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Question aux spécialistes..

En combinaison avec le Pod Litening,
trouvez vous un avantage à utiliser le maverick AGM65-F ( capteur IR) par rapport à l'AGM65-E à guidage laser ?

A part la facilité à l'utiliser, je ne vois pas

L'IR est fire & forget, et ça peut avoir des avantages concrets. Quand, par exemple, le plafond est bas et empêche d'opérer à altitude de sécurité, un IR permettra de tourner les talons avant d'être dans la bulle dangereuse des défenses de la cible. C'est plus difficile avec un laser car si on ne vole pas vers la cible, il faut être très attentif à l'illumination jusqu'à l'impact en même temps qu'à l'évitement des obstacles et des nuages.

Merci je n'avais pas pensé à cela

Pour une cible mobile , quelle est votre préférence ?

L'IR. La version laser est plutôt optimisée pour taper des cibles fixes et durcies.

Finalement tout penche en faveur de la version IR ....

marzzz a écrit : ↑

ven. oct. 18, 2019 7:20 pm

Finalement tout penche en faveur de la version IR ....

Non, avec le pod tu as un plus fort niveau de zoom, le capteur CCD de jour, à 2 (ou avec JTAC) tu peux faire du buddy lazing pour affranchir le tireur du guidage etc...
Sur une cible qui ne présente pas un fort contraste thermique (bâtiment) c'est mieux aussi.

Non mais je parlais du combo agm65/pod IR vs laser

J utilise evidemment le pod comme systeme de ciblage

En buddy lasing, on peut faire des trucs sympas. De même en faisant illuminer la cible par un JTAC.

Je suis d'accord, l'inconvénient du Lasing continu jusqu'à l'impact peut s'avérer réellement handicapant.

Et pour l'avantage du Pod avec le 65-F, comparé au 65-F sans Pod, on ne gagne pas en portée de tir, mais en confort de recherche de nos cibles, rien de plus

On gagne en portée d'une certaine façon car on peut identifier une cible visuellement de beaucoup plus loin avec la visu du pod qu'avec celle du missile. S'il s'agit de taper un char paumé dans un désert, on s'en fiche. Mais si ce même char est dans un environnement plus complexe avec d'autres véhicules sources de chaleur, il faudra pas mal s'approcher pour verrouiller la bonne cible avec la seule optronique embarquée du missile.

Tu as tout à fait raison, par moments, le Slave du Senseur du Maverick quant au Target désigné sur le TGP s'arrête sur la route, faut être vigilant