Check-Six Forums

Test shoot down

Il y a plein de belles choses dans cette vidéo! Il a vraiment de la gueule ce RDI.

<3 c'est clair !

Avez vous remarqué le retour radio ?? ;-)

Kervinou a écrit : ↑

mar. oct. 19, 2021 10:05 am

Avez vous remarqué le retour radio ?? ;-)

Oui, c'est enfin correct
La ligne du bas reproduit l'affichage su poste V/UHF "vert".
Le vieux poste UHF "rouge" n'est pas compatible...

C'était dans ma liste de "belles choses"

Kervinou a écrit : ↑

mar. oct. 19, 2021 10:05 am

Avez vous remarqué le retour radio ?? ;-)

J'avais même pas vu !

W.I.P.

jojo a écrit : ↑

mar. oct. 19, 2021 8:43 pm

W.I.P.

Joli TAF

WIP toujours...

VIS



Mode ENT.
Le ravitailleur dans le Notch est détecté en BFR juste au-dessus de l'alidade



Le mode DEC réagit aux bâtiments

Effet du brouillage

https://cdn.discordapp.com/attachments/ ... 9-59-1.mp4

Du coup, à quoi correspondent des petit losanges plein, et les asterix * (qui apparaissent visiblement tout le temps au fond de l'écran radar)?

Top merci @jojo

@Faucon losanges = plots IIFF, astérisques = (je crois) présence brouillage (+ mention texte B lorsque lock ??)

++
Az'

Oui, les * sont les brouilleurs.
Ils sont aussi empilés pour rendre compte de l’intensité.

Le « burn through » du nouveau RDI devrait se situer entre 20Nm et 25Nm.

Super, je ne pensais pas que le RDI avait autant de possibilités.

Pour la partie CCME, vu que ça reste super classifié...Il y a de la "libre interprétation"

En mode recherche, s'il y a du brouillage, ce sera une simulation de brouillage à bruit.
Le RDI réduira sa sensibilité et perdra en porté de détection. Mais il n'affichera plus de faux contacts.

Contre des chasseurs 4ème génération (F-15C, MiG-29S, Hornet etc...), en cas de brouillage sur accrochage PSIC à distance > "burn through", ce sera une simulation de "vol de fenêtre de vitesse" pour faire décrocher la poursuite Doppler.

Azrayen a écrit : ↑

sam. oct. 23, 2021 8:55 am

Top merci @jojo
@Faucon losanges = plots IIFF, astérisques = (je crois) présence brouillage (+ mention texte B lorsque lock ??)
++
Az'

Y commence à causer le Mimi ! Hein !

Kervinou a écrit : ↑

sam. oct. 23, 2021 12:07 pm

Azrayen a écrit : ↑

sam. oct. 23, 2021 8:55 am

Top merci @jojo
@Faucon losanges = plots IIFF, astérisques = (je crois) présence brouillage (+ mention texte B lorsque lock ??)
++
Az'

Y commence à causer le Mimi ! Hein !

Ça arrive quand tout ça ?

RedFang a écrit : ↑

sam. oct. 23, 2021 3:14 pm

Ça arrive quand tout ça ?

Quand ce sera prêt

C'est trop compliqué de livrer le radar façon "Altaya".
C'est le coeur du système d'arme, refait depuis 0.
Alors ils préfèrent un gros patch qui livre tout d'un coup.

Façon ED tu veux dire ?

diditopgun a écrit : ↑

sam. oct. 23, 2021 8:12 pm

Façon ED tu veux dire ?

Quoi ? Moi ? Noooooooooon

Test du nouveau radar M2000C sur le stream de Leebibs avec Galinette ( le dev du 2000 de chez Razbam ) C est une redif

Pas eu le temps de regarder encore.

Excellent, on a hâte !

En résumé : Mise à jour prévue avant fin d'année

Général
- Le développeur français est sur le module depuis fin d'année 2020
- Infos reçues de Dassault très complètes sur toutes les informations non classifiées car le 2000 dans sa version C sort du service avant la fin 2022
- Razbam était dans les modules pour FSX, les premiers devs tiers, le M2K est le premier module non ED
- Razbam voudrait qu'une fois le M2K terminé, le dev travaille sur le Harrier
- Le radar des IA est très simplifié
- Police d'écriture comme en réel

Modèle des 530D va être légèrement amélioré : "avoir du LOST" ne change pas grand chose
Affichage différent des retours des fréquences radio
Lumière des radios sur le retour : fixe en réception, fréquence clignotant en emmission
Rémanence : afficher les plots plus longtemps
ARD : afficher deux barres jaunes pour les plots des contacts qui sont perdus

VTH refaite totalement au millimètre près
[Edit: reprise du discord Razbam par Galinette]
LIB = Libre = fire at will
[06:32]
IFF = Check IFF before shooting
VIS = Visuel = perform VID before shooting
INT = Interdit = hold fire.
[06:33]
All this depends on the distance of nearest friendly in relation to the contact (at least in game).

Changement des affichages sur la VTB
VTB : Datalink mono cible -> mode TEL : Télé-affichage : situation environnante
- CADR - Radio sur F1 + Mode TAF + CADR AR -> périph autour de l'avion, T jaune apparait avec infos sur TGT
- CADR - cela devient intéressant !
- Visualisation des brouillages en haut VTB via des étoiles (*)
- infos communiquées par controlleur (awacs ou autre)
- si chiffre présent en jaune : correspond à la hauteur recommandée par le controlleur pour interseption

Réglages sur le moteur : qui va pousser plus dans plusieurs conditions
- plus au sol : décollage bien plus violent
- changement régime moteur plus rapide
- beaucoup plus réactif
- plus de consommation
- possible de croiser à 50000 ft sans PC

Radar Air-Sol
- sur la mer l'imagerie tient compte de l'état des vague (et donc du vent sur les vagues)
- Repérage des navires (mode VISU et non DEC)

Mode Police
- refait à 0 et fonctionnel : Mode POL : cercle sur VTH avec carré pour trouver un TGT marqué
- nous ammène dans les 6
- bonus en PSIC : avec mode POL : reconnaissance du type d'aéronef lorsque en face
- G Factor nécessaire indiqué au dessus du cercle en VTH lorsque déplacement du TGT ciblé dans le but de se retrouver de nouveau dans les 6

Radar Air-Air
- Cible en pointillé qui sort du cadre de la VTH a été refait
- Trait en diagonal dans le carré sur la VTH -> brouillage en cours : normalement doit afficher BROU lorsque PSIC sur TGT en brouillage
- Analyse terrain en continue mode doppler, plus de portée en lock down sur la mer
- VTH Canon refaite
- serpent canon plus fluide

Armements : Canon
- ajout double-trigger
- en mode TRN (Master ARM off) lors du tir la visée canon affiche des obus virtuel dans la VTH pour simuler les tirs et voir si le TGT est touché


----------------