La suite du travail de "découverte" AGM88/HTS/HAS avec, sur la même TE une partie ELINT les semaines passée, puis SEAD/DEAD.
Et enfin un peu de sweep après un ravitaillement
.Décollage de kimpo de nos 3 F16CM50, moi en lead, Flow en 2, Akulax en 3.
Transit sur la zone frontalière maritime à l'ouest de la Korée.
Travail avec les système pour vérification de la position du SA10 par rapport aux vols précédents. Position confirmée.
Engagement (avec pour ou moins de succès) mais finalement on aura raison de lui.
Cap au Sud, alors que le soleil décline, pour ravitailler sur un KC-10 : Echo-RV, quick flow.
Sortie par le nord et retour dans la zone. A-50 et Su-27 détectés. Corrélation ok. Pince, mais ça va vite, et au recommit Flow se retrouve un peu près. un R-27ET aura raison de lui. Je suis trop en retard sur mon recommit pour assurer le soutient (et en plus de sa, entre le SU-27 endommagé qui fume et qui descend, et le F-16 qui fume et qui descend je n'arrive pas à faire de VID. Je suis "sur" que le Su-27 est entre moi et Flow, FOX3 close... heureusement Flow est déjà éjecté sinon c'était un frat...
Retour sur Kimpo avec Akulax.
Flow au ravitaillement :
Puis Akulax :
nope. on a pris du plus gros calibre 
