Check-Six Forums

Bonjour à tous

J'ai constaté quelques petits soucis:
- quand j’atterris sur le porte avions souvent je n'arrive plus à activer le nosewheel steering. Ca arrive de temps à autre ce n'est pas systématique et je ne sais pas pourquoi. Je n'atterris pas brutalement.
- en place RIO, je désigne une cible en TWS mais le bouton qui autorise le lancement ne s'allume pas. De plus je n'ai pas de numéro de priorité sur la cible (je pense que c'est dû à ça). Quelqu'un a une idée ? quelle est la procédure complète ? Je dois rater quelque chose mais quoi ?

tu est parti d'une catapulte?... tu as laissé le train avant compressé et il ne peut pas tourner dans cette position:
pour t'accrocher lors du catapultage tu passe l'inter NOSE STRUT sur KNEEL pour baisser le nez de l'avion et descendre la barre de catapultage. Une fois accroché à la catapulte tu dois remettre cet inter sur OFF.
Pour le RIO, j'y passe trop peu de temps... désolé

Il est possible que par moment tu sortes le train en effectuant la mauvaise manipulation. Si tu tourne d'un quart de tour le levier du train (bouton droite de la souris), tu actionnes une charge qui te fait sortir le train d'urgence. Malheureusement après cette manipulation, impossible de diriger la roue.

Chris electron a écrit : ↑

mer. juil. 24, 2019 6:03 am

tu est parti d'une catapulte?... tu as laissé le train avant compressé et il ne peut pas tourner dans cette position:
pour t'accrocher lors du catapultage tu passe l'inter NOSE STRUT sur KNEEL pour baisser le nez de l'avion et descendre la barre de catapultage. Une fois accroché à la catapulte tu dois remettre cet inter sur OFF.
Pour le RIO, j'y passe trop peu de temps... désolé

Je suis parti d'une catapulte en effet. Ca pourrait expliquer le phénomène. Je vais faire le test prochain coup.

chacal_IX a écrit : Il est possible que par moment tu sortes le train en effectuant la mauvaise manipulation. Si tu tourne d'un quart de tour le levier du train (bouton droite de la souris), tu actionnes une charge qui te fait sortir le train d'urgence. Malheureusement après cette manipulation, impossible de diriger la roue.

Je vérifierai la piste mais je fais attention au moment de rentrer les roues. Je ne fais pas la manoeuvre du quart de tour. J'ai déjà constaté que les roues ne rentraient plus au décollage et donc que le système d'arme ne répondait plus au moment du tir des missiles. Or j'en tire quelques uns. Je ne pense pas que ce soit ça.