Re: mirage 2000 modifié 2021
Publié : mar. déc. 28, 2021 8:12 pm
dans le manuel RC7 il est question de plusieurs mode d'auto acquisition mais pas de comment les activer ou j'ai mal lu
Et non, ce non VEILLE/PRET/EMI n'est pas la fin de l'histoire puisqu'en position PRET il faut utiliser la commande HOTAS pour passer émission.Mav783 a écrit : ↑jeu. déc. 09, 2021 2:08 amHa oui donc ya un mode de brouillage sur le RDI (couplé sur le système SABRE dans l'empênage) ?
Après, pour être monté dans des 2000, j'ai regardé la partie banquette droite du panel d'autoprotection, et donc de brouillage (entre autre avec le RWR et le LL), et c'est a peut prêt comme dans DCS. Cad un simple rotateur avec 3 crans (VEILLE/PRET/EMI), et fin de l'histoire...Je me dit donc que le reste doit se gérer sur le VTB et le radar quand le rotateur passe sur EMI, mais je sais pas justement :D
On a eu le mode Super Pointé avec la MAJ de RDI, donc depuis quelques temps (assez récent mais avant la MAJ du 23/12).Azrayen a écrit : ↑mar. déc. 28, 2021 10:34 pmJe t'en prie
Est-ce que tu ne confondrais pas avec le mode "super pointé" du 530 ?
Lui est nouveau si je ne dis pas de bêtise.
Dans certains cas, il peut être déclenché manuellement, mais je n'ai pas encore regardé via quelle commande.
Et je ne suis pas certain qu'il soit approprié de parler d'auto-acquisition dans son cas (même si c'est "proche" comme idée ; c'est plutôt comparable à un "flood").
SU 57jojo a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 8:19 amEt non, ce non VEILLE/PRET/EMI n'est pas la fin de l'histoire puisqu'en position PRET il faut utiliser la commande HOTAS pour passer émission.Mav783 a écrit : ↑jeu. déc. 09, 2021 2:08 amHa oui donc ya un mode de brouillage sur le RDI (couplé sur le système SABRE dans l'empênage) ?
Après, pour être monté dans des 2000, j'ai regardé la partie banquette droite du panel d'autoprotection, et donc de brouillage (entre autre avec le RWR et le LL), et c'est a peut prêt comme dans DCS. Cad un simple rotateur avec 3 crans (VEILLE/PRET/EMI), et fin de l'histoire...Je me dit donc que le reste doit se gérer sur le VTB et le radar quand le rotateur passe sur EMI, mais je sais pas justement :D
Sinon pour rester dans le domaine des information publiques, bien sûr que SPECTRA est beaucoup plus avancé que le système du Mirage 2000.
Le SABRE est le système de brouillage, SERVAL le Détecteur d'Alerte (D.A.) et SPIRALE le système de leurrage interne.
Le SABRE brouille de manière sectorielle devant et derrière, il devrait avoir des angles morts sur les côtes (mais hélas pas dans DCS).
Sur Rafale, SPECTRA localise beaucoup plus précisément les menaces et dispose de 3 antennes à balayage électronique actif qui peuvent donc brouiller sur 360°.
Je ne connais pas beaucoup d'avion qui ont ça (F-35 ?).
Potentiellement oui, des avions arrivés 15 ans plus tard.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 12:47 pmSU 57
https://i.redd.it/4fnxyynjj8w31.jpg
Probablement le Chengdu J-20
Ce système doit remplir cette mission à l'instar de celui du rafalejojo a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 1:37 pmPotentiellement oui, des avions arrivés 15 ans plus tard.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 12:47 pmSU 57
https://i.redd.it/4fnxyynjj8w31.jpg
Probablement le Chengdu J-20
Mais sur le Su-57, je ne vois pas vraiment de localisation pour les antennes CME.
La fonction du L402 n'est pas très claire (radar vers l'arrière ou CME ?).
Sur le nez de l'avion on a des antennes radar AESA bande X vers l'avant et le côté.
Dans les bords d'attaque c'est un radar basse fréquence (bande L) sensé détecter les avions furtifs.
On ne parle pas de la même chose.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 5:52 pmCe système doit remplir cette mission à l'instar de celui du rafale
https://vpk-name.translate.goog/library ... x_tr_hl=fr
http://bastion-karpenko.ru/ols-101ks-su-57/
Et là plus en détails les différents systèmes embarqués.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html
Tu as raison jojo je me suis polarisé sur ce système mais il semble que le système Комплекс РЭБ радиоэлектронной борьбы Л402 «ималаи» (L402 Himalaya) remplisse cette missionjojo a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 7:47 pmOn ne parle pas de la même chose.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 5:52 pmCe système doit remplir cette mission à l'instar de celui du rafale
https://vpk-name.translate.goog/library ... x_tr_hl=fr
http://bastion-karpenko.ru/ols-101ks-su-57/
Et là plus en détails les différents systèmes embarqués.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html
Je te parle de brouilleur radar et tu me montre principalement des systèmes électro-optique.
Alors oui, sur ce plan là le Su-57 est très bien équipé, et peut-être simplement que des brouilleurs actifs ont été jugés contre-productif sur un avion furtif ?
D’accord, mais en général les radar l’ont pas une plage de fréquence aussi large que les brouilleurs.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑jeu. déc. 30, 2021 3:58 pmTu as raison jojo je me suis polarisé sur ce système mais il semble que le système Комплекс РЭБ радиоэлектронной борьбы Л402 «ималаи» (L402 Himalaya) remplisse cette missionjojo a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 7:47 pmOn ne parle pas de la même chose.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 29, 2021 5:52 pmCe système doit remplir cette mission à l'instar de celui du rafale
https://vpk-name.translate.goog/library ... x_tr_hl=fr
http://bastion-karpenko.ru/ols-101ks-su-57/
Et là plus en détails les différents systèmes embarqués.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html
Je te parle de brouilleur radar et tu me montre principalement des systèmes électro-optique.
Alors oui, sur ce plan là le Su-57 est très bien équipé, et peut-être simplement que des brouilleurs actifs ont été jugés contre-productif sur un avion furtif ?
Je cite.
- Suite de contre-mesures de guerre électronique EW qui utilise tous les radars N036 Byelka (bandes X et L), pour détecter et brouiller les systèmes de bases de radiofréquences. Développé par le KNIRTI (Kaluzhskyi Scientific Research Radio-Technical Institute) à Kaluga, fabriqué par le Ставропольский радиозавод «игнал» (Radioplant Signal) à Stavropol - filiales de КРЭТ Концерн Радонеит аонал (Radioplant Signal) à Stavropol - filiales de КРЭТ Концерн Радоненал
Ce système est installé tout autour de l'avion et semble assuré un fonctionnement à 360.
Voir sur l'infographie.
https://su57-mariwoj-pl.translate.goog/ ... x_tr_hl=fr
Hello.
En effet, l’UHF est restée sur un vieux modèle de poste. Donc il ne peut pas communiquer sa fréquence au répétiteur.