Check-Six Forums

Bonjour,

Petit problème sur le Mig21 depuis la 1.5.3 : plus d'ailerons, tout bonnement ! Alors que le manche obéit parfaitement au joystick. Plus de retour de force, non plus (Logitech G940). Ais-je loupé quelque chose ???

Merci..

Daniel

Bonjour,

As tu vérifié si les axes de ton joystick sont toujours bien affectés aux gouvernes. Le passage à la version 1.5.3 a peut être tout remis à zéro dans le fichier de configuration des commandes. Peut être y a-t-il aussi un conflit.

Pour le retour de force je sais pas.

Assignations vérifiées : aucun conflit. Les axes sont toujours bien affectés aux commandes, le manche répond correctement aux sollicitations du joy. Bizarre. Sur les Mig 15 et Sabre, pas de problème.

Dan

Essaie de faire un REPAIR du module et si ça ne marche pas désinstalle et réinstalle le module , ça peut fonctionner.

Merci pour les conseils que j'ai suivis à la lettre : damned, aucun changement.
Vraiment étrange, n'est-il pas ? Suis-je le seul dans ce cas ??



Dan

Ça t'arrive dans tout les missions ? Le ailerons booster est on ?

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Argh, merci, c'était bien ailerons booster qui manquait à l'appel ...
C'était implémenté avant la 1.5.3 ?

En tout cas, merci à vous deux !


Dan

Content pour toi. Bons vols

Le Dan a écrit :Argh, merci, c'était bien ailerons booster qui manquait à l'appel ...
C'était implémenté avant la 1.5.3 ?

En tout cas, merci à vous deux !


Dan

Yep c'était implanté mais c'était sur ON par défaut.
Maintenant il ne faut pas l'oublier !

A noter qu'il ne faut à priori pas y toucher en vol, parce que si tu le désactive, c'est mort, tu ne pourras plus le réactiver.
Mais j'ai pas testé.

Ok, merci.

Par contre attention, si vous avez la 1.5.2 release et la 1.5.3, ne passez pas trop de l'une à l'autre : à chaque nouveau lancement pouf, une activation de moins pour le Mig 21, justement. J'en avais encore 9 ce matin, je suis tombé à 6 . Le problème sera sans doute résolu bientôt je pense.

Dan

Ah, merci j'ai eu ça aussi (pour info, je conseille de cliquer sur quitter pour éviter de bouffer une activation, certes ça vous empêche d'utiliser l'avion sur cette version mais au moins vous ne gaspillez pas) => le grand retour des emmerdes avec ce module.
Vivement qu'une solution définitive soit trouvée, et mise en place pour de bon.

[edit] voici la comm' officielle de LN à ce sujet => http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=160868

Apparemment, pour ceusses qui ont fauté, il y aura 1 activation rendue.

Dan

Bonsoir. Désolé de faire le boulet mais je ne vois du tut où se situe le <<aileron booster>> car j'ai beau basculer cet interrupteur vers l'avant, les ailerons ne bougent toujours pas. Je parle d'un interrupteur horizontal qui est en haut de la paroi droite.

Renardsky a écrit :Je parle d'un interrupteur horizontal qui est en haut de la paroi droite.

Alors c'est effectivement pas au bon endroit que tu cherches.

Plutôt que d'essayer de te décrire son emplacement exact dans le fouilli du MiG-21, voici une méthode qui marche pour n'importe quel interrupteur dont tu connais +/- le nom.

1/ ouvrir le manuel PDF
2/ chercher un mot qui va avec la commande, dans notre cas "aileron" fonctionne
3/ voir les différentes commandes proposées autour de ça (pour "aileron" y'en a deux, dont une qui est celle qui t'intéresse).

Bons vols !

++
Az'

Merci mais mon cockpit est en Russe! Pas moyen de le mettre en anglais mais je vais me débrouiller avec le manuel. Je n'y ai pas pensé en effet.

Merci encore.

Renardsky a écrit :Pas moyen de le mettre en anglais

Vraiment ?



Bons vols

C'est en anglais et j'ai trouvé tout seul!!! :p

Bon, maintenant où est ce p....n de bouton...

Salut,

Juste au nord des gaz tu as deux interrupteurs : c'est celui de gauche (rouge), pile après le "capuchon" rouge du SPRD .

Dan

Manuel, pages 48 à 50, interrupteur n° 58.

je vous aime!!!

Merci les gars

Je me joins à Renardsky pour vous aimer très beaucoup beaucoup.
J'ai passé du temps à pester contre ce maudit joystick (mon bon vieux X45) avant de tomber sur ce topic qui m'a redonner la joie de vivre.