DIABOLO a écrit : ↑dim. nov. 17, 2019 3:57 pm
comme quoi la modélisation des pannes est bien gérée dans ce cas de figure
À moins que tu aies loupé ton Taran… Car les sources, il me semble, prétendraient qu'après l'attaque, l'appareil soviétique restait parfaitement réutilisable… il me semble…
Chez les Japonais (d'après ce qu'un ami japonais m'a dit) :
Attaque jibaku (ça se prononce "djibakou") : écraser l'avion sur une cible en mer ou au sol (un édifice, un dépôt de munitions, un navire, etc.). Cela se faisait très rarement avant octobre 1944. À partir de cette date, les jibaku deviennent la norme chez les tokubetsu kogekitai (littéralement les "groupes d'attaques spéciales", connus sous le nom de "kamikazes", le "vent divin").
Attaque taiatari : écraser son avion sur ou contre un avion ennemi.
Je n'ai jamais entendu parler de Japonais se servant de leur hélice pour détruire des empennages. L'attaque Taran, apparemment, n'aurait pas d'équivalent chez les Japonais.