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phoenix a écrit :Merci, donc faut pas être pressé pour l'avoir, genre un peu comme edge quoi.

phoenix a écrit :Merci, donc faut pas être pressé pour l'avoir, genre un peu comme edge quoi.

Non non secu,

Les grècques ont eu la capacité de faire tout ça oui

Maintenant, plus le M2000 aura de capacité ... mieux ca sera

Notre appareil est un Mirage 2000C. Point, barre à la ligne.

Il est hors de question de produire quelque chose qui n'existe pas.

Si nous faisons quelques variantes, avec l'intégration de l'Exocet pour les Grecs, ou encore le l'implantation des mk82 pour les Péruviens ou encore les lance roquettes LRF4 pour les Français, c'est parce que nous savons comment ils fonctionnent, et on sait comment les intégrer, ou en tout cas, on a suffisamment de sources pour faire quelque chose d'acceptable ; et surtout parcequ'ils sont implémentés sur un Mirage 2000 extrêmement proche du Mirage 2000C Français. (Ceci dit, par exemple, l'intégration de l'Exocet a été un véritable cauchemar). Hors de question de mettre un ATLIS II comme chez les indiens par exemple, vu qu'on a pas la moindre donnée sur son fonctionnement. Et encore plus hors de question de mettre un modèle 3D d'ATLIS II avec une imagerie d'un ASQ228, ça ressemblerait à rien, et la communauté nous rirait au nez.

Si beaucoup de gens savent ce qu'est par exemple un Exocet, comment fonctionne t-il? Comment le pilote interagit-il avec lui? Comment se comporte t-il en vol? Autant de questions que VRS nos demande avant toute intégration.

Et si on en leur donne pas ce qu'ils veulent, pas d'armement.

Quand on prend le cas de l'Exocet, quel code PCA affiche t-il? Qu'apparaît t-il sur la VTB comme réglages pilote?

On en est au même point avec l'ARMAT, à cela près qu'on a encore moins de données que sur l'Exocet. La chance qu'on a avec cette dernière munition, c'est qu'on peut combler les trous avec de l'AS37 Martel, quand on a la certitude que l'implantation similaire. Et même la c'est pas gagné.

Quels modes de tir a t'on sur l'ARMAT? Quels sont ceux exploitables sous 2000C? Un autre cauchemar commence. Parce que si on connais une munition, son interaction avec l'avion c'est autre chose.

Bien entendu, on est sous FSX, et il faut savoir faire preuve d'indulgence, même sous DCS et BMS, il y a beaucoup de simplifications.

Mais une chose est claire : notre cible marketing est le simmeur hardcore et en aucun cas le gamer, car nous souhaitons avant tout satisfaire les utilisateurs les plus puristes, ceux qui cherchent la petite bête.

En aucun cas, nous n'intégrerons des systèmes fantaisistes, dans le pire des cas, si certains détails manquent on se calquera sur le comportement d'un système vraiment connu et de similaire (comme dans le cas de l'ARMAT et du MARTEL si on a des trous dans la documentation, souvent encore classifiée, donc, inaccessible).

C'est un Mirage 2000C, avant tout. Un Mirage 2000C Français, auquel on donne quelques degrés de libertés.

Azrayen a écrit :La capacité GBU-12 n'est pas une indication en ce sens.
Nos 2000N ou nos (ex)F1 emportent de la GBU-12. Sans pod.

Buddy lasing, JTAC, tout ça...