Check-Six Forums

Bonsoir, ma question est toute simple:

Comment se sert-t-on de l'ICLS, qui est je crois comprendre l'ILS du F18 par rapport au Stennis (uniquement opé Aéronavales, pas possible avec les bases terrestres???).

J'ai beau chercher ci et là; je ne trouves rien.

Si une bonne âme pouvait éclairer ma lanterne....

Flo0o a écrit :Bonsoir, ma question est toute simple:

Comment se sert-t-on de l'ICLS, qui est je crois comprendre l'ILS du F18 par rapport au Stennis (uniquement opé Aéronavales, pas possible avec les bases terrestres???).

J'ai beau chercher ci et là; je ne trouves rien.

Si une bonne âme pouvait éclairer ma lanterne....

C'est très bien expliqué dans le guide de Chuck:
Ou sur youtube , il y a plein de vidéos.

Flo0o a écrit :Bonsoir, ma question est toute simple:

Comment se sert-t-on de l'ICLS, qui est je crois comprendre l'ILS du F18 par rapport au Stennis (uniquement opé Aéronavales, pas possible avec les bases terrestres???).

J'ai beau chercher ci et là; je ne trouves rien.

Si une bonne âme pouvait éclairer ma lanterne....

Comme dit au dessus ! Le manuel de Chuck est très bien. Le manuel français du FA18 de DCS aussi.

Tu peux aussi regarder un support de cours de la DMA :

http://meute.alpine.free.fr/Upload/FA18 ... oc_ILS.pdf

Et même t’inscrire sur un de nos vols du groupe des vétérans (ouvert à tous). T’aurra droit à une explication complète et un vol.

Oups, j'en était resté à une version du manuel antérieur!

Avec plaisir pour le vol ouvert Wolf, je vois ça dès mon retour de vacances

Merci à tous les deux!