Check-Six Forums

moi je constate surtout une 3D de qualité et je pense qu'on peut leurs faire confiance pour ce module car ils ont réaliser un très bon boulot avec le Mig-21

maintenant reste à savoir quand pourront-il le sortir...... surtout qu'ils doivent obligatoirement marcher dans les pas d'ED pour le multi-pit


bref affaire à suivre

Leur Mig-21 incite effectivement à la confiance quant à la qualité du produit final, mais aussi à la patience ...

jeanba a écrit :Leur Mig-21 incite effectivement à la confiance quant à la qualité du produit final, mais aussi à la patience ...

De toute façon sur DCS peux importe la boite ou le produit il faut toujours de la patience, beaucoup de patience.

ergo a écrit :

luckyHendrix a écrit :toujours du pessimisme ^^

Je ne suis pas pessimiste, c'est même tout le contraire.

Mais le type qui prend ces rêves pour des réalités, j’appelle pas ça un optimiste, mais un type qui sera toujours déçu quand il verra ce qu'il a face à ce qu'il pensait avoir (qui en plus est aussi différent de ce qu'on lui avait promis)

Quant à moi, je suis prudent de nature, (et pas habitude) je préfère me méfier de ces annonces qui n'annoncent rien de concret. A la fin je suis toujours surpris dans le bon sens. En ce sens je suis optimiste, car je sais que je ne serai pas déçu.

Contrairement à tout ceux qui pense qu'on va leur mettre le beurre avec l'argent du beurre la crémière et son fils.

Oui enfin bon là, tu extrapoles quand même. Tu commences déjà à parler de retard. Pour un projet qui vient de commencer c'est prématuré.

Cette annonce avait pour but de présenter une FAQ et il me semble qu'il y a des informations ajoutées dedans ce qui est le but premier d'une FAQ.

"Tu commences déjà à parler de retard. Pour un projet qui vient de commencer c'est prématuré. "

C'est pas prématurer... Je ne sais même pas si un module est déjà sorte en temps et en heure..

Je fais que reprendre ce qui est dis dans la news ... faut savoir lire les petites lignes :

A considerable amount of the teams' focus has been on projects other than the F-14, including the MiG-21bis.

Ce que je traduis comme "L'équipe a été très occupé par d'autre d'autre projets que le F-14, incluant le Mig21"
En gros les types pensaient se mettre a fond sur le F14, mais ils ont du faire d'autre chose ... donc ils ont pas avancé.

Un peu plus loin il explique qu'il sont persuadé pouvoir réutiliser ce qu'ils font en ce moment pour le F-14 ... moyennant une adaptation rapide.

Alors oui ... je prend ca pour du retard.

Je suis convaincu qu'ils sortiront un truc, mais quand ... c'est surement pas en 2015 si tu veux, on prend les paris !

Ogami musashi, je t'offre le module si il sort en 2015, et je parle pas d'une alpha, d'un truc stable avec leur IA NOSA et tout le bordel qu'ils ont promis. Sinon c'est toi qui me l'offre quand il sortira. Partant ?

Il faut reconnaître que pour le moment la FAQ présente un intérêt encore relativement modéré, du fait que ce qui semble être trois questions essentielles ne trouvent pas encore de réponse :

-- Pour les capacités air-sol, il y en aura, mais on ignore lesquelles.
-- On ne sait pas si, à sa sortie, le F-14 disposera d'un réel environnement aéronaval idoine (carrier operations).
-- Ils espèrent que le multiplace en ligne sera en place à la sortie.

Je note quand même que, au contraire d'autres développeurs, ils ont compris qu'il fallait une vraie IA pour le RIO. C'est un vrai bon point.

De toutes facons meme si il est "mauvais" j adore le Tomcat .....

Ex Machina a écrit :Good !!

j'ai bien aimé celle la dans la FAQ :

Q: Why not GOOSE AI?
A: Goose is dead, man.

++

2 fois même, une fois dans Top Gun, une fois dans Urgence...

Exocet78 a écrit :"Tu commences déjà à parler de retard. Pour un projet qui vient de commencer c'est prématuré. "

C'est pas prématurer... Je ne sais même pas si un module est déjà sorte en temps et en heure..

Un adepte de la stationnarité!

Je fais que reprendre ce qui est dis dans la news ... faut savoir lire les petites lignes :

A considerable amount of the teams' focus has been on projects other than the F-14, including the MiG-21bis.


Ce que je traduis comme "L'équipe a été très occupé par d'autre d'autre projets que le F-14, incluant le Mig21"
En gros les types pensaient se mettre a fond sur le F14, mais ils ont du faire d'autre chose ... donc ils ont pas avancé.

ont ils déjà affirmé que leur plan était de travailler uniquement sur le F-14? non. Déjà parce qu'à l'annonce même du tomcat, ils ont révélé travailler sur aux moins deux autres avions.

Un peu plus loin il explique qu'il sont persuadé pouvoir réutiliser ce qu'ils font en ce moment pour le F-14 ... moyennant une adaptation rapide.

Alors oui ... je prend ca pour du retard.

Cela ne permet pas d'affirmer que cela n'était pas prévu

Je suis convaincu qu'ils sortiront un truc, mais quand ... c'est surement pas en 2015 si tu veux, on prend les paris !

Ogami musashi, je t'offre le module si il sort en 2015, et je parle pas d'une alpha, d'un truc stable avec leur IA NOSA et tout le bordel qu'ils ont promis. Sinon c'est toi qui me l'offre quand il sortira. Partant ?

Héhé, tu ne m'auras pas à ce petit jeu

L'événement "LN est en retard sur son planning 2 mois après l'annonce du développement du tomcat" n'est pas le même que "LN est en retard par rapport à sa date premièrement annoncée" et par conséquent ne découle pas des mêmes causes (A la limite, on pourrait dire que les causes du premier s'ajouteraient à celles du second).

En gros et pour synthétiser:

-Je n'y vois aucun aveux particulier, et surtout pas une volonté de parler pour rien dire, au contraire je trouve cette newsletter honnête.
-La FAQ apporte des informations nouvelles: La possibilité de la sortie d'un modèle avant l'autre, la dépendance via ED pour le porte avions, le modélisation hardcore et des modes air sol (dont ghost n'était pas si sur en lisant l'annonce officielle il y a quelques mois), l'AI JESTER qui ne prendra pas les fonctions de pilote en place etc...

Mes arguments n'ont donc rien à voir avec le retard ou non du jeu à sa sortie mais portent sur les informations véhiculées par la newsletter.

Ghostrider a écrit :De toutes facons meme si il est "mauvais" j adore le Tomcat .....

oui mais le quel ?????

Je la trouve pas mal cette news . Avec un peu d'humour en plus ! et plutôt franche , sans réel promesse de délai de sortie.
On sait tous que le développement va prendre du temps ...il y a quand même quelques bonnes nouvelles ! La capacité Air sol , une nouvelle map pour faire évoluer le Matou dans un nouveau ciel . D'ailleurs un endroit froid avec de la mer .... détroit de béring ? mer du Nord ???
Le truc qui me chagrine un peu plus c'est l'éventualité de sortir les deux versions en modules séparés... là par contre (ça n'est que mon avis ) ils se mettent dans une mauvaise position ...
Devoir payer 2 fois pour le "même" avion ... même si les différences sont notables entre les 2 appareils ,commercialement parlant ça n'est pas un bon pari ... Le F14A représente une légende , mais ne propose qu'une capacité A/A et en plus avec une motorisation un peu "juste" du Tomcat . J'imagine que beaucoup d'entre nous se tourneront plus facilement vers le F14B bien plus intéressant (capacité A/S,moteurs F110 ) . C'est sûr qu'une fois un des Tomcat dispo peut importe lequel , ils arriveront à le vendre .
En tout cas hâte de voir les progrès qu'ils font et de pouvoir un jour prendre les commandes du Matou ! Parce que Fleet defender ça commence à dater un peu !

Je n'ai pas compris cette partie comme toi. Pour moi cela veut dire qu'il y aura un modèle prêt avant l'autre, pas qu'il faudra payer les deux

+1 avec Oga.

Ils peuvent faire comme Aviodev, c'est à dire sortir un package qui comprend les 2 appareils, et avoir 2 autres modules moins chers, avec 1 appareil chacun. Mais c'est quasi sûr qu'ils vont sortir un des appareils avant l'autre (sans doute le A avant le B ?), histoire de nous faire patienter..

archimaede a écrit :Ils peuvent faire comme Aviodev, c'est à dire sortir un package qui comprend les 2 appareils, et avoir 2 autres modules moins chers, avec 1 appareil chacun. Mais c'est quasi sûr qu'ils vont sortir un des appareils avant l'autre (sans doute le A avant le B ?), histoire de nous faire patienter..

Perso j'ai trouvé ça un peux abuser le coup de aviodev, le Mi-8 par exemple tu as une version sans armement et une autre avec et ce n'est pas pour autant quond paye les deux, et sans nous laissé choisir la version en plus.

archimaede a écrit :Ils peuvent faire comme Aviodev, c'est à dire sortir un package qui comprend les 2 appareils, et avoir 2 autres modules moins chers, avec 1 appareil chacun. Mais c'est quasi sûr qu'ils vont sortir un des appareils avant l'autre (sans doute le A avant le B ?), histoire de nous faire patienter..

Le "B" ne m'intéresse pas vraiment, donc je serais d'accord pour n'en payer qu'un seul

attention ils ont juste émis la possibilité que ça se passe comme ça ...
Il y a fort à parier pour qu'effectivement une des versions soit prête avant l'autre Après... si au niveau tarif , l'achat des modules en séparé reste attractif , pourquoi pas
De toutes façons , je pense que je prendrai les 2

terence44 a écrit :Perso j'ai trouvé ça un peux abuser le coup de aviodev, le Mi-8 par exemple tu as une version sans armement et une autre avec et ce n'est pas pour autant quond paye les deux, et sans nous laissé choisir la version en plus.

Bah, c'est un appareil d'entrainement. L'avantage de sortir 2 modules simples + le package , c'est que les gens ont pile ce qu'ils veulent. Et à voir le commentaire de jeanba, il y a bien des gens qui ne veulent que la moitié du package, donc pourquoi pas, comme ça ils ne payent que pour ce qui les intéresse.

archimaede a écrit :

terence44 a écrit :Perso j'ai trouvé ça un peux abuser le coup de aviodev, le Mi-8 par exemple tu as une version sans armement et une autre avec et ce n'est pas pour autant quond paye les deux, et sans nous laissé choisir la version en plus.

Bah, c'est un appareil d'entrainement. L'avantage de sortir 2 modules simples + le package , c'est que les gens ont pile ce qu'ils veulent. Et à voir le commentaire de jeanba, il y a bien des gens qui ne veulent que la moitié du package, donc pourquoi pas, comme ça ils ne payent que pour ce qui les intéresse.

Oui mais d’après ce que j'ai compris pour l'instant tes obliger d'acheter le package a 60$ qui contient le deux

C'est déjà en vente ?

Angus a écrit :Le truc qui me chagrine un peu plus c'est l'éventualité de sortir les deux versions en modules séparés... là par contre (ça n'est que mon avis ) ils se mettent dans une mauvaise position ...
Devoir payer 2 fois pour le "même" avion ... même si les différences sont notables entre les 2 appareils ,commercialement parlant ça n'est pas un bon pari ... Le F14A représente une légende , mais ne propose qu'une capacité A/A et en plus avec une motorisation un peu "juste" du Tomcat . J'imagine que beaucoup d'entre nous se tourneront plus facilement vers le F14B bien plus intéressant (capacité A/S,moteurs F110 ) . C'est sûr qu'une fois un des Tomcat dispo peut importe lequel , ils arriveront à le vendre .

Pour ajouter à ce qui a été dit, je tiens à mentionner qu'il n'est pas du tout dit que le A sera A/A uniquement et le B aura une capacité A/G. A ma connaissance, il y a eu des versions capables de air-sol de tous les Tomcats, A, B et D. Surtout qu'on ne sait pas encore ce qu'ils comptent modéliser comme capacités air-sol (une des grandes inconnues pour l'instant - entre bombes lisses seulement et largage de GBU autonome, il y a une différence).

J'avoue être moi aussi légèrement perplexe sur la décision de modéliser deux versions différentes (surtout que "A" ou "B" ne veut pas dire grand chose, chaque version a reçu de multiples modifications au cours de sa carrière), mais pourquoi pas ?

Concernant le nouveau théâtre, "very oceanic and very cold", je parierais sur l'Islande.

phoenix a écrit :C'est déjà en vente ?

Le C-101 oui : http://www.digitalcombatsimulator.com/e ... 1_aviojet/

terence44 a écrit :

phoenix a écrit :C'est déjà en vente ?

Le C-101 oui : http://www.digitalcombatsimulator.com/e ... 1_aviojet/

Ah ok, je croyais que tu parlais du Tomcat, tu me rassures là.

Ben quitte à nous faire 2 versions , j'espère qu'ils vont nous faire une version FLIR et donc capable de larguer des bombes "intelligentes " .

Je ne suis pas un Pro de l'évolution du Tomcat , et il y a certainement de quoi si perdre entre les différents standards qu'il y a pu avoir ...les A qui passent en B ,les B en D ect ... Versions avec tel ou tel motorisation ou tel radar ..Capable FLIR ou TARPS . Au moins ce qui est sûr ,c'est qu'on aura l'AWG 9 .


http://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_F-14_Tomcat