Mercredi 11/02/2015

[Fried]

Allemands :

He111 G01 (10 places)
- UF_Back
- UF_Luny
- Emile
-

JU 87 G01 (10 places)
- 13Nrv + Pips (en mitrailleur)
- C6_Zorkaiev
- C6_Tompcat

BF 109 G01 (10 places)
- Teko
- Serpicox
- UF_Celtarcs
- space-ace

HE 111 G02 (10 places)
-
-
-

JU 87 G02 (10 places)
-
-
-

BF 109 G02 (10 places)
- PB0_ST_EX
- J.j.
- PB0_Mighty-8
-Fried



Russes

PE2 (6 places)
- -IRRE- GOLGOTH21
- -RSBC- Carleo
- LAL_Trinkof (probable)
-

Yak1 (10 places)
- NN_Fog
- NN_Voltigeur
- NN_Razor
- NN_Fahrenheit
- NN_Oscar

Lagg 3 (10 places)
-
-
-

Yak 1 (5 places)
- LAL_Rafale
- LAL_Fox
- LAL_Stan
- LAL_Skywaxer
- LAL_Wolf

Lagg3 (5 places)
-
-

[luckyHendrix]

He111 G01 (10 places)
- UF_Back
- UF_Luny
- Emile
-

JU 87 G01 (10 places)
- 13Nrv + Pips (en mitrailleur)
- C6_Zorkaiev
- C6_Tompcat

BF 109 G01 (10 places)
- Teko
- Serpicox
- UF_Celtarcs
- space-ace
-lucky-hendrix

HE 111 G02 (10 places)
-
-
-

JU 87 G02 (10 places)
-
-
-

BF 109 G02 (10 places)
- PB0_ST_EX
- J.j.
- PB0_Mighty-8
-Fried



Russes

PE2 (6 places)
- -IRRE- GOLGOTH21
- -RSBC- Carleo
- LAL_Trinkof (probable)
-

Yak1 (10 places)
- NN_Fog
- NN_Voltigeur
- NN_Razor
- NN_Fahrenheit
- NN_Oscar

Lagg 3 (10 places)
-
-
-

Yak 1 (5 places)
- LAL_Rafale
- LAL_Fox
- LAL_Stan
- LAL_Skywaxer
- LAL_Wolf

Lagg3 (5 places)
-
-

[phoenix]

Salut!
Petite question, est-il envisageable de venir comme mitrailleur, j'ai le genou gauche HS pour quelques jours et je ne peux donc pas utiliser mon palo, mais je me ferais bien une mission sympa derrière une MG15 ou une UB

Aucun soucis. Tu seras le bienvenue.

Dans les modifications que j'ai faite, j'ai mis un feu pas loin de la manche à air, qui indique le chemin le plus court vers la piste.

[Taeht Dewoht]

He111 G01 (10 places)
- UF_Back
- UF_Luny
- Emile
-

JU 87 G01 (10 places)
- 13Nrv + Pips (en mitrailleur)
- C6_Zorkaiev
- C6_Tompcat

BF 109 G01 (10 places)
- Teko
- Serpicox
- UF_Celtarcs
- space-ace
-lucky-hendrix

HE 111 G02 (10 places)
-
-
-

JU 87 G02 (10 places)
-
-
-

BF 109 G02 (10 places)
- PB0_ST_EX
- J.j.
- PB0_Mighty-8
-Fried



Russes

PE2 (6 places)
- -IRRE- GOLGOTH21
- -RSBC- Carleo
- LAL_Trinkof (probable)
-

Yak1 (10 places)
- NN_Fog
- NN_Voltigeur
- NN_Razor
- NN_Fahrenheit
- NN_Oscar
- TaehtDewöht
Lagg 3 (10 places)
-
-
-

Yak 1 (5 places)
- LAL_Rafale
- LAL_Fox
- LAL_Stan
- LAL_Skywaxer
- LAL_Wolf

Lagg3 (5 places)
-
-

[1conu59]

He111 G01 (10 places)
- UF_Back
- UF_Luny
- Emile
-

JU 87 G01 (10 places)
- 13Nrv + Pips (en mitrailleur)
- C6_Zorkaiev
- C6_Tompcat

BF 109 G01 (10 places)
- Teko
- Serpicox
- UF_Celtarcs
- space-ace
-lucky-hendrix

HE 111 G02 (10 places)
-
-
-

JU 87 G02 (10 places)
-
-
-

BF 109 G02 (10 places)
- PB0_ST_EX
- J.j.
- PB0_Mighty-8
-Fried



Russes

PE2 (6 places)
- -IRRE- GOLGOTH21
- -RSBC- Carleo
- LAL_Trinkof (probable)
-

Yak1 (10 places)
- NN_Fog
- NN_Voltigeur
- NN_Razor
- NN_Fahrenheit
- NN_Oscar
- TaehtDewöht
- Gordon

Lagg 3 (10 places)
-
-
-

Yak 1 (5 places)
- LAL_Rafale
- LAL_Fox
- LAL_Stan
- LAL_Skywaxer
- LAL_Wolf

Lagg3 (5 places)
-
-

[YLB]

He111 G01 (10 places)
- UF_Back
- UF_Luny
- Emile
-

JU 87 G01 (10 places)
- 13Nrv + Pips (en mitrailleur)
- C6_Zorkaiev
- C6_Tompcat

BF 109 G01 (10 places)
- Teko
- Serpicox
- UF_Celtarcs
- space-ace
-lucky-hendrix

HE 111 G02 (10 places)
-
-
-

JU 87 G02 (10 places)
-
-
-

BF 109 G02 (10 places)
- PB0_ST_EX
- J.j.
- PB0_Mighty-8
-Fried



Russes

PE2 (6 places)
- -IRRE- GOLGOTH21
- -RSBC- Carleo
- LAL_Trinkof (probable)
- NNFFL=YLB=

Yak1 (10 places)
- NN_Fog
- NN_Voltigeur
- NN_Razor
- NN_Fahrenheit
- NN_Oscar
- TaehtDewöht
- Gordon

Lagg 3 (10 places)
-
-
-

Yak 1 (5 places)
- LAL_Rafale
- LAL_Fox
- LAL_Stan
- LAL_Skywaxer
- LAL_Wolf

Lagg3 (5 places)
-

[space-ace]

TAG dans le ciel : quand les 109 ne veulent pas se laisser attirer par les yaks





ace

[Teko_Loko]

On dirait de l'art abstrait .

[space-ace]

Faut dire qu'on a bien bossé la figure......

[golgoth21]

Super les gars !!! je suis arrivé trop tard pour la fête (22h00). Je suppose que le ciel été dégagé à partir de cette heure là car nous avons pu faire la reconnaissance et la destruction des ponts sans rencontrer un seul hostile.
Je ne suis habituellement pas dispo le mercredi. J'espère pouvoir remettre ça...
Bye

[serpicox]

Hé Teko un petit vol d'entraînement vendredi soir , histoire de bosser la paire !!!!

[NN_Razor]

Pour le coup, la mission manquait de piments. Les Russes interceptent un vol de H111 en phase de bombardement sur stalingrad. Ils sont escortés par des 109 mais ces dernier ne s'opposent que mollement à la destruction des 111. On a bien essayé de chercher à les titiller, mais ils n'ont pas prononcé d'attaques franches et sont restés au perchoir. Tout les Russes on attérit sans encombre. On a redécollé, mais rien vu. Ills sont ou les Romains?!!

[zorkaiev]

Pour les stukas :

Les moteurs tournent, les phares sont allumés et les 3 stukas décollent. La galère commence pour ce regrouper au-dessus de la base, la nuit étant encore bien présente. Même tous feux allumés, les contacts manquent de visibilité (un léger halo entourant les stukas)

On y arrive quand même, et nous partons vers le point de ralliement avec notre escorte à 50 kilomètre de la base.

Mes deux compagnons me perdent de vue. Nous décidons de nous rejoindre au point sus-évoqué.

J’arrive sur les lieux. J’ai la nette impression que les 109 sont nettement plus visibles que les stukas. (n’y aurait-il pas un effet négatif des phares de décollages qui occasionne cet effet de halo merdique ? À vérifier)

Tout le monde étant regroupé nous partant vers notre objectif.

13 NRV a du mal à me suivre, visiblement alourdi par son mitrailleur, notoire amateur de choucroute (son stuka à la queue bien pendante)

Je réduis les gaz afin de rester grupiert. Le reste du volest sans histoire jusqu’à notre cible.

J’arrive le premier sur zone et largue ma petite tonne de bretzel sur des wagons en cours de déchargement. (erreur d’ailleurs, puisqu’il fallait plutôt détruire les installations->confirmation ?).

13 NRV fait de même mais n’a pas le temps de constater un quelconque résultat, car il s’envole rapidement vers le Walhalla avec son mitrailleur, visiblement soufflé par mes Bretzels. Tomcat, soufflé lui-même par les bombinettes de 13NRV, l’accompagne, heureux de pouvoir s’offrir les 12 vierges promises.

Pour moi, malheureusement, c’est le chemin du retour qui m’attend, seul et unique survivant de notre promenade matinale. Helmut, notre armurier va se faire tirer les oreilles pour ne pas avoir réglé les détonateurs sur un délai encore plus court ...

[Teko_Loko]

[quote="serpicox"]Hé Teko un petit vol d'entraînement vendredi soir , histoire de bosser la paire !!!![/quote

Aucun probleme , add moi sur steam : TEKO LOKO .

[PIPS]

Pour les stukas :

Les moteurs tournent, les phares sont allumés et les 3 stukas décollent. La galère commence pour ce regrouper au-dessus de la base, la nuit étant encore bien présente. Même tous feux allumés, les contacts manquent de visibilité (un léger halo entourant les stukas)

On y arrive quand même, et nous partons vers le point de ralliement avec notre escorte à 50 kilomètre de la base.

Mes deux compagnons me perdent de vue. Nous décidons de nous rejoindre au point sus-évoqué.

J’arrive sur les lieux. J’ai la nette impression que les 109 sont nettement plus visibles que les stukas. (n’y aurait-il pas un effet négatif des phares de décollages qui occasionne cet effet de halo merdique ? À vérifier)

Tout le monde étant regroupé nous partant vers notre objectif.

13 NRV a du mal à me suivre, visiblement alourdi par son mitrailleur, notoire amateur de choucroute (son stuka à la queue bien pendante)

Je réduis les gaz afin de rester grupiert. Le reste du volest sans histoire jusqu’à notre cible.

J’arrive le premier sur zone et largue ma petite tonne de bretzel sur des wagons en cours de déchargement. (erreur d’ailleurs, puisqu’il fallait plutôt détruire les installations->confirmation ?).

13 NRV fait de même mais n’a pas le temps de constater un quelconque résultat, car il s’envole rapidement vers le Walhalla avec son mitrailleur, visiblement soufflé par mes Bretzels. Tomcat, soufflé lui-même par les bombinettes de 13NRV, l’accompagne, heureux de pouvoir s’offrir les 12 vierges promises.

Pour moi, malheureusement, c’est le chemin du retour qui m’attend, seul et unique survivant de notre promenade matinale. Helmut, notre armurier va se faire tirer les oreilles pour ne pas avoir réglé les détonateurs sur un délai encore plus court ...

Ca c'est typiquement le genre de connerie qui ne devrait plus arriver depuis des lustres !!!

Vous seriez des novices, on pourrait dire ....ils ne savent pas .............mais franchement

Quand je vois ma grosse (Tompcat) coller au cul de 13Nrv, sachant:

1/ que 13Nrv va larguer des œufs à moins de 100 mètre devant lui

2/ que nous sommes à 80 mètres au dessus du sol sur STALINGRAD!!! (je te dis pas le lag!!!)

Et bien je dis, que c'est comme si on avait jamais fait de IL-2 1946!!!!!

De l'entraînement ------------------------du sérieux ---------------------------et un peu de réflexion AVANT de partir en mission (on prépare la mission à fond: on traite le trajet, les distances entre appareils, la zone de bombardement, l'altitude ...le regroupement, le chemin de retour .......j'en passe et des meilleures ...............

Là, on aurait dit une joyeuse bande de collégiennes sortant de leur foyer pour jeunes filles à qui on aurait promis un bal avec pleins de puceaux!!!!!

En mitrailleur, j'ai vu Zorkaeiv passer au moins 3 fois derrière 13Nrv SANS JAMAIS être à la même altitude.........> Résultat , une plombe pour regrouper !!! malgré les feux allumés qui se voient de loin !!


Bon, autant vous dire (et je m'en excuse) que je suis parti un poil énervé !!!.............mais bon !!! quelques bons entraînements en groupe (svp le même groupe si possible) et ça devrait rentrer dans l'ordre!!)

[Teko_Loko]

Training is the key .
Le mieux serait que chacun connaissent ses objectifs et sa strategie avant le mercredi soir et si possible fasse un rappel le soir venu afin que tout soit clair entre tout le monde . Préparer une mission sur le tas en se speedant pour éviter de faire attendre les autres ne donne jamais de bon résultats .

[NN_Fahrenheit]

Retours sur la mission en tant que telle :

• Aucun lag à aucun moment au dessus de Stalingrad, même avec autant de He-111, Bf-109, Yak-1 et LaGG-3
• Aucun message concernant les reco, qu'elles aient pu être IA ou humaines. La semaine passée, nous avions un message régulier de l'IA nous informant de sa position ainsi qu'un petit message nous indiquant quand une reco entrait et sortait de la zone à observer, hier rien de tout ça.
• Pas vu de spot de recherche à Stalingrad...
• Un retour au devs est-il possible quand au comportement totalement aberrant des He-111 IA ? Depuis quand un box de bombers se met-il à faire de large S pour se défendre, surtout à l'approche de la cible...
• Nous avons compris hier pourquoi les allemands ne font qu'une sortie (bases très éloignées) : une base plus proche (chasse, Ju-87 ?) ?

Pips, rassures-toi, il y a eu d'autres friendly fire !

Mon débriefing viendra plus tard. Merci pour la mission Phœnix et merci pour les vols amis pilotes !

[Teko_Loko]

Je tiens aussi a m'excuser pour ce pauvre Selmak qui a gouté a mes cannons suite a un défaut de communication... Ca m'fait une victoire

[NN_Fahrenheit]

En parlant de préparation de mission : est-il envisageable de poster le briefing sur le forum en même temps que la création du sujet pour les inscriptions stp Phoenix ?

[NN_RugbyGoth]

Mes 2 cents :

D'abord désolé de ne pas m'être inscrit à l'avance, je n'étais pas sûr d'être présent , donc dans le doute je me suis abstenu!

Mission :

Phoenix nous a annoncé des projo sur stalingrad... ben ils avaient oubliés les piles! Pas une lumière!
Les feux en bout de piste c'est plutôt une bonne idée, mais à double tranchant car facile de repérer les pistes ennemies quand on va chercher un aérodrome précis. Ca peut ptete valoir le coup de mettre de tels feux sur TOUS les aérodromes de la carte pour brouiller un peu les pistes (et aider aussi à la nav?)
Pareil que Faranhneit pour les 111, même si ça ne m'a pas empêcher d'en descendre 2 et d'avoir eu un assist sur un 3eme.
Palmares certainement dû au fait que les mitrailleurs des 111 avaient dû mourir de froid, ou d'une commotion suite au ballottage de leur pilote... En tout cas ils n'ont pas fait feu.
Des messages du genre "la gare est attaquée" seraient les bienvenus je pense.

Déroulement :

Donc j'arrive à 21h, la bouche en coeur et m'excuse pour ne pas m'être annoncé. Pour ne pas foutre la zone dans les escadrilles et comme personne n'en voulait (je ne comprend pas pourquoi) je saute dans un LaGG3 avec un canon de 23mm et DeWoth m'emboite le pas. Il est tôt, il fait noir, mais à 2 on réussi à ne pas ce perdre cette fois et on rejoint les yak qu'on voit bien au loin avec leur feux (on a décollé avant eux).
La zone de patrouille est répartie avec les LAL au sud, les NN sur la "raquette" et nous sur Rynok, prêt à intercepter les bombardiers alors qu'on laissera la chasse aux Yak.
Par rapport à mercredi dernier beaucoup moins de difficulté à repérer les copains, ptete que je m'habitue. En même temps j'ai le lead et Dewot ne me lache pas d'un pouce et je lui donne chacune de mes manoeuvres à la radio. Fahrenheit nous fait un cours accéléré de radio comm en nous expliquant comment désigner un contact (direction, altitude, type d'appareil) du coup les comm sont plus efficaces.
Au bout d'un certain temps, le chef des LAL qui a le son de son micro très fort (ma femme l'entendait depuis le canapé) annonce une forte concentration de contacts ennemis au sud de Stalingrad, en même temps que la radio des bots crépite sans discontinuer (assez agaçant, surtout qu'il te disent "contact au sud" mais pas par rapport à quoi ni l'altitude, Faranheit, il faudrait que tu leur apprennes comment faire!). FaFa (ton pseudo est trop long, désolé) demande si ils ont besoin d'aide, la réponse est affirmative, alors on trace plein sud en montant.
On repère alors la formation de 111 (ptete 9 appareils, pas sûr) et des traînées au dessus.

Comme prévu les Yak s'occupent d'aller chercher la chasse et Dewoht et moi-même fonçons dans la formation de bombardiers. Après une passe de front qui ne donne rien, je reviens par derrière, les 111 zig zag au risque de se percuter, mais les mitrailleurs restent silencieux, ce qui me permet d'en abattre un premier, puis un deuxième lors d'une passe suivante. Comme j'ai encore des progrès à faire en précision de tir, je n'ai plus de canon, mais je fais une passe sur un 3eme à la 12.7, lui perce 2 reservoirs et DeWoht lui en collent quelques uns en plus après. Il me semble qu'un Yak s'est joint à la fête entre temps.

Car oui, c'est la fête, pas de mitrailleurs, une chasse qui refuse de descendre aider ses bombardiers qui se font couper menu... C'était limite trop facile! Pourtant on était très prudent, j'ai encore mal au cou à force de checker mes 6!

Une fois tous les bombardiers abattus ou parti se vacher, je décide de rentrer. Puis me ravise, je monte sous FaFa mais reste sous les condensation pour me farcir un éventuel 109 qui descedrait en dessous... las aucun n'essaiera et seul 1 109 fera quelques passe en BnZ qui ne donneront rien.

Finalement, nous rentrons à nos aérodromes respectifs, tous, immaculés, comme miraculés! Et même les 2 LAgg posent "sans encombres" (quoi un 360 sur une aile c'est normal, non?)

On re-décolle dans les mêmes avions après avoir fait le plein et avoir bu une vodka. Seulement nous iront jusqu'à la base ennemie pour ne constater que les quelques courageux ne sont pas là. De dépit je lance alors mon LaGG dans un plongeons faramineux (depuis 6000m) vers le parking ou l'avion de serpicox, moteur éteins attend son pilote... plongeons dont je ne sortirais pas (j'avais oublié que les gouvernes du LaGG étaient si dures passé 550km/h)... au moins j’emmène Serpi avec moi dans la tombe!

Ressenti :
Mitigé. Dommage que les quelques ajouts à la mission n'aient pas marché et que les messages des reco aient aussi déconnés, sinon la mission reste pour moi une excellente base! Le vol avec les NN était très agréable, il y a encore des imperfections, mais on sent que tout le monde (moi en particulier vu d'où je suis parti) progresse.Faire brûler des gros trucs pas rapide, c'est rigolo, mais voir leur petits copains les laisser brûler, ça a quelque chose de triste :'(
Et alors qu'il y avait la place pour un 2ème vol après cette première rencontre, la guerre fut gagnée (encore) faute d'adversaires, c'est dommage.

Je vous dit à mercredi prochain (ou pas, en tout cas j'espère)!

Bisous papouilles!

PS : j'ai un track je vous fait des screens

LAL-Fox qui abat je ne sais pas qui (pas un IA) :

[actionjoe]

Ca peut ptete valoir le coup de mettre de tels feux sur TOUS les aérodromes de la carte pour brouiller un peu les pistes (et aider aussi à la nav?)

Il y a moyen de les faire s'allumer/s'éteindre selon qu'un appareil (du bon camp...ou pas) survole ou s'approche de l'aérodrome.

[PIPS]

Une petite photo prise à l'issue de la mission d'hier soir ........................>


En gros, c'est le Colonel Klink qui s'adresse à un des protagoniste Allemand de cette soirée "mémorable" (vous choisirez de désigner le Colonel Klink et le gros à côté )


...................Paroles :

Colonel Klink:

"Ahhch .....Du a ein explikazion a mé donner?"

Le gros:

"Nein, mein Kolonel ......ché penze que nous étions pas dans ein gross form "



Le Colonel Klink:

Du la foi celle là? Elle fa t'arriver droit sur le pif!!!!!!!!!!

[NN_Fahrenheit]

Fahrenheit nous fait un cours accéléré de radio comm en nous expliquant comment désigner un contact (direction, altitude, type d'appareil) du coup les comm sont plus efficaces.

Surtout une position précise qui parle à tout le monde où qu'on soit, comme dit hier (un peu autoritairement, désolé... ) un "contact à 3h" ne parle qu'à ceux qui nous accompagnent, les copains qui sont éloignés et sur un autre cap pourront regarder autant qu'ils veulent dans leur 3h et ne verront pas les contacts. Il vaut donc en effet privilégier un "contact [précision si possible] verticale gare de Stalingrad, 4500m, cap nord-est". Ceci dit, on a beau le savoir et trouver ça logique, on a quand même vite fait de donner une position par rapport à soit

FaFa (ton pseudo est trop long, désolé)

Aucun problème, même pour la radio, et ça permet en plus d'éviter les fautes

[zorkaiev]

Des messages du genre "la gare est attaquée" seraient les bienvenus je pense.

Les Stukas ayant ratés leurs cible, sans destruction d'une partie de l'objectif était-il possible de faire apparaitre des messages?
Sinon il faudrait considérer que la seule présence d'avion ennemi, d'un certain type (si possible, voir mieux, en fonction de l'emport) déclenchent un message s'ils sont détectés dans un rayon proche.

[NN_RugbyGoth]

Au fait, quelqu'un a fait un screen du channel TS?