Check-Six Forums

Quelques mois... faudra être patient

DIABOLO a écrit :Belle coquille vide mais qui me semble déjà particulièrement belliqueuse et agressive pour une simple coquille

Vu la misère qu'elle a mis aux deux malheureux su 33 après une attaque foudroyante au niveau de leur carotide, j'ose à penne imaginer le caractère du poussin
va falloir lui taper sur les fesses pour parfaire son éducation avant qu'elle n'arrive au stade de maturité

je vais attendre le stade de l'éclosion sagement assis derrière une vitre de sécurité
Après, voila .....
On va pas se mentir la coquille du futur Bébé est déjà belle :
c'est un élément structurel important pour son développement

Bof tu sais ...il suffit de les mettre en ROE return fire ou tir interdit ...

Rien d'exceptionnel sur cette vidéo ,pour l'instant beaucoup de blabla alors que ça fait des années qu'on attend ... Je serais eux, j'éviterai la release en alpha ... Ils jouent gros sur ce coup là! d'autant plus qu'il y a un partenariat avec thrusmasters . Vu comment ça braille en ce moment sur les forums pour des produits dont tout le monde sait que c'est des alpha ...et vu comment le hornet est attendu comme le messi ... ça va faire un gros bordel si leur alpha est naze ...

Angus a écrit :
Bof tu sais ...il suffit de les mettre en ROE return fire ou tir interdit ...

Rien d'exceptionnel sur cette vidéo ,pour l'instant beaucoup de blabla alors que ça fait des années qu'on attend ... Je serais eux, j'éviterai la release en alpha ... Ils jouent gros sur ce coup là! d'autant plus qu'il y a un partenariat avec thrusmasters . Vu comment ça braille en ce moment sur les forums pour des produits dont tout le monde sait que c'est des alpha ...et vu comment le hornet est attendu comme le messi ... ça va faire un gros bordel si leur alpha est naze ...

Moi ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ED met autant de temps à sortir un module par rapport à Razbam par exemple qui avance à grand pas sur son AV-8B ou Heatblur avec son F-14 , l'avantage de ceux-ci c'est aussi de nous tenir informé régulièrement de l'avancée de leur développement ED c'est silence radio pendant plusieurs mois/ années et là pour le F-18 grosse déception de ce que l'on nous montre, pas le moindre radar en vue , super il tire des sidewinders et des roquettes , bel effort !!!

clanitho a écrit :

Angus a écrit :
Bof tu sais ...il suffit de les mettre en ROE return fire ou tir interdit ...

Rien d'exceptionnel sur cette vidéo ,pour l'instant beaucoup de blabla alors que ça fait des années qu'on attend ... Je serais eux, j'éviterai la release en alpha ... Ils jouent gros sur ce coup là! d'autant plus qu'il y a un partenariat avec thrusmasters . Vu comment ça braille en ce moment sur les forums pour des produits dont tout le monde sait que c'est des alpha ...et vu comment le hornet est attendu comme le messi ... ça va faire un gros bordel si leur alpha est naze ...

Moi ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ED met autant de temps à sortir un module par rapport à Razbam par exemple qui avance à grand pas sur son AV-8B ou Heatblur avec son F-14 , l'avantage de ceux-ci c'est aussi de nous tenir informé régulièrement de l'avancée de leur développement ED c'est silence radio pendant plusieurs mois/ années et là pour le F-18 grosse déception de ce que l'on nous montre, pas le moindre radar en vue , super il tire des sidewinders et des roquettes , bel effort !!!

Bonne question,
ED me donne vraiment l'impression de travailler 6 mois par projet, pendant un moment ils nous parlaient un peu du détroit d'Hormuz en nous balançant 2-3 photos de temps en temps, après on vu réapparaitre la normandie et maintenant revoilà le F18 tout en bossant sur le Nevada et le passage à la 2.5.
Je pense que l'appat du gain les poussent à travailler de cette façon.
Les mecs de chez Razbam ou heatblur n'ont pas l'air de bosser de cette façon.

Eh ouais les filles fallait demander un Ka-52

J'ai un peu de mal à voir "l’appât du gain"... Sauf erreur, ED n'a jusqu'ici pas fait une thune sur le Hornet ni sur Ormuz, puisque ce n'est pas (encore) en vente. Or comme toute boite commerciale, leur raison d'être est effectivement de gagner de l'argent.

J'imagine qu'ED à plusieurs cordes à son arc et que la simulation en est une sinon je ne vois pas comment on peut expliquer un tel cafouillage. Il serait juste bien qu'il s'en tienne à ce qu'il dit concernant ses addons et les mises à jour.
Je sais bien que ça va arriver mais p...n il faut être patient. Alors attendre un truc que je n'ai pas encore payé ça ne me dérange en aucune façon. Mais quand on achète une early Access et qu'il faut attendre deux ans pour voir un bout de patch, c'est rageant. Et Nevada en est un parfait exemple. Normandy avec dans une autre mesure....
Ceci dit, quand ça marche (A10C, KA50...) c'est vraiment très très bien et le F18, je le trouve très bien modélisé.

mon petit billet : http://www.checksix-fr.com/e3-2017-simu ... ustration/

Très juste ce petit billet.

Eh les mecs et si vous regardiez plutôt la partie pleine de votre verre que la partie vide..

faut lire jusqu a la fin

hmm .. Doit on rappeler que l'early access est 100% pas obligatoire ? ... que de participer à l'alpha/beta est 100% pas obligatoire ? ...

Boy cot cot l'early access pour que çà cesse avec ce business de m.... !!!

L'early access du Hornet n'est pas encore là, on n'a même pas de date annoncée.

Donc par expérience, il reste du boulot : et c'est bien ce qu'on a constaté sur les quelques infos issues de l'E3, comme sur celles qui nous sont arrivées avant.

mek a écrit :Boy cot cot l'early access pour que çà cesse avec ce business de m.... !!!

Je pari que même pas 10% des mecs qui propose de boycotter les "early acess" le feront. Ils tiendront de deux jours à une semaine, puis ils sauteront dessus et se plaindront ensuite comme ils l'on fait jusque-là!

DeeJay a écrit :

mek a écrit :Boy cot cot l'early access pour que çà cesse avec ce business de m.... !!!

Je pari que même pas 10% des mecs qui propose de boycotter les "early acess" le feront. Ils tiendront de deux jours à une semaine, puis ils sauteront dessus et se plaindront ensuite comme ils l'on fait jusque-là!

On a eu le phénomène sur le M-2000C "take my money, release it now"...puis ça râle (parfois à raison, parfois à tord) sur les bugs.
ça se reproduit sur le Harrier. Je suis sûr qu'on a la même chose sur chaque module ! C'est le jeux ma pauvre Lucette

Enfin, la vraie bonne nouvelle, c'est qu'on pourra probablement croiser ça sur les serveurs:

Spamraam !!! Pire que le F-15 mdr !

Oui mais en face il y aura du F14 avec 6 phoenix !!!! z'auront pas l' temps de tirer les hornets !!!
vont pas voir le jour !!!!

F-14 vs F-18 ... J’adore les scenarios dans DCS! ... F-14 Iraniens au moins j’espère

Ou bien des F-14 NFWS contre des F-18 sur Nevada ... là je dis oui! ...

(oui je sais ... )

Bonsoir,

J'ai eu longtemps eu pour principes de "supporter" DCS en achetant nombre de ses modules, même en "early access" (les développeurs de simulateur de qualité se faisant rare de nos jours). Mais depuis tout ce temps, ne voyant que peu de progrès arriver du côté DCS je me suis décidé a ne plus alimenter ce marché "parallèle" et attendrais (avec énormément de patience, il en faudra) les versions finalisés des prochains modules/cartes/... même si je je dois l'admettre les tentations sont fortes avec ces fichus F-18, l'AV-8, le F-14...

J'ai d'ailleurs désinstallé complètement la version 2.0 alpha de DCS en attendant le merge apporté par la version 2.5 tant attendu (l'espoir fait vivre). Avoir deux versions (voir plus) a maintenir aussi longtemps du même simu, je préfère a présent m'en tenir a une version "stable". D'ailleurs plus le temps passe et plus je me dis que quant ils finiront par publier la v2.5, le moteur Edge aura déja pris un sacré coup de vieux.

Je pense que Eagle Dynamics devrait se recentrer sur ses bases et finaliser ses produits avant de se lancer dans de nouveaux produits tel que la map Normandie qui ne fait que ralentir les développements des autres projets, d'autant plus que dans le segment des warbirds la concurrence est déja très présente (IL2, ...). Maintenir autant de projets en parallèle monopolise des ressources et accroit les délais de développements, ce qui finalement mécontente tout le monde.

Cyberstorm a écrit :Bonsoir,

J'ai eu longtemps eu pour principes de "supporter" DCS en achetant nombre de ses modules, même en "early access" (les développeurs de simulateur de qualité se faisant rare de nos jours). Mais depuis tout ce temps, ne voyant que peu de progrès arriver du côté DCS je me suis décidé a ne plus alimenter ce marché "parallèle" et attendrais (avec énormément de patience, il en faudra) les versions finalisés des prochains modules/cartes/... même si je je dois l'admettre les tentations sont fortes avec ces fichus F-18, l'AV-8, le F-14...

J'ai d'ailleurs désinstallé complètement la version 2.0 alpha de DCS en attendant le merge apporté par la version 2.5 tant attendu (l'espoir fait vivre). Avoir deux versions (voir plus) a maintenir aussi longtemps du même simu, je préfère a présent m'en tenir a une version "stable". D'ailleurs plus le temps passe et plus je me dis que quant ils finiront par publier la v2.5, le moteur Edge aura déja pris un sacré coup de vieux.

Je pense que Eagle Dynamics devrait se recentrer sur ses bases et finaliser ses produits avant de se lancer dans de nouveaux produits tel que la map Normandie qui ne fait que ralentir les développements des autres projets, d'autant plus que dans le segment des warbirds la concurrence est déja très présente (IL2, ...). Maintenir autant de projets en parallèle monopolise des ressources et accroit les délais de développements, ce qui finalement mécontente tout le monde.

C'est pas faux !

@DJ : oui F14 Iranien avec Strait of Hormuz
@JOJO : j'aime pas le F18

Cyberstorm a écrit : Je pense que Eagle Dynamics devrait se recentrer sur ses bases et finaliser ses produits avant de se lancer dans de nouveaux produits.

Maintenir autant de projets en parallèle monopolise des ressources et accroit les délais de développements, ce qui finalement mécontente tout le monde.

Entièrement d'accord avec toi.

Angus a écrit :Oui mais en face il y aura du F14 avec 6 phoenix !!!! z'auront pas l' temps de tirer les hornets !!!
vont pas voir le jour !!!!

Rien n'est moins sûr. Déjà, avec 6 Phoenix de 460 kg pièce, tu vas décoller parce que la terre est ronde et voler parce que les Dieux vont trouver ça fun. Par ailleurs, un AIM-54, ça se voit venir de loin, ce qui laisse le temps de travailler l'évasive. Et quand tu vas te retrouver engagé aux distances usuelles de conversation contre un Hornet, ça va être plus sportif que prévu.

*Aquila* a écrit :

Angus a écrit :Oui mais en face il y aura du F14 avec 6 phoenix !!!! z'auront pas l' temps de tirer les hornets !!!
vont pas voir le jour !!!!

Rien n'est moins sûr. Déjà, avec 6 Phoenix de 460 kg pièce, tu vas décoller parce que la terre est ronde et voler parce que les Dieux vont trouver ça fun. Par ailleurs, un AIM-54, ça se voit venir de loin, ce qui laisse le temps de travailler l'évasive. Et quand tu vas te retrouver engagé aux distances usuelles de conversation contre un Hornet, ça va être plus sportif que prévu.

ahahah.... ça commence déjà à s'arsouiller sur les divergences de points de vue en fonction des avions.... ça va être monumental quand les deux modules seront "online" on a pas fini de se régaler avec ce sim, même si les devs sont longs et les comms un peu à "l'emporte pièce". ça doit pas être facile tous les jours de faire vivre des sociétés de dev sur le marché de la sim hardcore car leur marché justement est très réduit. la com est importante et même si nous ne disons que des choses désagréables eu égard aux nombreux retards, déceptions, etc... tant qu'on en parle c'est qu'on s'y intéresse les gars (et les filles... parité oblige )... et finalement l'important est là : on trépigne tous d'impatience comme des gamins de 10 ans le 15 décembre... vivement noel et les cadeaux

*Aquila* a écrit :

Angus a écrit :Oui mais en face il y aura du F14 avec 6 phoenix !!!! z'auront pas l' temps de tirer les hornets !!!
vont pas voir le jour !!!!

Rien n'est moins sûr. Déjà, avec 6 Phoenix de 460 kg pièce, tu vas décoller parce que la terre est ronde et voler parce que les Dieux vont trouver ça fun. Par ailleurs, un AIM-54, ça se voit venir de loin, ce qui laisse le temps de travailler l'évasive. Et quand tu vas te retrouver engagé aux distances usuelles de conversation contre un Hornet, ça va être plus sportif que prévu.

Je partage totalement ton analyse.

Snow-51th a écrit :ahahah.... ça commence déjà à s'arsouiller sur les divergences de points de vue en fonction des avions.... ça va être monumental quand les deux modules seront "online"

Pour cela il faudrait d'abord qu'ils vous fassent l’honneur d'un AIM-120 plus conforme.

DeeJay a écrit : Pour cela il faudrait d'abord qu'ils vous fassent l’honneur d'un AIM-120 plus conforme.

Pour générer de la traînée, on aura déjà l'AIM-7. Et pour travailler, les AIM-9 et le canon dans l'axe.

Snow-51th a écrit : ahahah.... ça commence déjà à s'arsouiller sur les divergences de points de vue en fonction des avions....

La tradition.
Ceci dit, si j'avais l'obligation de choisir l'un ou l'autre, je choisirais le F-14. Avec certes un pincement au cœur, mais aucune hésitation.