Je rencontre des difficultés pour l'appontage vertical du AV-8B.
J'y arrive relativement bien lorsque je me présente dans l'axe du navire, mais lorsque j'ai des corrections d'alignement à faire en fin d'approche c'est la cata. Lorsque j'utilise le gouvernail pour corriger je perds le contrôle de l'appareil. J'ai modifié la courbure de l'axe du joystick à 25 ce qui est bien mieux. Mais toujours pas moyen d'effectuer un glissement latéral (level cross) tel qu'on le voit dans la vidéo de Steinsch (magnifique).
Est-ce juste une question d'adresse ou bien y a-t-il un paramétrage ou une astuce qui m'échappe ?
Merci pour votre compassion….
Re: Appontage Harrier sur Tarawa
Publié : sam. oct. 24, 2020 10:52 am
par *Aquila*
C'est une question d'entraînement. Il faut, au-dessus du sol, s'habituer à n'évoluer que latéralement ou que dans l'axe de l'avion. Et en bouffer...
C'est une question d'entraînement. Il faut, au-dessus du sol, s'habituer à n'évoluer que latéralement ou que dans l'axe de l'avion. Et en bouffer...
C'est bien ce que je redoutais. Je m'y colle....
Merci pour ta réponse
Re: Appontage Harrier sur Tarawa
Publié : sam. oct. 24, 2020 5:09 pm
par Ghostrider
Trés sympa, tres propre !! Bravo
Juste un détail IRL en cross landing ils limitent le temps en stationnaire au minimum car ca tire sur le moteur et ca pompe un max de kero