Briefing : fichiers dispo sur le drive dans TE-TRAINING / BARCAP training 17/08
MISSION OVERVIEW
Mission objective : BARCAP northwest of Bari (Italia)
Package description : PKG 1 - Flight Cowboy 1 - 2 F16Cbl50
Armament : 6xAIM120c, 2xtk370gal, 1xALQ184, 1xTGP
Threat considerations : MiG29A, MiG25
AWACS : Chalis1
GROUND PROCEDURES
TAXI : Ciampino Airbase
Take-Off : PS #1 . rot 170kts - T/O 185kts
DEPARTURE
Join-Up : -
Formation : Closed formation
Climbing : VOM 400kts/0.84M
INGRESS NAVIGATION
Formation : Wedge
Push : WP6 08:56:59 +/-1mn
Fence-In : before WP5. lights off, CDMS on, Prg1, ECM on, Master Arm on(or sim), Master mode AA-MRM. TACAN AA (#1:1Y #2:64X). RWS 80NM/120°/4bar/level (#2 low)
AA : pince with transition to offensive chainsaw
ATTACK
Pattern : TOS : 09:01:00
CAP 360HOT/180COLD. By left side, 20NM, 0.85M, FL330
Timetable : standard
Intercept : pure
Sorting (#1) : azimuth
Targeting : short skate
Dogfight : avoid it !!
Deconfliction : -
Egress routing : SOUTH
RECOVERY
Rejoin : wedge
Fence-Out : WP???. lights on, EWS STBY, ECM off, Master Arm off, Master mode NAV. TACAN T/R 045X (Ciampino). FCR as desired
Approach and Landing : Break Arrival 3s.
COMM PLAN
UHF6 349.000 (tactical) / UHF12 269.100 (tanker) / UHF15 308.775 (Ciampino) / VHF16 123.800 (Urbe)
VHF1 138.050 (flight) / UHF1 297.500 (flight backup)
TIME TABLE
PUSH : WP6 08:56:59 +/-1mn
TOT : 09:01:00
SAFETY
Joker / Bingo : 4300/5300
No go : if more than 1 A/C down or damaged, RTB
OTHER
tanker Camel1 TOT 08:30:00 ECHO-RV
TRAINING 17/08 - TE barcap
Re: TRAINING 17/08 - TE barcap
#2Vol très agréable, qui m'a fait découvrir le pattern chainsaw et l'importance du respect des vitesses / cap ! Merci Akulax !
Ingress, Akulax passe devant le soleil :
Arrêt au ravitaillement sur le retour :
(clic sur l'image pour la résolution complète)
Ingress, Akulax passe devant le soleil :
Arrêt au ravitaillement sur le retour :
(clic sur l'image pour la résolution complète)
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Re: TRAINING 17/08 - TE barcap
#3Après 2 mois d’absence, quel plaisir de retrouver son pit de F16! Rien à dire, c’est beau l’italie !
Merci Flow pour ces screenshots et ce vol très agréable! Vivement la rentrée...
Merci Flow pour ces screenshots et ce vol très agréable! Vivement la rentrée...
Re: TRAINING 17/08 - TE barcap
#4Je confirme du coup que le curseur était bloqué en SAM car je bridais le mouvement.
J’ai changé ça et ca fonctionne mieux maintenant, plus de problème.
J’ai changé ça et ca fonctionne mieux maintenant, plus de problème.
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Re: TRAINING 17/08 - TE barcap
#6Impossible pour moi :( Ca va me faire trop tard car demain grosse journée.akulax a écrit :normalement dispo ce soir (21h30) pour la version 2.0
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