Check-Six Forums

Tout est dans le titre:

j ai un gros doute sur la procédure marshall avec un offset ....
j ai deja posté sur le FB de ED

Ghostrider a écrit :j ai un gros doute sur la procédure marshall avec un offset ....
j ai deja posté sur le FB de ED

Je te fais confiance pour ça.
Pour les gens intéressé, allez voire ce manuel:

[EDIT] Le lien demandais enregistrement, du coup voir le lien deux poste plus bas.

K-lu a écrit :

Ghostrider a écrit :j ai un gros doute sur la procédure marshall avec un offset ....
j ai deja posté sur le FB de ED

Je te fais confiance pour ça.
Pour les gens intéressé, allez voire ce manuel:
http://hornetpits.org/index.php?action= ... attach=892

Merci pour le lien mais login nécessaire. J'ai essayé de me créer un compte rapidement mais punaise, avec leur milliards de questions de filtrage et captcha code juste lourdingue avec toujours un truc qui passe pas ils ont réussi a me décourager ....tanpis. C'est un peu pain in the ass leur truc...

Ha merde.
Ici si non:
https://www.google.com/url?q=http://nav ... mDrq4hkgrM

cool merci

Ghostrider a écrit :j ai un gros doute sur la procédure marshall avec un offset ....
j ai deja posté sur le FB de ED

Ghostrider,

Tu as eu des infos ou tu as été brulé pour hérésie ?

K-lu a écrit :Ha merde.
Ici si non:
https://www.google.com/url?q=http://nav ... mDrq4hkgrM

bolt a écrit :

Ghostrider a écrit :j ai un gros doute sur la procédure marshall avec un offset ....
j ai deja posté sur le FB de ED

Ghostrider,

Tu as eu des infos ou tu as été brulé pour hérésie ?

Effectivement dans le lien ci-dessus, p71/126

5.4.1 Marshal Procedures
5.4.1.1 Jet/Turboprop Aircraft.
The primary tacan marshal fix is the 180° radial relative to the expected final bearing at a distance of 1 mile for every 1,000 feet of altitude plus 15 miles (angels +15). The holding pattern is a left-hand, 6-minute racetrack pattern. The inbound leg shall pass over the holding fix. In nocasewillthebasealtitudebelowerthan6,000feet.

Les jets orbitent dans l'axe de la finale. (schéma p75)

La procédure décrite par Wag avec arc DME ressemble à la procédure hélicoptère (p77).

La vidéo que Ghostrider avait réalisé pour le test ressemble à celle de la p76 (TACAN overhead)

@jojo oui même si je l avais faite de mémoire pour la video (il y a des aides memoire qui sont toujours la apres toutes ces années

Je pense que wags sa confondu (meme si il ne le reconnait pas sur le FB ) et la version
on avait les meme procédures pour les Props avec offset dans l aero
Et pas encore passé au bûcher wags est un gars intelligent

Le natops a jour en 2009 dit la meme chose que celui du lien au dessus