Démarrage et géométrie variable
Publié : mar. déc. 28, 2021 7:05 pm
Bonjour à tous
N'utilisant pas trop souvent le F-14, je m'y suis un peu remis et lors du démarrage cold and dark, j'ai un souci avec la géométrie des ailes.
Une fois les moteurs démarrés, je pousse le levier jaune de géométrie alaire vers l'avant et je l'enfonce, puis je referme le cache plexiglas. Les ailes se mettent en position écartée, donc décollage. Mais ensuite quand je passe du mode manuel à auto, elles se replient, donc je ne vois pas comment continuer puisque décoller comme ça , c'est le crash assuré. Que faire pour qu'en auto, elles restent dans la position décollage ?
Merci à vous!
N'utilisant pas trop souvent le F-14, je m'y suis un peu remis et lors du démarrage cold and dark, j'ai un souci avec la géométrie des ailes.
Une fois les moteurs démarrés, je pousse le levier jaune de géométrie alaire vers l'avant et je l'enfonce, puis je referme le cache plexiglas. Les ailes se mettent en position écartée, donc décollage. Mais ensuite quand je passe du mode manuel à auto, elles se replient, donc je ne vois pas comment continuer puisque décoller comme ça , c'est le crash assuré. Que faire pour qu'en auto, elles restent dans la position décollage ?
Merci à vous!
