canon sur M2000

[C6_Geo]

Salut à tous,
j'ai un soucis, je n'arrive pas à tirer au canon.... c'est bien la même touche que pour le weapon release?
Je vois le target snake mais impossible de tirer, le master arm est pourtant sur on et j'ai bien des obus chargés....
Une idée?
merci d'avance.

[jojo]

Il y a une sécurité canon spécifique, avec cache rouge, à coté du levier de train.

[*Aquila*]

Sujet déplacé dans la salle du forum dédiée au M2000...

Pour la sécu canon évoquée par Jojo, voir l'illustration du manuel à la page 133.

[C6_Geo]

ça doit être ça! merci beaucoup!

[Loneman]

A ce propos pourquoi y a-t-il tant de sécurités sur le 2000 ?

Sécurité générale (Master Arm)
Sécurité canon
Sécurité mécanique sur la détente

Sur les avions américains il me semble bien qu'il n'y en a qu'une.

[*Aquila*]

Tout est dans le didacticiel ci-dessous.

[Loneman]

Séquence culte, mais sans rire et en vrai, c'est quoi la raison ?

[*Aquila*]

C'est français. Ceinture et bretelles.

[Loneman]

Ha bon ! Juste ça, je pensais qu'il y avait une autre raison.

[jojo]

C'est un truc qui a été rajouté ultérieurement, et ce n'est pas présent sur Mirage 2000-5 ou Mirage 2000 E...

[III/JG52-Drach]

Comme ça si le pilote tir c'est qu'il voulait tirer !
Parceque des fois il tire mais en fait il veut pas, alors que si il veut ben y peut pas parceque si il tire ben y a un bouton qui tire pas si il veut tirer mais qu'il tire pas !
Et puis de toutes façon Henri y s est trompe dans la commande des boutons y en avaient qu'on aurait pas pu mettre ...... Alors ça tombait bien que des fois le pilote y veut pas mais y tire quand même ! Parceque du coup avec ce bouton ben même si il veut y peut tirer mais si y veut pas y peut quand même mais normalement grâce au bouton en trop on peut pas !

[Loneman]

ça me rappelle le sketch des Inconnus sur les chasseurs.

Le mauvais pilote de chasse, il voit un avion ennemi et il tire, alors que le bon pilote de chasse il voit un appareil ennemi ...... ben il tire

[ergo]

Le Mirage 2000 est encore un "vielle" avion où le système n'est pas fusionné.
Et la sécurité veux que chaque actionneur puisse garantir la sécurité du tir ...
A partir de là, chaque actionneur d'une chaine de tir doit avoir sa sécurité : la gâchette, le boitier armement, le canon.

Résultat, tu as des protections partout.

[jojo]

ça ne tient pas ton histoire Ergo. Cette sécurité canon n'est pas reproduite sur Mirage 2000-5

Sans la sécurité canon, pour tirer au canon il faut déjà:
- sélectionner un mode canon (CAN ou CAS)
- déverrouiller la sécurité du manche
- passer le "MASTER ARM" sur "ARME"

Je n'ai pas vu de sécurité canon similaire sur SEM, Mirage III, Mirage F1 ou Jaguar...

[ergo]

Moi je raconte ce qu'on me raconte ... après vous croyez ce que vous voulez... je sais ce que j'ai entendu ...
Avec la plétorde de BIA différent qui existe ... ca m'étonne pas trop ...

[Azrayen]

Je verrais bien une explication "réaction à chaud" ; genre quelques obus partis alors qu'il n'aurait pas fallu => "il faut faire quelque chose" => rajout d'une sécu => chef content, chose faite.
Pourquoi "que" sur RDI ? Je ne sais pas... peut-être parce qu'ils sont utilisés en "école" (transfo) ?

Dans le même ordre d'idée (mais sans doute plus utile) je me suis laissé dire que le bouton rouge de déverrouillage de la MG (pour passer de ralenti à arrêt) n'existait pas à l'origine sur F1. Jusqu'à ce qu'un pil réduise un jour "un peu" trop et éteigne son moteur. Le bouton rouge fait son apparition ; et est reconduit lorsque le 2000 arrive.

[PhoenixVR]

Bonjour, Moi mon souci c est que je n'arrive pas à avoir l'affichage "canon" sur mon HUD..mais sinon le canon fonctionne . Ce doit être tout con mais je ne trouve pas :(

[jojo]

Bonjour, Moi mon souci c est que je n'arrive pas à avoir l'affichage "canon" sur mon HUD..mais sinon le canon fonctionne . Ce doit être tout con mais je ne trouve pas :(

Qu’est-ce que tu appelles « affichage canon » ?
Canon air-air ?
Canon air-sol ?

As-tu consulté le manuel ?

[Loneman]

La sélection du canon en air-sol se fait au PCA, en mode air-air c'est une commande HOTAS, comme pour le MAGIC, qu'il faut mapper sur un bouton de ton joystick ou de ta manette des gaz, si tu en as une.

[EnZo34]

Je verrais bien une explication "réaction à chaud" ; genre quelques obus partis alors qu'il n'aurait pas fallu => "il faut faire quelque chose" => rajout d'une sécu => chef content, chose faite.

Il me semble me rappeler d'un vol d'information il y a déjà quelques années avec un haut responsable militaire (allemand,je crois) en place arrière d'un 2000B parti en 1 v 1, contre un haut responsable militaire français dans son 2000C.
Ce dernier, pour faire comme en vrai et avoir une VTH correcte sans rien qui clignote, avait levé toutes les sécurités et appuyé sur la queue de détente histoire de marquer le film Hi8. Résultat, une rafale (courte, hein, pas très grave) est partie. Il a du se faire burner la passe, vu que pas un obus n'a fait but

Il n'est pas impossible que cette sécu supplémentaire ait été rajoutée sur RDI après cet incident...

[Azrayen]

Merci [mention]EnZo34[/mention]
Voilà qui semble confirmer l'hypothèse ancienne.

[jojo]

Je verrais bien une explication "réaction à chaud" ; genre quelques obus partis alors qu'il n'aurait pas fallu => "il faut faire quelque chose" => rajout d'une sécu => chef content, chose faite.

Il me semble me rappeler d'un vol d'information il y a déjà quelques années avec un haut responsable militaire (allemand,je crois) en place arrière d'un 2000B parti en 1 v 1, contre un haut responsable militaire français dans son 2000C.
Ce dernier, pour faire comme en vrai et avoir une VTH correcte sans rien qui clignote, avait levé toutes les sécurités et appuyé sur la queue de détente histoire de marquer le film Hi8. Résultat, une rafale (courte, hein, pas très grave) est partie. Il a du se faire burner la passe, vu que pas un obus n'a fait but

Il n'est pas impossible que cette sécu supplémentaire ait été rajoutée sur RDI après cet incident...

Ça y est, on a enfin l'explication

[Mike]

Je me souviens très bien de cet événement (ces abonnés, ce qu'ils ont pu cumuler comme boulettes!). Par contre la "modification 890" n'est pas liée

M

[jojo]

Je me souviens très bien de cet événement (ces abonnés, ce qu'ils ont pu cumuler comme boulettes!). Par contre la "modification 890" n'est pas liée

M

Il faut nous en dire plus
Surtout que sauf erreur de ma part, cette sécurité canon n'a pas été reprise le Mirage 2000-5F.