
ne m'attendez-pas !!!
Tableaux mis à jours!W/O Ian M.Munro, 84 Group RAF, 266 Sqn
13.10.1944, Antwerpen-Deurne
En mission sur Overloon, nous n'avons pas reçu d'indications précise sur les positions des ennemis. En conséquence nous avons orbité autour de la ville, scrutant chaque ferme, bosquet, fossé. Mais la brume et la fumée du barrage d'artillerie ont encore d'avantage compliqué notre tâche. La Flak a fini par me toucher, un obus de 37mm a traversé le cockpit de part en part, par chance, j'ai réussi à me poser à Volkel. Johnston m'a rejoint quelques minutes plus tard, également touché. Sanders a du sauter. Un des Spitfire du 308 a été descendu avec son pilote. Ça commence à ressembler aux histoires de mon vieux quand il était à Ypres. La boue, le sale temps, le hun qui frappe planqué dans le soleil...Il ne fait pas de doute qu'ils sont finis, mais ils continuent à sortir des sales tours de leurs casques. Des V2 sont tombés à Anvers : 30 morts.
À Volkel, un Me 262 est venu larguer une bombe à 100 m de mon ZHB, il est parti aussi vite qu'il est arrivé.
Jeudi 14/03/2024, RdV TS C6, 21h00Mission #8 : Venlo
Date : 18/10/1944
Heure : 15:00
Météo : Nuageux, pluies éparses, 6°C, vent du 240°,5kt.
Mission : La pluie incessante des 5 derniers jours a permis à l'escadrille de se reposer, et aux mécanos de réparer les appareils tous plus ou moins endommagés par les missions sur Overloon. Ils ont tous reçu l'hélice à 4 pales, elle vous donnera peut-être un peu plus de "punch" pour attraper un de ses maudits jets boches...Les objectifs du jour sont les deux ponts de Venlo. Ils permettent le ravitaillement de Venray, sur le point de tomber. La destruction des troupes ennemies autour de Venray sera votre objectif secondaire. Nos troupes ont pris Overloon le 14, mais pas sans pertes ! Ça a rappelé Caen à certains....Aussi, si nous pouvons attendrir au maximum les défenses de la ville ça soulagera nos gars au sol.
Avions :
266 Sqn-Typhoon MkIB, 8xRP 3 inch
308 Sqn-Spitfire MkIX, 1x500Lb GP
Intel : Intensité Flak : moyenne à forte.
Opposition aérienne : faible à moyenne, des patrouilles de Tempest sont prévues.
Ravitaillement possible à Anvers et Volkel.
Les ordres sont les ordres et les rails de roquettes sont fixes, on verra ce qu'on arrive à faire !
Tableaux mis à jour.Sgt Albert Doughford, 23rd Hussars, 11th Armoured Division
19.10.1944, Antwerpen-Deurne
Hier, La compagnie a poussé à l'est de Venray, laissant les défenseurs allemands de la ville nous envoyer quelques obus et traçantes au dessus de nos têtes. Après un court engagement face à un groupe de parachutistes retranchés dans une ferme, la compagnie est arrivée au croisement de Boddenbroek. Au-dessus de nous, vers 15h40, a eu lieu un combat aérien, plusieurs appareils sont tombés en flammes, au moins deux allemands, mais un des nôtres aussi.
Des Typhoons ont attaqué des véhicules ennemis au sud-ouest de notre position. Vers 16h30, un Spitfire s'est posé à 500 m au sud de notre position. De fossé en bosquet le pilote a réussi à nous rejoindre après que nous ayons tiré quelques obus en direction du bois de Meerlo où se cachaient encore des allemands. C'était un Polonais, il avait participé au combat aérien, et dit avoir abattu 2 Huns. Il était impatient de rejoindre son escadrille à Anvers. Une jeep est venu le récupérer en fin de journée.
Jeudi 28/03/2024, RdV TS C6, 21h00Mission #9 : 's-Hertongenbosch
Date : 23/10/1944
Heure :14:00
Météo :Nuageux, pluies éparses, 6°C, vent du 240°,5kt.
Mission : Breskens est tombée le 20, la rive sud de l'Escaut est à nous, au Nord maintenant! L'offensive qui vise à libérer le Nord Brabant a débutée ce matin, elle se fera sur un axe 's-Hertongenbosch/Breda depuis l'est. Le 53rd Welsh et la 7th Armoured Division ouvrent le bal. Notre travail est de les appuyer. Prenez contact sur zone avec Rover Paddy 9 au sud-est de 's-Hertongenbosch pour être dirigé sur les objectifs.
Avions :
266 Sqn-Typhoon MkIB, 8xRP 3 inch
308 Sqn-Spitfire MkIX, 1x500Lb GP
Intel :
Intensité Flak : moyenne à forte.
Opposition aérienne : faible à moyenne.
Ravitaillement possible à Anvers et Volkel.
Soyez vigilant aux abords de l'aérodrome, les Allemands ont commencé à bombarder Anvers avec des V1. Une ceinture de DCA a été mise en place à l'est de la ville, évitez de la survoler.