Config freins roues F/A-18C vs M-2000C ?
Publié : sam. oct. 31, 2020 9:11 am
Bonjour,
Sur le Mirage-2000, j'ai positionné les actions frein de roue droite et gauche sur les axes de mon palonnier Saitek
Y et X. Et c'est tout pour les freins de roue, et ça marche super bien ! Le truc bizarre c'est qu'il y a d'autres commandes pour les freins
(orthographe telle qu'elle figure dans les options DCS) :
Commandes d'axe :
Frein de roue droite : Saitek Pro flight ... : JOY_Y
Frein de roue gauche : Saitek Pro flight ... : JOY_X
Hydraulic & Mechanical :
Wheel Brake LEFT : "tout est vide"
Wheel Brake RIGHT : "tout est vide"
WHeel Brakes : "tout est vide"
j'ai voulu faire pareil pour le F/A-18C car au départ j'avais simplement émulé la touche Z (Z = W sur DCS : QWERTY/AZERTY)
dans le logiciel Saitek, sans me soucier de distinguer roues gauche ou droite. Donc sur F/A 18 j'ai positionné la même config :
Commandes d'axe :
Frein de roue droite : Saitek Pro flight ... : JOY_Y
Frein de roue gauche : Saitek Pro flight ... : JOY_X
Systèmes :
Frein de roue droite - On/Off : "tout est vide"
Frein de roue gauche- On/Off : "tout est vide"
Freins de roues - On/Off : "tout est vide"
Et là je n'ai plus de frein du tout sur le F/A 18 ! J'ai ensuite restauré les valeurs par défaut sur les commandes systèmes :
Frein de roue droite - On/Off : LAlt + Touche-W
Frein de roue gauche- On/Off : LCtrl + Touche-W
Freins de roues - On/Off : Touche-W
En me disant que je pourrais au moment essayer de freiner au clavier si le frein avec le axes palonnier ne fonctionnaient pas. Pareil; ça ne fonctionne pas : pas de
frein, ni au palonnier ni au clavier !
Je ne sais pas quoi faire. Mon but était d'éliminer le logiciel Saitek dans le circuit de commande ... moins y a de composant, mieux c'est. Et s je passe d'un avion à
l'autre, pas besoin de changer la config PC.
Quelle est la bonne façon de configure les freins de roue du F/A-18C avec le palonnier Saitek Pro Flight Rudder ?
Sur le Mirage-2000, j'ai positionné les actions frein de roue droite et gauche sur les axes de mon palonnier Saitek
Y et X. Et c'est tout pour les freins de roue, et ça marche super bien ! Le truc bizarre c'est qu'il y a d'autres commandes pour les freins
(orthographe telle qu'elle figure dans les options DCS) :
Commandes d'axe :
Frein de roue droite : Saitek Pro flight ... : JOY_Y
Frein de roue gauche : Saitek Pro flight ... : JOY_X
Hydraulic & Mechanical :
Wheel Brake LEFT : "tout est vide"
Wheel Brake RIGHT : "tout est vide"
WHeel Brakes : "tout est vide"
j'ai voulu faire pareil pour le F/A-18C car au départ j'avais simplement émulé la touche Z (Z = W sur DCS : QWERTY/AZERTY)
dans le logiciel Saitek, sans me soucier de distinguer roues gauche ou droite. Donc sur F/A 18 j'ai positionné la même config :
Commandes d'axe :
Frein de roue droite : Saitek Pro flight ... : JOY_Y
Frein de roue gauche : Saitek Pro flight ... : JOY_X
Systèmes :
Frein de roue droite - On/Off : "tout est vide"
Frein de roue gauche- On/Off : "tout est vide"
Freins de roues - On/Off : "tout est vide"
Et là je n'ai plus de frein du tout sur le F/A 18 ! J'ai ensuite restauré les valeurs par défaut sur les commandes systèmes :
Frein de roue droite - On/Off : LAlt + Touche-W
Frein de roue gauche- On/Off : LCtrl + Touche-W
Freins de roues - On/Off : Touche-W
En me disant que je pourrais au moment essayer de freiner au clavier si le frein avec le axes palonnier ne fonctionnaient pas. Pareil; ça ne fonctionne pas : pas de
frein, ni au palonnier ni au clavier !
Je ne sais pas quoi faire. Mon but était d'éliminer le logiciel Saitek dans le circuit de commande ... moins y a de composant, mieux c'est. Et s je passe d'un avion à
l'autre, pas besoin de changer la config PC.
Quelle est la bonne façon de configure les freins de roue du F/A-18C avec le palonnier Saitek Pro Flight Rudder ?