mass training Case 2 : 15/01/2021
Publié : lun. janv. 18, 2021 10:08 am
Training mass Case 2 (mauvais temps) ATC + LSO humain
Merci aux courageux qui ont tenté le coup
C était bien sympa , parfois un poil chaud .
Surtout pour ceux qui n avaient jamais tenté la percé de couche en PS
Résultats très honorables.
Sur 6 Avions au départ : 5 -F-18 + 1 M-2000 en observateur :
1+2 F-18 Appontage sous une pluie battante : µ
avec bolter, break avec repassage dans la couche, tentatives de de pêche au gros avec crosse et pour finir mise en œuvre de procédures (pourtant classiques) provoquant des hallucinations du LSO dans le pattern
2 F-18 Déroutés et posés en urgence pétrole sur Kobuleti avec une percée de couche et une approche longue finale " compliquées" -> réanimation du chef de piste a la lecture du petrole restant au num 2
1 M2000 : petite balade sans histoire, nota : je sais que dans la DA on a 2 positions aux gazs : coupés et pleine PC mais le break pleine PC a 600 kts ca fait mal au cheveux
la prochaine fois on attachera le tanker plus prés du terrain et on partira ave plus de pétrole
car 1.5 lbs avant meme de rejoindre le marshal ca fait pas des masses 
Merci a tous !!!
Merci aux courageux qui ont tenté le coup
C était bien sympa , parfois un poil chaud .
Surtout pour ceux qui n avaient jamais tenté la percé de couche en PS
Résultats très honorables.
Sur 6 Avions au départ : 5 -F-18 + 1 M-2000 en observateur :
1+2 F-18 Appontage sous une pluie battante : µ
avec bolter, break avec repassage dans la couche, tentatives de de pêche au gros avec crosse et pour finir mise en œuvre de procédures (pourtant classiques) provoquant des hallucinations du LSO dans le pattern
2 F-18 Déroutés et posés en urgence pétrole sur Kobuleti avec une percée de couche et une approche longue finale " compliquées" -> réanimation du chef de piste a la lecture du petrole restant au num 2
1 M2000 : petite balade sans histoire, nota : je sais que dans la DA on a 2 positions aux gazs : coupés et pleine PC mais le break pleine PC a 600 kts ca fait mal au cheveux
la prochaine fois on attachera le tanker plus prés du terrain et on partira ave plus de pétrole
car 1.5 lbs avant meme de rejoindre le marshal ca fait pas des masses Merci a tous !!!
