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On est vraiment gaté par le père noël là.

Le mode MEM a l'air bien sympathique... (edit: le mode FLOOD aussi )

Est ce qu'en mode PSID il y aura un intérêt à réduire l'azimut de balayage et le nombre de barres, pour avoir un refresh beaucoup plus rapide et donc de meilleures infos (notamment sur l'angle d'aspect)? Il me semble que cette question n'est pas abordée dans la vidéo.
Car en l'état actuel, quand notre contact part en virage, l'angle d'aspect est mis à jour très tardivement, qu'on soit en 120°/4 barres ou 30°/1 barre.

Faucon a écrit : ↑

lun. nov. 15, 2021 6:26 pm

On est vraiment gaté par le père noël là.

Le mode MEM a l'air bien sympathique... (edit: le mode FLOOD aussi )

Est ce qu'en mode PSID il y aura un intérêt à réduire l'azimut de balayage et le nombre de barres, pour avoir un refresh beaucoup plus rapide et donc de meilleures infos (notamment sur l'angle d'aspect)? Il me semble que cette question n'est pas abordée dans la vidéo.
Car en l'état actuel, quand notre contact part en virage, l'angle d'aspect est mis à jour très tardivement, qu'on soit en 120°/4 barres ou 30°/1 barre.

En PSID, tu es forcément sur une seule barre
En 60°, la vitesse de balayage ralentit par rapport au réglage 120°. Donc il faut être en 30° pour rafraîchir plus souvent.

jojo a écrit : ↑

lun. nov. 15, 2021 7:30 pm

En PSID, tu es forcément sur une seule barre
En 60°, la vitesse de balayage ralentit par rapport au réglage 120°. Donc il faut être en 30° pour rafraîchir plus souvent.

Effectivement pour le 1 barre en PSID, une erreur/oubli de ma part. Malgré ça, comme j'ai dis, le rafraichissement de l'aspect angle (et de la VR) est excessivement lent, qu'on soit à 120 ou 30.
Donc tant mieux si ce sera désormais pris en compte!

Teasing encore

Edit: merde, la vidéo a été retirée

Superbe vidéo !

Je plussoie

Ouf, c'est revenu

J'adore ! Superbe vidéo <3

Tres belle video ! bien ficelée et de plus avec notre 2000 nationnal .
c est limite si l ont n en redemanderaient pas

Sgt Micklin a écrit : ↑

jeu. nov. 18, 2021 11:40 am

Tres belle video ! bien ficelée et de plus avec notre 2000 nationnal .
c est limite si l ont n en redemanderaient pas

C'est une vidéo de promotion pour la refonte du module M-2000C. Donc oui, il y a du Mirage dedans

Et c'est partiii! Ca pique un peu les yeux au début, mais c'est pas grave Quel beau boulot.
Vous confirmez que la commande d'axe pour l'élévation d'antenne a disparu?

Faucon a écrit : ↑

jeu. nov. 18, 2021 7:22 pm

Et c'est partiii! Ca pique un peu les yeux au début, mais c'est pas grave Quel beau boulot.
Vous confirmez que la commande d'axe pour l'élévation d'antenne a disparu?

Affirm !
Ça entrait en contradiction avec le fonctionnement du radar qui conserve la dernière élévation en cours en cas de perte d'accrochage (pensez à réinitialiser).
Mais les boutons sont très biens:
- appui court pour réglage fin
- appui long pour réglage rapide.

Si vous voulez vous entraîner avec le nouveau radar, je vous recommande la nouvelle mission instantanée "Missile Combat"

Merci pour le tuyaux Jojo !

Faudrait ptet penser à renommer le topic, vu la merveille que le 2000 est devenu avec le boulot fait cette année

W@kko a écrit : ↑

ven. nov. 19, 2021 8:27 pm

Faudrait ptet penser à renommer le topic, vu la merveille que le 2000 est devenu avec le boulot fait cette année

C'est clair

ECR = Expected Contat Range.
La cible est un Su-27, de face, un vitesse de rapprochement de M1.6, avec une SER/ RCS de 5,5m2. (Surface Équivalente Radar/ Radar Cross Section).
IRL c'est une SER moyenne, dans DCS c'est une grosse SER pour un chasseur.
Le F-16 IA est à 4m2 par exemple.

Pour le RDI on a 7 distances en fonction des modes et probabilités de détection et des modes (parce que oui, c'est simulé, on ne détecte pas toujours à la même distance).
HFR: 1%/ 50%/ 100%
HFR + A: 1%/ 50%/ 100%
BFR: 100%

Le bouton "A" sur le PCR modifie la sensibilité du radar. Ça permet d'éliminer la plupart des faux contacts, mais on perd beaucoup en portée pure !

En pratique, à 50% on n'a déjà plus de doute et on peut plus ou moins passer en PSID.
La probabilité joue à chaque balayage, donc en réduisant le domaine de recherche (ouverture & lignes) on peut lever le doute plus rapidement.

Sur le papier on dirait qu'il se place dans la haut du panier pour trouver un cible

Sauf qu'en pratique c'est le dawa sur la VTB...

diditopgun a écrit : ↑

sam. nov. 20, 2021 5:17 pm

Sauf qu'en pratique c'est le dawa sur la VTB...

Au bout de quelques heures, on s'y fait
Si vous êtes des warriors, je vous recommande la mission instantanée "Missile Combat" préparée par mes soins.
Prenez le temps de lire le briefing au moins une fois

Oui je l'ai essayé et les deux premières fois je me suis pris du Mig-31 dans la tronche, pas top pour expérimenter le nouveau radar sous son parachute...

diditopgun a écrit : ↑

sam. nov. 20, 2021 5:31 pm

Oui je l'ai essayé et les deux premières fois je me suis pris du Mig-31 dans la tronche, pas top pour expérimenter le nouveau radar sous son parachute...

Ah, c'est pas de chance, tu avais 1 chance sur 28 de tomber sur ce scénario

Dans cette mission, il y a une paire en sweep + 1 paire en strike.
Elles sont assez espacées pour avoir le temps de traiter la paire en sweep avant de tomber sur les muds !
Il y a un choix aléatoire au lancement de la mission:
5 SWEEPs différents × 5 STRIKEs différents
+ 3 scénarios "intégrés"
= 28 possibilités.

À minima, ordonnez à votre ailier d'engager les hostiles.
En général, il fait 1 ou 2 kills et surtout, il distrait l'adversaire.

Effectivement, le scénario MiG-31 est le plus difficile. Ils arrivent dans leur dommaine: FL600/ M2.5.
Il faut un bon timing pour notcher et recommit.

Si vous ne faites que la partie combat (pas le retour à Vaziani), ça doit durer environ 5mn en moyenne.
Vois pouvez relancer et avoir une combinaison différente.
Par exemple MiG-23 + Su-25 ce sera plus tranquille !

Attention, il arrive que l'AWACS perde la trace des strikers en TBA et annonce "picture clean"

Vous pouvez aussi essayer le TAF sur cette mission.
À ce moment choisir le bon canal sur la V/UHF pour continuer à donner des ordres à votre ailier, le poste UHF étant pris par la liaison TAF.

Super la mission, j'aime bien le concept.

Elle montre au combien je dois encore progresser avec ce nouveau radar.

RedFang a écrit : ↑

sam. nov. 20, 2021 8:38 pm

Super la mission, j'aime bien le concept.

Elle montre au combien je dois encore progresser avec ce nouveau radar.

En fait, c'est parti un peu en sucette.
Au départ je voulais juste mette 2 × MiG-29A + 2 × Su-24, et puis...

Mais elle m'a vraiment permis de m'habituer au nouveau comportement du radar.

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 04, 2021 10:19 pm

RedFang a écrit : ↑

jeu. nov. 04, 2021 7:34 pm

On aura une belle doc associé ? Même in english

Car les vidéos c'est bien, mais je préfère le papier XD

I hope <3

Oui, c'est W.I.P.

documentation in French is also W.I.P