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C’est moi ou ce mode est inutilisable ?

Chaque fois que j’incline pour m’aligner sur la BFL elle s’écarte encore plus de mon vecteur vitesse. Difficile de s’aligner correctement...et quand j’y arrive les bombes freinées tombent trop long (500kt entre 300ft et 500ft AGL)

Très frustrant...


Quelqu’un a un truc ?

Depuis la sortie j’ai vu plusieurs personnes s’en plaindre sur le forum ED, effectivement pour une raison obscure c’est beaucoup plus difficile que sur le A-10C alors que le principe est le même.

Impossible pour moi de m’aligner correctement en utilisant le roulis comme sur le Warthog. Le seul truc que j’ai trouvé qui marche à peu près c’est de caler le vecteur vitesse au plus proche de la ligne et faire les corrections au palo tant bien que mal.

Ok merci, et pour les bombes qui tombent trop long ?

Le bombardement en mode auto se fait autant que possible ailes à plat, BFL sur la cible, et le vecteur vitesse est positionné sur la BFL par de petites corrections au palonnier.
Pour tes bombes qui tombent trop long, je m'interroge. Comment souffle le vent dans ta mission?
Pour les bombes lisses, en l'état actuel du module, il n'y a guère de raison d'utiliser autre chose que le CCIP. Le mode auto ne me semble intéressant que pour lancer des GBU en palier depuis une altitude de sécurité. J'attends avec impatience le mode loft, pour voir s'il est un peu moins tarte.

Pour répondre à tes questions voilà le track…
Mais étant donné que le TPOD n'a été ajouté qu'assez tard sur le Harrier, et que le même ARBS a été utilisé sur A-4, il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas.

PS: j'ai aussi envoyé le track à Razbam.

Merci, je regarde ça ASAP.

Merci à toi.

De rien. Vu et essayé. Les Mk-82 freinées nous font un grand nawak, avec une trajectoire tendue complètement hallucinante. Il faudra les tester avec d'autres modules, pour voir. En les utilisant en LD, ça se passe nettement mieux (tant qu'on ne vole pas trop bas...).

Ah bon ?
Je n’ai pas noté de différence entre LD et HD ?
Normalement quand on sélectionne LD le dispositif de freinage ne devrait pas se déployer...or pour moi dans DCS c’est le cas.

Mais ça vient peut-être d’ED.

En CCIP ça passe.

Le Mirage 2000 ne peut larguer les Mk-82S qu’en CCIP.

Je soupçonne que les Mk-82 AIR aient été calibrées pour le très lent A-10

Pour être exhaustifs, tu es sous quelle version, là? J'ai testé sur la "stable" (lolilol...) à jour et en LD, le dispositif de freinage ne se déploie pas.

Open Beta.

Je vais réessayer pour vérifier...

Mk-82S ou Mk-82 AIR ?

AIR. Pour mes essais, je ne me suis pas compliqué la vie: j'ai utilisé ton track et j'ai pris le contrôle de l'avion. Donc j'ai exactement la même configuration avion que toi.

*Aquila* a écrit :AIR. Pour mes essais, je ne me suis pas compliqué la vie: j'ai utilisé ton track et j'ai pris le contrôle de l'avion. Donc j'ai exactement la même configuration avion que toi.

Sur Open Beta, Mk-82 AIR rien à faire; 82L sélectionné, CCIP ou AUTO elles partent en freinées.

Autre problème, après désignation DMT, le système passe de AUTO à BAUT, si dans dans les options ALT je choisi BOMB j'ai bien RAUT.
Mais pas moyen d'avoir AUTO tout court.

Du coup le Mk-82 "lisses" tombent aussi trop long en BAUT

Il y a un truc qui doit être cassé en Open Beta.

OK. Je ferai quelques essais entre ce soir et demain, sur une mission toute neuve, en Open Beta et en Stable, avec les différents types de bombes. Pour faire le point.

Celle que j’ai utilisé est la dernière dans « Action immédiate ».

jojo a écrit :Celle que j’ai utilisé est la dernière dans « Action immédiate ».

Bon. J'ai essayé le bombardement "auto" en version Stable (celle qui est réputée la plus à jour actuellement) avec la mission que tu dis, Mk-82 AIR en modes LD et HD. En effet, le dispositif de freinage est activé même en mode LD. Il arrive dans les deux cas que ça aille au but, ou que ça tape carrément long. Cela semble aléatoire. Bref, c'est tout cassé. Ne parlons pas des Mk-82 qui encadrent le char et pètent à 30 cm devant et 30 cm derrière sans lui causer aucun dommage. ED a quand même eu autre chose à foutre ces dix dernières années que de s'occuper de ce genre de broutille.

Ils font des vaches en ce moment

Un indice pour un futur module Farm Simulator ?

Ghostrider a écrit :Ils font des vaches en ce moment

Arf ... le sens des priorités quoi.



On a bien compris qui ils visent avec leurs produits.

Ils répondront que c'est une équipe de dev complètement différente et que ça n'a absolument aucune influence...

Flow32 a écrit :Ils répondront que c'est une équipe de dev complètement différente et que ça n'a absolument aucune influence...

Ce qui est très probablement vrais.
Mais dans tous les cas, ça n’explique pas (ni n'excuse) ce genre de lacunes (pratiquement du show-stopper! sinon du show-stopper ) qu'ils trainent depuis trop longtemps. Et c'est très très ... très dommage vu le potentiel du soft. Pas de campagne dynamique, ok ... on peut comprendre que ce n'est pas à la portée de tous ... mais ça reste un simu de combat. Ce genre de "détails" sont primordiaux pour la crédibilité. Mais bon ... la "crédibilité" ne leur est visiblement importante que vis à vis des clients en devenir qui matent des teasers sur YouTube.

Et non ... que certains ne viennent pas me taxer de "hater" ... dites seulement que ce n'est pas vrai!

Moi j'ai quand même envie de savoir à quelle hauteur on peut faire sauter une vache avec une Mark-82, du coup.

J’ai fait un screenshot d’une bombe qui tombe juste devant un char (genre moins d’un mètre)...même pas mal.

Une anecdote Tsahal Vs Esbollah (source Raid).

Ils avaient enterré une charge de 50kg d’explosif sous une route.
Quand un Merkava IV est passé dessus ils ont déclenché la charge.
Le moteur (à l’avant sur cet engin) a été propulsé à travers la caisse vers le haut, arrachant la tourelle au passage.

Une Mk-82 c’est juste 82kg d’explosif et 147kg de ferraille.
Dans DCS, quand ça tape juste à côté même pas mal...même pas immobilisé.
Impact direct sinon rien.

*Aquila* a écrit :

jojo a écrit :Celle que j’ai utilisé est la dernière dans « Action immédiate ».

Bon. J'ai essayé le bombardement "auto" en version Stable (celle qui est réputée la plus à jour actuellement) avec la mission que tu dis, Mk-82 AIR en modes LD et HD. En effet, le dispositif de freinage est activé même en mode LD. Il arrive dans les deux cas que ça aille au but, ou que ça tape carrément long. Cela semble aléatoire. Bref, c'est tout cassé. Ne parlons pas des Mk-82 qui encadrent le char et pètent à 30 cm devant et 30 cm derrière sans lui causer aucun dommage. ED a quand même eu autre chose à foutre ces dix dernières années que de s'occuper de ce genre de broutille.

Est-ce que ce bug LD serait spécifique à cette mission ?

Dans d’autres mission tu peux larguer en LD ?

eutoposWildcat a écrit :Moi j'ai quand même envie de savoir à quelle hauteur on peut faire sauter une vache avec une Mark-82, du coup.

Si tu as 80€ à perdre tu pourras le savoir avec ce nouveau module :



Seulement 60€ en early acess.

Enfin des cibles crédibles qui vont avec l'armement du DCS F/A-18!



...

Mais il y en a qui l'ont déjà fait sous FC/LO ... rappelez-vous!: