Check-Six Forums

Moi c'est le "quickly" qui m'inquiète, ça sous entend que l'IA ne reprend pas les commandes.

Non, dans le contexte je pense que ça veut dire passer d'un poste à l'autre en vol. Dans le temps il y avait pas mal de simu où on pouvait le faire...

Les derniers messages de Cobra847 (désolé pour les anglophobes je n'ai pas le temps de traduire):

There will be more information on the JESTER system once it is in a more advanced development state.
The system will also be subject to significant change based on gameplay testing.
This is, without a doubt, a very iterative process.

For now; I can note the following.

1) The AI will be fully voiced and will call out relevant data, contacts, grunt during hard meanouvers, and perhaps even yell expletives in extreme circumstances.
We achieve this by mixing prerecorded statements and numbers. Think ArmA 3.

2) The ability to change seats quickly will always be available.

3) Player - RIO GUI interaction will likely be based on a radial menu, divided into distinct categories and actions (e.g. Search -> Visual Close). The radial menu should, hopefully, make it easy to access with e.g. hat switches or the numpad. This point is heavily subject to change as we may find this UI solution does not work as well as it should.

As you can see in the renders; the Phoenix rails have bombcat extensions modelled and ready to go.
We hope to include the Bombcat upgrade, but this will be subject to available research.

While our two other aircraft are considerably further along than the Tomcat -- they will not be announced for another month or two.

J’espère qu'Ed va se bouger et respecter ces délais ( ) pour le multicrew MULTIJOEURS, car sinon ça serait vraiment un gros point noir pour Lth.

Le fait de pouvoir passer d'un poste à l'autre dans le même appareil est déjà en place dans le Huey (peut être aussi dans le Mi8T)

Ce qui permet de pouvoir prendre le gunner de porte, envoyer une rafale et repasser en pilote pour continuer.
L'IA se contentant de continuer à voler selon les paramètres où était l'hélico sans se prendre le terrain.

oui également dans le Mi8T

!!!!!!

En effet, cela a d'ailleurs été stipulé plus haut

Cool la sortie de ce foutu F-14 !!!

Va peut-être sortir pour les 30 ans de "Top Gun" (le film) !?!
Qui est en train de se dire "putain déjà ! j'suis vieux ! "

Enjoy les copains

++

pour les yeux :-) !!!

Propre !

superbe!!

Putain ce que ça fait envie

Anytime Baby !!!!

ça c'est de la bonne nouvelle !
La sortie de ce module fait surgir (ou resurgir) pas mal de points qu' ED doit travailler ... Le module devrait sortir sous DCS 2.0 , ce que élimine normalement pas mal de soucis ... Imaginez un moment pour une escadrille virtuelle de devoir doubler le nombre de personnes à héberger pour le même nombre d'appareils en vol au final .(en cas de pilote et RIO humains) .

Franchement , je le vois d'un bon oeil ce Tomcat , il a carrément sa place dans le monde DCS , c'est une légende , les pilotes de Tomcat pourront se chamailler avec ceux de F18 et de F15 , opérations Navales ,
la mise en place d'équipages Humains au sein des escadrilles devrait être super intéressante, que du bon !

Pour le quickly shift de pilote à RIO en mode un seul humain , on le faisait déjà dans "F14 Fleet Defender" ,pour ceux qui ont connu . Il suffit de mettre l'avion en auto pilote , en général ça n'intervient que pendant les phases BVR , on a large le temps de le faire , au merge il a été dit plus haut que le pilote pouvait locker lui même une cible sur le vrai F14 , donc Dont worry !



à moi l'ivresse ! de la vitesse !

J'adore il est vraiment sublime .....

Work in Progress images of the F-14A Cockpit Artwork

https://www.facebook.com/leathernecksim
.

Kikitoudur

, vivement les textures

là c' est la texture plastique
ça promet pour la suite ; texture , usure , de la crasse , de la poussière , des marques de doigts

et un petit Intruder pour finaliser tout ça !!!!

J'y connais rien en F-14, mais il n'a pas de throttle le RIO ?

Ric a écrit :Kikitoudur

pas mieux

la vache il en jette le matou

pourvu que la firme nous pondu un jour un warbird de même qualité !!!

Le RIO n'a pas de commandes de vol, à ma connaissance. Ni throttle, ni control stick. Le manche est utilisé pour d'autres choses (radar, TGP, TARPS, ce genre de choses je suppose ?)

Yep, et si je ne m'abuse, le pilote a le contrôle des armements air-air courte et moyenne portée tandis que le RIO a le contrôle des phoenix