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Hello , il me semble avoir déjà vu le sujet évoqué je ne sais plus ou.Mais les MFD sont ils vraiment bien proportionnés ? Je les trouve relativement petits ..

salut, je trouve également qu'ils sont petits et c'est encore plus flagrant en vr^^ ou alors c'est parce qu'ils sont plus "eloigné" que sur le f18


damien

Non, c'est tout simplement qu'ils sont (beaucoup) plus petit en vrai.
Ça se voit bien sur certaines images de cockpit builders quand on utilise ceux de Thrustmaster!
A-10c, la bordure noire correspond aux dimensions de ceux du A-10c (romeokilo pit: son sujet sur ED):

F/A-18 (développement de la v2 pour mon pit):

pour moi il y a un blême , sur cette vidéo on voit bien la différence :
à 0.51 s

Pour vos comparaisons :


J'ai pas DCS mais dans leurs videos j'ai aussi vu autre chose, c'est que leur police d'écriture n'est pas du tout la bonne. Ca rend un MFD trop fin et difficilement lisible. Sans parler du contraste peu marqué.

Possible qu'il y a un problème de proportion, je ne saurais dire, je ne connais pas assé l'avion.
J'ai un peu mélanger les deux messages, sorry.
Mon message est plus là en rapport à la comparaison avec ceux du F-18. Dans ce cas, c'est normal que ceux du Hornet ou du A-10C paraissent plus grand vu qu'ils le sont en vrai.

Si tu veux faire une vrai comparaison, il faut commencer par savoir à quel focale à été prise la photo/vidéo. Une photo prise au 50mm ne donnera pas la même chose qu'une au 20mm, même si le cadre reste le même.

ils sont de toute façon nettement plus petit que ceux du A-10, tout en etant + loin donc ca surprend !

Les dimensions sont facile a connaitre. Je regarderai dans mac Doc pitbuilder. En revanche un rapport de proportion avec le RWR doit être assez facile a faire.

amraam a écrit : ↑

ven. oct. 04, 2019 3:58 pm

Pour vos comparaisons :


J'ai pas DCS mais dans leurs videos j'ai aussi vu autre chose, c'est que leur police d'écriture n'est pas du tout la bonne. Ca rend un MFD trop fin et difficilement lisible. Sans parler du contraste peu marqué.

Oui merci ; ça me conforte dans mon idée mais bon si je suis le seul cela doit surement n'être qu'une impression ...mais quand m^me

si tu compares le cockpit d'un F16 et celui d'un F18, c'est net que celui du F16 est bien plus exigu. Et c'est flagrant en VR.
J'ai aussi trouvé que les MDF semblaient petits car je vole en VR dans un Cockpit de F16 (pitbuilder) fait pour BMS et lorsque je quitte le casque mes MDF sont plus visible et il y a moins de profondeur entre l'ICP et les MFD.

A voir.

Lutchane a écrit : ↑

ven. oct. 04, 2019 11:38 pm

si tu compares le cockpit d'un F16 et celui d'un F18, c'est net que celui du F16 est bien plus exigu. Et c'est flagrant en VR.
J'ai aussi trouvé que les MDF semblaient petits car je vole en VR dans un Cockpit de F16 (pitbuilder) fait pour BMS et lorsque je quitte le casque mes MDF sont plus visible et il y a moins de profondeur entre l'ICP et les MFD.

A voir.

Je suis aussi en vr ..Chez moi les MFD sont parfaitement lisibles (VIVE Pro) juste qu'on dirait qu'il y a un problème de proportions .. On est obligé aussi de se contorsionner pour avoir accès au panneau latéral gauche . Le f18 est "parfait " côté proportions en VR sinon ça va ce F16 il est plutôt pas mal ..Même si pas fini du tout