Check-Six Forums

Parce qu'ED ne sait pas faire son change log
Parce qu'il faut son permi "fouinage de forum ED" pour retrouver l'information
Parce que beaucoup nous disent "ils ont changé bcp de chose"
En attendant que se soit déployé sur la 1.5.8 Stable

Voici le Change Log du M2000C de Razbam traduit par mes soins :

Modèle de vol et systèmes:

1. L'interrupteur du circuit d'huile secondaire est cliquable.
2. Ajout de la modélisation de l'instabilité pour une incidence élevée avec un chargement lourd.
3. Correction de l'équation de la planification de sorties des becs.
4. Correction de l'agitation du nombre de g en VTH lorsque le train est écrasé (décollage).
5. Correction de la symbologie" plan de vol du PA" en VTH, lors d'un roulis qui ne suivait pas l’assiette.
6. Correction de la sortie des aérofreins non visible en mode multijoueur.
7. Correction de la vitesse indiquée en VTH qui est maintenant la vitesse propre calibrée.
8. Mise à jour de l'efficacité des becs.
9. Mise à jour des poids des emports / pylônes sur la base de nouvelles données.
10. Mise à jour de la poussée du moteur pour des données d'accélération au décollage correctes.
11. Mise à jour de la friction des roues au roulage pour un comportement plus précis au sol.
12. Mise à jour de la réactivité du train, pour une réponse plus douce.
13. Mise à jour des tables de profil aérodynamique pour une bonne portance et trainée.
14. Mise à jour de la Poussée actualisée, aérodynamique du profil , aérodynamique du fuselage pour correspondre aux données de performance.
15. Mise à jour de la réaction de la postcombustion en fonction des conditions environnementales.
16. Mise à jour de la réponse en vitesse du roulis avec l'augmentation de l'inertie (du aux emports).
17. Mise à jour du comportement et de la réponse du limiteur d'incidence des CDVE (Commande de vol éléctrique).
18. Mise à jour de la logique de couplage des CDVE.
19. Mise à jour du PA pour une meilleur réponse.
20. Mise à jour de la modélisation du débit de carburant dans diverses conditions de la cellule ou condition environnementale.
21. Mise à jour de la logique du PA de façon à ce qu'il maintienne la position du trim lorsqu'il est désactivée, laissant ainsi l'avion trimé.
22. Mise à jour du comportement à basse vitesse des CDVE via un pilotage par l'incidence, était auparavant contrôlé par le taux de tangage. Donne une réponse plus précise et le comportement à basse vitesse ressemble plus au réel.
23. Mise à jour de sensibilité de contrôle de trim.
24. Mise à jour de la logique de l’interrupteur de sélection CDVE (A/A - CHARGE).
25. Mise à jour de la logique de l'interrupteur d'urgence CDVE.

Modèle 3D et textures:

1. Mise à jour de la texture et matière du verre de la VTH.
2. Mise à jour du modèle de collision qui avait des segments de ligne mal configurés.
3. Mise à jour du modèle de réservoir de carburant et de l'angle d'attache.
4. Mise à jour du modèle extérieur avec des changements spéculaires mineurs.
5. Mise à jour du cockpit et modèle externe pour des polygones optimisés et des cylindres plus arrondis.
6. Mise à jour de l'éclairage de bord.
7. Mise à jour du modèle et textures pilote.
8. Mise à jour du modèle du siège éjectable et parachute.
9. Livrées améliorées.

Yo',

Merci pour la trad',

J'ai remarqué deux nouveaux petits bugs :
- un problème de texture (un triangle noir apparait à gauche derrière la manette des gaz)
- la visière fumée qui par défaut est baissée et qui descend au niveau du menton du pilote quand on veut la remonter.

Un autre détail persiste :
- baisser/monter le siège marche pour la caméra, mais le siège ne monte/descend (alors qu'il y a quelques temps ça le faisait ^^)


++

Asta

Merci !

thanks

super merci

merci

asta a écrit :Yo',

Merci pour la trad',

J'ai remarqué deux nouveaux petits bugs :
- un problème de texture (un triangle noir apparait à gauche derrière la manette des gaz)
- la visière fumée qui par défaut est baissée et qui descend au niveau du menton du pilote quand on veut la remonter.

Ça à priori c'est connu et corrigé en interne, en attente de la prochaine MAJ...
Pour les triangles noirs ce n'était pas un problème de texture mais des arrêtes de polygone qui n'étaient plus reliées.

j'ai également remarqué un problème similaire (texture ou mauvais polygone) sur le modèle 3d externe, à la sortie du bec de bord d'attaque gauche (de mémoire) et un soucis de lod probablement puisque apparition d'un carré noir au niveau du code lorsque qu'on éloigne la vue F2

Suis-je le seul à trouver le son du 2000 totalement naze depuis le début ? au ralenti notamment...

gpf a écrit :
Suis-je le seul à trouver le son du 2000 totalement naze depuis le début ? au ralenti notamment...

Je ne sais pas si c’est moi qui m’y prend mal mais je trouve les pneus plus fragiles maintenant alors qu’avant l’update ça n’arrivait jamais. Quelqu’un d’autre a remarqué ça?

Kerdougan a écrit :Je ne sais pas si c’est moi qui m’y prend mal mais je trouve les pneus plus fragiles maintenant alors qu’avant l’update ça n’arrivait jamais. Quelqu’un d’autre a remarqué ça?

oui et le freinage aérodynamique est quasiment inexistant

Smiley a parlé du freinage aéro qui allait être corrigé.

Je viens de remarquer quelque chose (en même temps cela ne m'était pas arrivé avant); en conf Fox hot et full pétrol, j'ai un peu tardé à faire ma rotation au TO (175-180 nds en l’occurrence) mes deux pneus du train principal ont crevés....c'est nouveau ou ce genre de choses était possible avant?

(Vu qu’apparemment ils ont touchés au roulage au sol et la friction des atterrisseurs, je me pose la question)

C’était possible avant mais ça arrivait beaucoup moins. J’ai même réussi à peter des pneus au décollage avant d’avoir atteint la vitesse de rotation.

Va falloir davantage surveiller les paramètres!

eightball a écrit :Je viens de remarquer quelque chose (en même temps cela ne m'était pas arrivé avant); en conf Fox hot et full pétrol, j'ai un peu tardé à faire ma rotation au TO (175-180 nds en l’occurrence) mes deux pneus du train principal ont crevés....c'est nouveau ou ce genre de choses était possible avant?

(Vu qu’apparemment ils ont touchés au roulage au sol et la friction des atterrisseurs, je me pose la question)

Configuration full AA (4 missiles + 1 bidon) rotation autour de 130kt.
Air sol, 2 bidons 2 GBU ou 4 bombes et 2 bidons rotation autour de 160kt.

Copy!

Habituellement je fais ma rotation vers 140-145kt en fox hot, avec les grosses couilles je suis bien vers 160 kt

Ah oui c'est trop. Les valeurs de jojo sont plus pertinentes

Loin de mon PC aujourd'hui et donc ne pouvant faire la MaJ; Vu la grosse mise à jour de l'Open Alpha mise en ligne aujourd'hui; le nouveau MdV du 2000 est-il implémenté?

oui

Désormais dispo en stable.