Check-Six Forums

Pour le moment 2 Irre peut être demain mais très incertain désolé !

Hello, je prends volontier une place du coté allemand. Merci

Cheers !

Nous serons 3 NN peut être 4 côté rouges:
- NN_RugbyGoth
- NN_TaehtDewoht
- NN_Lambert
Peut être un peu de retard pour Dewoht, Oscar n'a pas confirmé.

A ce soir!

ok et merci pour ces précisions. Des places sont encore disponibles : n'hésitaient pas à vous inscrire.

Attention j'ai du telechaecher un hotfix apres patch 2.004 cet aprem 100mo environ

Adresse du serveur de stat : http://52.28.130.217/fr/


J'ai pas eu le temps de faire un screenshot de la carte en fin de mission, mais de mémoire pour les objectifs sols :

- Coté allemand :
découverte de tout les objectifs.
destruction complète de l'artillerie -> avancé des troupes au sol.
destruction à 50 % du supply

- coté Russe :
destruction à 50 % du supply et d'une usine.
les chars ont percé sur Rubezhny (mouvement sol)

Un message relevé erroné à corriger. Quelques lag chez certains : on va essayer de limiter le nombre de triggers complexes.

Pour les convois, s'ils sont à découvrir (aucune précision sur leurs localisations), une fois découvert on va rajouter l'affichage d'une icône pour faciliter les retrouvailles (sachant qu'ils bougent)

Si vous avez des remarques, ou précisions , merci de nous en faire part.

et merci aux participants.

Merci à Barda et Zorkaiev pour le boulot effectué !
Une bonne soirée et un chouette vol en Pe2 !
>>CR rapide
Attaque du supply sud avec 4 Pe2 escorté par 3 chasseurs.
Vol serein en raison de la présence rassurante de notre escorte et de l'absence d'opposition occupée ailleurs !
Je passe au-dessus de l'objectif ...sans le voir Heureusement que tout le monde n'avait pas ses yeux dans ses poches : objectif repéré et attaqué de belle manière.
RTB sans problème, un message d'alerte indiquant une activité ennemie sur Voporonovo excite nos chasseurs après ce vol d'escorte ennuyeux mais malheureusement pour eux il s'agira d'une fausse alerte !
Tous les Pe2 sont rentrés sans une égratignure, seul Zorkaiev s'est dérouté pour déposer les photos prises à l'issue du raid au profit du service de renseignements.





Je revendique 4 buildings détruits et un camion.

>>Technique
> Aucun lag.
> Flak : à mon avis il est tout à fait possible de la renforcer, nos 4 Pe2 n'ont pas été inquiétés lors de l'attaque (à voir cependant l'avis des autres pilotes !). Un peu plus de légères peut -être ?
D'autre part j'ai l'impression qu'elle s'est arrêtée de tirer assez vite. Après mon bomb run je file en radada et décide de revenir pour tester la Flak. Je suis passé au nord en parallèle de la voie ferrée sans essuyer de tirs. Du coup, à l'instar d'un autre Pe2 je me paye le luxe de faire un straffing sur les camions au sud de la voie ferrée. Aucun de nous deux n'a été pris pour cible a priori ( à confirmer par l'autre pilote).
Pas facile de régler la DCA ! Deux pistes à envisager (si mon observation est bonne ce qui reste à confirmer par d'autres pilotes je le répète )
Astuce Phoenix pour le réglage de la durée des CMD Attack Area (si utilisée ici ) : mettre 999 dans le champ durée ce qui fait que la Flak tire en permanence une fois activée.
Autre possibilité expliquée dans le tuto de PBO-Foxy sur sa chaîne : ne rien programmer et laisser le script interne de la Flak se débrouiller, très bien au demeurant ! Sauf erreur c'est dans celui-ci : Tuto bombardement en palier

Et j'en profite pour vous indiquer le rendez-vous incontournable pour les addicts à l'éditeur créé par le même Foxy :
LE site francophone sur l'éditeur de BOS !

Merci pour cette soirée Barda & Co.
si le premier vol a été plutôt calme, le deuxième nous a un peu plus occupé... je vous fait un CR en éditant ce message plus tard, l'à j'ai du ménage à faire (les tâches ingrates quand on est cadet au NN... il parait que c'est la coutume...)

Coté chasse rouge un vrai fiasco, un vrai bordel en l'air, à un moment j'ai voulu quitter car ça ressemble à rien et vu le peut d'allié c’était du suicide.

Merci aux créateur et hébergeur pour cette agréable soirée.

Pilote dans une formation de Stuka, nous avions comme objectif les bateaux au sud de Stalingrad. Après une bonne nav de Génius, nous avons commencé à être engagé juste avant l'objectif. Nos mitrailleurs semblent avoir repoussé pour un temps l’ennemi nous laissant le temps d'effectuer notre attaque en piquée.
Magnifique piquée d'ailleurs, toutes sirènes hurlante, radiateurs fermé, aérofrein déployé, cible dans le viseur mais... bombe toujours désamorcée...

Je serais ensuite abattu au moment de regrouper pour la deuxième pass comme tous mes autres camarade...

Nouveau départ en Stuka avec Génius pour aller bombarder l'usine au nord de Stalingrad. Pas de rencontre hostile, flak présente sur l'objectif nous obligeant à larguer d'assez haut.
Après la ressource Génius est touché au radiateur pas un flocon noir. Son moteur rendra l'âme avant de passer les lignes ennemis. Je décide de tenter un sauvetage en règle avant de m'écrasé comme un c.n...

Coté technique, pas de soucis, si ce n'est au moment de rejoindre les bases ou les points de Spawn était rapidement embouteillé. Je ne sais pas s'il est possible dans augmenter la quantité pour facilité la rentrée ?

Arrivé trop tard pour profiter vraiment, mais merci pour l'organisation

Petit soucis technique de mon côté qui fait que j'ai volé en pointillé. Mais dans l'ensemble, une bonne soirée.
Comme le dit Pollux, le rajout de points de spawn sur les bases (celles qui ont plusieurs pistes) pourrait permettre d'éviter les soucis "d'embouteillage" au début de mission.

Merci à vous

Question CR, j'étais avec le groupe de Stuka avec Genius, Luny et Pollux. Luny nous quitte sur panne moteur, et je me fais sévèrement avoiner par un P40, moteur kaputt et mitrailleur au Valhalla, j'étais entrain de planer vers les lignes quand ma connexion a sauté.
Je suis reparti en 109 en solo 20 minutes plus tard pour le secteur de Gumrak, où j'essaye d'engager un groupe de Yaks à basse altitude, ça se passe mal et je prends un obus dans le moteur, mais je réussis à retourner me poser à Marinovka, la canopée pleine d'huile.
Je repars ensuite avec Space-Ace et Schnyzo, pour le sud de Stalingrad où on engage successivement un Yak et un groupe de Lagg-5. C'est assez confus, mais je crois qu'on a eu le dessus. J'en ai tiré un de 3/4 avant qui se met toute de suite à fumer noir et s'enfuit en piquant. Un autre m'engage, et après une série de ciseaux il se fait abattre par Schnyzo.

PS:je vais essayer d'apprendre un peu les avions russes, histoire que ce soit pas toujours les mêmes qui équilibrent.

Voici les modifications apportés en fonction de vos remarque et de celles de nos amis italiens :

- spaw sur airfield (x2 les points de spawn) sur tout les airfields sauf ceux de secours. Désignation Fighters ou Bombers.

- modification des paramètres d'apparition de la dca mobile afin d'économiser 6 complexes triggers. les groupe dca mobiles apparaissent quand 3/4 dca fixes détruites.

- remonter l'altitude des flaks légère sur convois. (2500 m)

- groupe industrie : groupe industriel de la carte Moscou utilisés (blok : « industrial »)
Rajout d'un groupe pour renforcer l’objectif.

- 23 mm sur Lagg 3 ne sera plus disponible (demande des pilotes italiens)

- mise en place d’icône au repérage des convois.

Nous testons et préparons une mission 2 pour le 3 novembre, vacances de la Toussaint oblige.

Pour jeudi prochain nos amis italiens pensent proposer une mission dogfight (à confirmer)

Zorkaiev a écrit :groupe industrie : groupe industriel de la carte Moscou utilisés (blok : « industrial »)Rajout d'un groupe pour renforcer l’objectif.

Parles-tu du supply allemand ?
Lorsque je disais "Je passe au-dessus de l'objectif ...sans le voir" c'était plus pour mettre en exergue une déficience de ma part et/ou circonstancielle (objectif masqué par un bout de cockpit ou d'aile ) qu'une insuffisance de visibilité de l'objectif. Au contraire je trouve très sympa l'idée de devoir chercher l'objectif ! Et si je passe au-dessus d'un objectif sans le voir tant pis pour moi et tant mieux pour l'immersion !

Non je parle bien du groupe industriel. Ce n'est pas une question de visibilité mais de facilité de destruction. J'ai préféré renforcer cet objectif stratégique (car il produit des convois) afin que sa destruction totale soit plus difficile. (je le fais pour les deux camps bien sur)
Il s'agit plus d'un simple ajustement.

Ok je craignais de t'avoir aiguillé sur une fausse info !