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On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : mer. sept. 09, 2020 7:11 pm
par thomas1099
Bjr,
les pilotes chevronné

tout est sur le titre,aérodrome,je débute,parler moins techniquement svp merci
une âme charitable pour m'aider svp,ou peut être ma question est bête merci

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : mer. sept. 09, 2020 8:24 pm
par Ghostrider
l usage de la PC varie en fonction de la phase de vol (décollage , croisière, combat etc ..) de la vitesse visée (altitude, masse, traînée), de la situation catapultage ....etc
Bref un peu comme en voiture si ca va pas assez vite on mets la PC, si on a besoin d une accélération rapide : PC. si tu veux monter en urgence en haute altitude PC ....

seul soucis , ca pompe un max de kero

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : mer. sept. 09, 2020 9:16 pm
par thomas1099
merci Ghostrider aux moins c'est clair et net,les termes technique viennent à forces d'apprentissage,ou faire une liste de termes technique comme en simule voiture;mais là,e je voudrais pas te vexer et te dire ce que tu as à faire,car je suis un simple pilote débutant et pas très futé merci
En gros j' ai pas inventé l'eau tiede merc!!

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : jeu. sept. 10, 2020 6:34 pm
par thomas1099
C'est quand même une question bête ,j'aurais pu quand même y réfléchir.Aller encore quelque mois et c'est la maison de retraite!

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : jeu. sept. 10, 2020 6:36 pm
par Kima
thomas1099 a écrit :
jeu. sept. 10, 2020 6:34 pm
... encore quelque mois et c'est la maison de retraite!
Oui oui, ici on appele ça un 'cockpit' :)

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : jeu. sept. 10, 2020 9:46 pm
par thomas1099
l

Re: On met la post-combution à quel allure sur fa 18c

Publié : lun. sept. 14, 2020 7:23 am
par Jaccob
c'est quoi un cockpit ? j'ai vu des trucs sur le net mais c'est pas net... bon sérieux, la PC aussi j'ai eu entendu dire qu'il fallait faire attention au retour qui pouvait étouffer la turbine en cas de coupures trop franches dans certaines conditions, c'est vrai ? mais c'est pas géré par DCS ? même dans les pannes ? ça serait cool ça :D nan ?