Check-Six Forums

Hier, reprise des vols après plus d'un mois sans activité!
au programme Close Air Support à la GBU-12 sur le Kotar à savoir :
- mise en place et maintien d'une wheel (rad 6nm à 350kts)
- utilisation du TGP Sniper pod en mode laser search tracker & Buddy Lasing
- Comm's associées

Avis à ceux qui sont dispo et qui souhaitent participer, signalez vous !
Ak

Je serai peut être là ce soir, et très surement demain.

En revanche, CAS sans étapes de préparation, après un mois sans vol, trop dur pour moi.

Je serai certainement dans le coin ce soir. Pareil que Spiryth, pas sûr d'être assez à l'aise pour quelque chose de ce goût là. D'autant plus que mes FPS me jouent quelques tours sur mon pc portable.

akulax a écrit :au programme Close Air Support à la GBU-12 sur le Kotar à savoir :
- mise en place et maintien d'une wheel (rad 6nm à 350kts)
- utilisation du TGP Sniper pod en mode laser search tracker & Buddy Lasing
- Comm's associées

il s'agissait juste du programme traité la veille...! pas de pb donc pour traiter d'autres points...

vol du 03/08: vol campagne Buddy Lasing en conditions climatiques défavorables

la mission de tir GBU-12B/B au dessus de la couche nuageuse a révélé l'efficacité du TIR. Cependant, ce type de tir semble relativement à approprier pour des tirs en 1 passe ou des lors que la menace air sol est faible...en effet, la présence trop longue sous le plafond augmente le risque de manière considérable notamment pour celui qui "lase"...et Hier soir, Juls en a fait les frais...

Bref, la question tactique à se poser : dans quel autre cas utiliserait on le Buddy Lasing?

- faire un tir de précision sans avoir à rester longtemps sous la menace Air Sol : en effet, pas de nécessité de garder le lasing pour le tireur
- la non capacité d’équiper tous les appareils d'un POD TGP
- Largage de bombe de précision à un équipage sans qualification TGP


je lance donc le sujet si certains ont des infos...