Y a t-il des gens motivé pour un petit vol training ce soir?
Thème à choix...
Soit petit training en AI dans la lignée de ce que Akulax a préparé l'autre jour...
Soit petit training AGM 65 mais ça me fait déjà mal à la tête. Je vais pottasser un la doc cet après-midi...
Redites moi!!
Juls
Vol du 13.11.2019 - Training
Out pour ma part, je vais pas faire de vieux os ce soir.
Re: Vol du 13.11.2019 - Training
#9Je prends une chill-pill (Akulax comprendra) et je vous suis 
Je soumettrais ça à la direction en rentrant à la maison, mais ça devrait le faire
Je soumettrais ça à la direction en rentrant à la maison, mais ça devrait le faire
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Re: Vol du 13.11.2019 - Training
#11Vol très intéressant hier soir en AI
-Localisation d'un très petit groupe de chars entre deux villes (qui nous a pris plus de temps que prévu à trouver). Compréhension de la situation en bas et repérage des Targets. Assignation des targets par le leader et go IP pour taper.... Ou pas... Ou au bout du troisième passage à cours de jus... No comment...
-Les points positifs du trainings :
-La communication... Franchement pour une première c'était vraiment pas mal du tout. J'ai beaucoup apprécier le fait de choisir une échelle par rapport à un point de référence au sol, pour ensuite trouver une target, ça marche du tonnerre. No comms étaient vraiment pas mal et on s'est tous plus ou moins compris.
-La mécanique du vol en général avec les comms avec la tour et également entre nous. Je pense surtout aux réponses dans les roll call ça a l'air tout con mais c'est pas souvent que c'est autant propre.
Points à améliorer :
-Notre wheel, à tous, bien que pas dégueulasse on aurait tous pu être un peu plus propre... Attention également à l'altitude, 1000fts entre les block c'est rien du tout, on a vite fait de casser le plafond. Ça m'est arrivé deux ou trois fois je pense. Je me suis aussi surpris à être trop lent a certain moment aussi... D’où mon -1000Lbs en fuel. Par contre Akulax même si tu crois que je dis quelque chose de faux, il faut me le redemander, car la en l’occurrence c'est pas grave on est pas loin du terrain et le bingo était calculé suffisamment large pour nous laisser de quoi rentré. Mais si t'es pas sur et que tu trouves que c'est bizarre tu me demande de reconfirmer. Car en l’occurrence oui j'étais bien bingo.
Merci à ceux qui ont participé, on progresse!!!
-Localisation d'un très petit groupe de chars entre deux villes (qui nous a pris plus de temps que prévu à trouver). Compréhension de la situation en bas et repérage des Targets. Assignation des targets par le leader et go IP pour taper.... Ou pas... Ou au bout du troisième passage à cours de jus... No comment...
-Les points positifs du trainings :
-La communication... Franchement pour une première c'était vraiment pas mal du tout. J'ai beaucoup apprécier le fait de choisir une échelle par rapport à un point de référence au sol, pour ensuite trouver une target, ça marche du tonnerre. No comms étaient vraiment pas mal et on s'est tous plus ou moins compris.
-La mécanique du vol en général avec les comms avec la tour et également entre nous. Je pense surtout aux réponses dans les roll call ça a l'air tout con mais c'est pas souvent que c'est autant propre.
Points à améliorer :
-Notre wheel, à tous, bien que pas dégueulasse on aurait tous pu être un peu plus propre... Attention également à l'altitude, 1000fts entre les block c'est rien du tout, on a vite fait de casser le plafond. Ça m'est arrivé deux ou trois fois je pense. Je me suis aussi surpris à être trop lent a certain moment aussi... D’où mon -1000Lbs en fuel. Par contre Akulax même si tu crois que je dis quelque chose de faux, il faut me le redemander, car la en l’occurrence c'est pas grave on est pas loin du terrain et le bingo était calculé suffisamment large pour nous laisser de quoi rentré. Mais si t'es pas sur et que tu trouves que c'est bizarre tu me demande de reconfirmer. Car en l’occurrence oui j'étais bien bingo.
Merci à ceux qui ont participé, on progresse!!!
Dernière modification par juls87 le jeu. nov. 14, 2019 1:11 pm, modifié 1 fois.
Re: Vol du 13.11.2019 - Training
#12Excellent vol oui, franchement c'était top de prendre le temps, faire de la recherche TGP et les yeux dehors. J'ai découvert une nouvelle façon de faire, et je dois dire que c'était hyper plaisant.
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