciser tes conditions initiales ? FL450, Mach 2.4 je crois (juste avant d'arracher les ailes !) puis tu grimpes avec très peu de kéro? Retour réservoirs vides donc.

[Charly²]

Mach 2.2 ~FL500 !

Le moteur coupe à cause des conditions de pression et de densité de l'air. Ça n'est pas un problème de kéro!

[Hobbs]

Aaaaah ok ! Bien sûr ! Je m'y colle.

[Hobbs]

98 710 ft ! Presque !!!
Qu'est ce que c'est beau la Syrie vu d'en haut ! Par contre, je n'ai pas réussi à ramener l'avion sans moteur

[Jexmatex]

et voici !


la video avec l'atterissage

[Charly²]

Well done !

Pour le freinage tu peux aussi passer sur le secours frein car le circuit hydraulique 2 reste pressurisé par l'electropompe !

[Jexmatex]

ha je me disais bien que ça freinait pas des masses d'ou le parachute

[Hobbs]

Bon 104 131 ft ! Wouhou, le retour sur Haifa se présentait bien mais.... l'approche s'est terminée en crash !
Manier un planeur c'est vraiment un métier !
En tout cas, c'était top à tenter ! Bravo Charly et Jex !

[Charly²]

Pour être safe il faut faire un encadrement, c'est à dire un passage vertical puis aller chercher la piste avec un long virage ou une série de virages.

Ça permet de réajuster facilement en élargissant ou en resserrant le circuit. Avec une longue finale à partir du moment où vous n'avez plus l'énergie nécessaire c'est fini !

[Hobbs]

C'est ce que j'ai observé dans ta vidéo, je retenterai alors ! Merci !