Check-Six Forums

Le choix du couple Tomcat + Phœnix pour contrer les MiG-25 était tout à fait rationnel.
Les Irakiens ont largement démontré que le couple F-15 + AIM-7 n’était pas taillé pour

Oui mon Jojo

aplushssss

Core I7 4770k/5930k/6700k. All OC 4,5Ghz-Watercooling Corsair H100i/H110i V2/GYGABYTE SNIPER 5/ASUS ROG RAMPAGE EXTRÊME VI/ASUS ROG MAXIMUS FORMULA VIII/32-64 RAM DDR3-4/Alim Enermax Platimax 1200-1500 Watt/GTX 1080TI FE OC +20%/ SLI TITAN X PASCAL OC+20% /Corsair 800D/900D /VIRPIL T50-57 MONGOOST/ Hotas/Cougar/Warthog / MFG rudder pedals / Oculus CV1 ./WHEEL BASE THRUSTMASTER TS-PC RACER-WHEEL ROSOF1 Ferrari modder SIMDISPLAY SIMR-F1/WHEEL MERCEDES F1-HAMILTON 2016 SIMULAJE « AKIRA »....

C est beau un couple qui communique

Ah je l’attendais celle là

Arrête Lolo, il y en a qui s’imaginent des choses

Et timide en plus .....
Bon stop au HS

LOLOF1 a écrit :
Mais pour revenir aux israéliens ou aux iraniens.
Quand le chah d'iran décidait un achat tel que le F14 vs F15,comme il était pilote c'est son choix qui primais sur la logique
Et c'est pas General Dynamics ?qui à fait le forcing mais gruman(Zalman) car leur entreprise avais énormément de problème de trésorerie pour développer le F14
Le shah à financer une partie du F14A et pour avoir au final un F14A avec des fonctions dégrader!


aplsuhhss

Oui et non ....
Le chah tenait en grand estime son armée de l'air et était très proche des pilotes et de ce qu'il avait à dire de témoignage. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle de nombreux pilotes ont étaient emprisonnés ensuite.
Il y a bien eu compétition entre f-15/f-14, nul doute que si les pilotes auraient crié F-15 Ils auraient été entendus.....
Même si d'autres facteurs cité ont joués.

Pour ce qui est de la dégradation de l'avion, non pas du tout, une des requête iranienne a justement était que le F-14 ne soit en rien dégradé. La seul chose concédé à était une légère dégradation du brouillage de l'avion et des phoenix vendus face aux systèmes OTAN et uniquement OTAN.

Pour ce qui est des pilotes de mirage f1 faut pas pousser non plu, il y avait de très très bon pilotes c'est juste qu'il n'ont pas pousser le mirage f1 au A/A mais au A/S qui était leur mission principale. Le A/A étant dévolue aux Migs ...

Mdr Jojo et Ghost

"Soixante-dix-neuf F-14A, légèrement bridés au niveau du radar Hugues AWG-9, furent livrés à l'Iran avant la révolution islamique de 1979. "

aplushhss

Core I7 4770k/5930k/6700k. All OC 4,5Ghz-Watercooling Corsair H100i/H110i V2/GYGABYTE SNIPER 5/ASUS ROG RAMPAGE EXTRÊME VI/ASUS ROG MAXIMUS FORMULA VIII/32-64 RAM DDR3-4/Alim Enermax Platimax 1200-1500 Watt/GTX 1080TI FE OC +20%/ SLI TITAN X PASCAL OC+20% /Corsair 800D/900D /VIRPIL T50-57 MONGOOST/ Hotas/Cougar/Warthog / MFG rudder pedals / Oculus CV1 ./WHEEL BASE THRUSTMASTER TS-PC RACER-WHEEL ROSOF1 Ferrari modder SIMDISPLAY SIMR-F1/WHEEL MERCEDES F1-HAMILTON 2016 SIMULAJE « AKIRA »....

Et c'est pas General Dynamics ?qui à fait le forcing mais gruman(Zalman)


Oh la bourde!
Merci d'avoir rectifié.

Pour ceusses qui sont copain avec l'anglais...

Dans le même style


@+Ctenah

lipy a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 8:25 pm

recon22,si tu es copain avec l'anglais,voici un doc sur le Nimitz.

merci lipy non je suis pas trop copain mais je m'y colle
le film s'appel nimitz tu connais peut etre ??? a voir quand 2 F14 s'attaque a des zéro

De rien Zalman !
En règle général depuis l’avant/2eme guerre mondiale « Grumman »,(moi même j’ai fait une bourde il y a 2 « M » a Grumman)a été un des plus gros fournisseurs de la « Navy »f2/3/4Wilcalt/F6f-Hellcat/F8Bearcat en chasseurs et Grumman Avenger ect ect et le dernier des matous a été le F14 Tomcat ensuite Grumman ayant de gros problème financiers et des revers dans des compétitions tels que le nouveaux chasseur qui devais remplacer le F15 Eagle,l’ »ATF » dans les années 80 et le Grumman « A12 Avenger II »furtif qui a été annuler ,n’a plus fournit d’appareil embarqué à la Navy !
De plus elle c’est alliée dans la même entreprise pour du matériel militaire diverses avec Notrhrop puis pour créer le bombardier B2 Furtif que l’on connaît !
Pour finir Grumman-Northrop a gagner ennfin 2015 e le contrat du futur bombardier furtif « B21 RAIDER »

Aplushhhsss


Core I7 4770k/5930k/6700k. All OC 4,5Ghz-Watercooling Corsair H100i/H110i V2/GYGABYTE SNIPER 5/ASUS ROG RAMPAGE EXTRÊME VI/ASUS ROG MAXIMUS FORMULA VIII/32-64 RAM DDR3-4/Alim Enermax Platimax 1200-1500 Watt/GTX 1080TI FE OC +20%/ SLI TITAN X PASCAL OC+20% /Corsair 800D/900D /VIRPIL T50-57 MONGOOST/ Hotas/Cougar/Warthog / MFG rudder pedals / Oculus CV1 ./WHEEL BASE THRUSTMASTER TS-PC RACER-WHEEL ROSOF1 Ferrari modder SIMDISPLAY SIMR-F1/WHEEL MERCEDES F1-HAMILTON 2016 SIMULAJE « AKIRA »....

Salut tout le monde

Ou ce trouve les commutateurs et/ou boutons pour le système de navigation (CAINS) ? Côté pilote ou côté RIO ?

iKABKA3 a écrit : ↑

dim. oct. 14, 2018 9:03 am

Salut tout le monde

Ou ce trouve les commutateurs et/ou boutons pour le système de navigation (CAINS) ? Côté pilote ou côté RIO ?

C’est dans le bureau du RIO.

Merci Aquila

Le titre du sujet est « DCS : F14-A/A+/B Tomcat by Heatblur Simulations »

Pourquoi A+ ? Il est prévu ?

F-14 A Plus, A+ et B sont une seule et même version de l'appareil. La dénomination officielle est devenue F-14B sur le tard.

The Aero Series volume on the F-14 is great, especially for its publication date.
This is true for the volume on the F-15, too. I have both printed books.
The volume on the F-16 (both 1st and 2nd edition) is far less detailed regarding
avionics and tech data, compared to the other two. Also applies to the volume
on the A-7.

et ça se serait cool sur le nouveau tomcat non ??

Ah oui, ce serait sympa !
il ne reste qu'à le proposer à Heatblur ^^

c'est fait il m'ont repondu ceci : unfortunately ED has to implement changes like that, it's not up to us. We have something in mind we hope to do though.

au moins ils ont reçu l'idée ^^
merci

Aviation Week and Space Technology/McGraw hill, Inc., 1990

Time Life Video/Air Power, 1991

Une toute petite parenthèse en arrière sur le post: mon premier simu ATF sur amstrad CPC464. J'en ai passé des heures sur celui là.
J'ai retrouvé un morceau sur youtube

Quand je vois où les simulateurs sont arrivés; c'est comme même quelque chose.

Comment est ce qu'on signale à ED les coquilles/erreurs dans leurs simu ?

choch a écrit : ↑

mer. oct. 24, 2018 10:55 pm

Comment est ce qu'on signale à ED les coquilles/erreurs dans leurs simu ?

Leur forum a des salles dédiées à la remontée des bugs, selon qu'ils affectent un module ou DCS World lui-même.