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Pat01 a écrit :Salut à tous,
Toujours en train de coder, au menu navigation, TACAN, ILS, Moving map et autres systemes ... il y a du boulot
Ah j'oubliais, les textures definitives sont en cours de realisation, interieur, exterieur.
A+

Bien sympa ces nouvelles et bon courage pour la continuation

eeuuh attention, sur gazelle il n'y a ni tacan ni ILS...
le seul moyen de nav c'est l'ADF ! (et le nadir accessoirement)

Bawa, Je travaille sur un projet avion en même temps. La gazelle n'aura que les systemes gazelle, pas d'inquietude.

ha oui
sans nous dire quoi exactement mais se sera du type warbird ou nouveau rapace ?

Warbird avec ILS et TACAN

Bon courrage Pat , continues à nous tenir au courrant sur la Gazelle

merci j'en salive d'avance

vivement!!

Je n'arrive pas à accéder aux vidéos postées plus tôt sûr ce topic (vidéos supprimées sur Youtube ?), serait-il possible de les reposter ( voire d'en poster de nouvelles ) ?

Autre question, comment se passe le guidage du HOT sur la version sans viseur viviane ? Le copilote doit-il garder le réticule manuellement sur la cible, ou y a-t-il un verrouillage ?

En vrai, même avec viseur viviane il n'y a pas de verrouillage. Le chef de bord guide le HOT (filoguidé) tout le long du vol jusqu'à l'impact

Chouette, va y avoir du défi dans l'air !

Super, il fait partie de l'add on que j'attend le plus en ce moment bon courage a toi !

Je me le prend Day One !

Bonjour à tous
Petit update
Les textures sont toujours en cours de réalisation extèrieur et intérieur, si vous appréciez le visuel du cockpit du BO-105, vous apprécierez la gazelle.
Pas de visu possible encore.
Par contre les pales ont été refaites (animations avec bones pour les techniciens) ainsi que les animations de la tête du rotor.
Une carte défilante a été ajoutée au poste de commandant.
Voici une vidéo faite au début de l'implantation de la carte, les autres indications (symboles, waypoints, tracé de route ... ) sont en cours.

Et j'en passe.
A bientôt.

PS: je cherche des infos sur ce qu'on peut commander à partir du boitier de commande du commandant (celui avec le mini stick)
et sur ce qui est affiché sur le mini écran (bleu). Merci.

Pat01 a écrit :Merci beaucoup Bawa, c'est noté, je vais essayer de le reproduire.
Je profite pour en redemander encore, question radio cette fois.
Si quelqu'un peut m'aider à identifier ces appareils, nom, fonctionnement etc ...
Merci.

Suite à la demande d'Az qui m'a montré cette discussion je peux amener quelques précisions

Pour le boîtier à côté du poste VHF c'est ce que l'on appelle un "Relay team".
Son utilité est de transformer la Gazelle en relais radio "passif" entre 2 emetteurs récepteurs qui ne sont pas sur la même gamme de fréquence.

Ainsi par exemple , un gars de l'infanterie émettant depuis un poste tactique en VHF/FM pouvait être en liaison avec une patrouille de Gazelle recevant son message sur leur fréquence interne UHF, et lui répondre selon le même principe.

Dans les faits, c'était aussi un merveilleux moyen de mettre la zone dans le système en faisant innocemment correspondre la fréquence d'un dispositif tactique avec la fréquence commandement
Il arrivait assez vite sur la fréquence le message suivant ; "Mais qui a son relay team sur marche bordel ?!!" :D

Pat01 a écrit :Bonjour à tous
Petit update
Les textures sont toujours en cours de réalisation extèrieur et intérieur, si vous appréciez le visuel du cockpit du BO-105, vous apprécierez la gazelle.
Pas de visu possible encore.
Par contre les pales ont été refaites (animations avec bones pour les techniciens) ainsi que les animations de la tête du rotor.
Une carte défilante a été ajoutée au poste de commandant.
Voici une vidéo faite au début de l'implantation de la carte, les autres indications (symboles, waypoints, tracé de route ... ) sont en cours.

Et j'en passe.
A bientôt.

PS: je cherche des infos sur ce qu'on peut commander à partir du boitier de commande du commandant (celui avec le mini stick)
et sur ce qui est affiché sur le mini écran (bleu). Merci.

Je vais essayer de me renseigner auprès des copains tireurs HOT... prévoir un peu de délai pour la réponse.

Pat01 a écrit :Salut tout le monde,

Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer ce qui suit.

1. Bouton Marche/Arrêt
2. Sélecteur Modulation
J'ai mis à gauche VHF FM, au centre VHF AM, à droite UHF
Les fréquences associées sont affichées quand on tourne le bouton (AM,FM,UHF)
3. ??
Pour l'instant j'ai mis un test sonore sur la position TEST (Squelch) sur le bouton du bas, je ne sais pas à qoui correspondent les autres positions (A,M,SIL)
Bouton du haut ??
4. Sélecteur Frequences
Bouton du bas = sélection incrément 25k ou 50k
Bouton du haut +/- incrément pour changer de fréquence

Est-ce qu'il y a une fonction pour choisir des presets ? (bouton du haut 3. ?)

Merci.

katkatman a écrit :Mon esprit logique me dit A = Arrêt M= Marche Sil = Silencieux Test= tester la tonalité ou autre...
Donc ton switch "marche/arrêt" doit servir de sécurité (en gros ,un interrupteur basique) et le bouton inconnu doit être le sélecteur de marche final de la Bande VHF.
C'est ça l'électronique, mais si il y a un expert dans la salle de ce poste radio, je ... m'écrase

katkatman a une bonne logique

A : Arrêt
M : Marche
SIL (barré) : Suppression du "silencieux" ou du squelch pour être exact dans les termes radios ... bref, ça grésille mais ça permet de recevoir un signal de faible intensité qui serait filtré par le squelch du poste radio
TEST : test du poste (faut que je regarde dans la doc à la maison si j'ai encore des trucs là dessus ... mais pas avant quelques jours. Suis en déplacement là)

pour les boutons rotatifs si je me souviens bien, celui de gauche pour les tambours fréquences avant la virgule, celui de droite pour les tambours fréquences après la virgule. A confirmer par la doc ou les copains La Gazelle ça commence à dater pour moi (dernier vol en 341 Canon en 1999)

Merci Pat01 pour ces nouvelles fraiches qui font plaisir!!!

T3, Pas de souci pour le temps, je suis preneur de toute info, Merci d'avance.
Pour la radio c'est fait, juste le relai qui n'est pas simulé pour le moment.
A bienntôt

Bonjour,
Je suis en train de programmer le NADIR
En l'absence d'info pour l'instant, je vais seulement offrir deux fonctions de base
1- On peut entrer le numero d'un point de route
2- On peut entrer une frequence Tacan
les instruments et la carte defilante afficheront les données relatives à ce qui a été entré, cap,distance, etc ...
C'est pas grand chose, ça aidera quand même à la Nav

Salut à tous
Après vérification, il semble que la "TV" n'affiche qu'une image FLIR, j'aurais pourtant juré avoir vu une photo ou une vidéo avec une carte défilante.
Pour ce qui est du NADIR, possibilité d'entrer la position de départ et les points de route, avec validation après chaque passage de point...
Je ne suis pas encore sûr de la procédure.
"To be continued" comme ils disent.

Je pense que la carto c'est le SIT-ALAT

http://rpdefense.over-blog.com/article- ... 38424.html



Je vais vérifier si j'ai pas de la doc sur le système de nav Oméga. C'est aussi du Crouzet, ça pourrait t'inspirer pour le Nadir

A priori une modif récente (ton lien date de 2011, et évoque l'upgrade au présent).
Et la "télé" ne correspond pas à celle que Pat a préparé jusqu'ici (qui me semble être un ancien modèle, en cathodique, aux fonctionnalités plus limitées).

Pat, ça vaut peut-être le coup de faire la version modernisée ? Je sais pas ce que ça "coûte" en re-travail 3D / code (*), donc je vois ça du point de vue du simmer utilisateur final, toujours heureux d'avoir une machine d'un standard plus récent avec la petite fonctionnalité qui va bien
A voir aussi si ça ne donne pas une "perte" car sur la photo de jojo, y'a pas le panel rapporté accolé à gauche du principal, avec son écran (?) circulaire vert (qui me fait penser à un RWR, mais sans aucune certitude).

(*) y'a pas mal de modifs en comparant ton cockpit et la photo de jojo :
- écran plat au lieu de cathodique
- système de commande (joystick) différent (sans l'écran bleu, mais ajout de boutons devant)
- panel rapporté à gauche de la console centrale
- déplacement (?) d'un interrupteur protégé sous cache jaune/noir du panel rapporté (disparu) vers la console centrale (au dessus du mélangeur radio)
- mélangeur radio inférieur déplacé vers la gauche, ajout d'un poste PR4G et d'une VHF (?)
- rotacteur sous le compte-tour rotor/turbine absent (?)
et j'en oublie peut-être...

++
Az'

En 2008 il y avait encore une autre télé

Après le soucis c'est la documentation disponible. Personnellement s'il veut garder son tube cathodique et y mettre quand même une carto je ne serai pas traumatisé

2009

2009-SA342M