CheckSix Forums

Salut à tous,

Un nouveau thème et celui-ci aborde les checklists pour le MIG-21Bis.
Vous trouverez mon premier "draft" pour la check list pour un démarrage de la bête en "Cold and Dark".
A mon humbre avis bien plus complet que ce qui est proposé dans la manuel.

J'attends évidemment des commentaires et des remarques pour corriger, ajouter, bref améliorer la checklist et la rééditer ensuite.

Update 2 ajouté ce 9/10/2014

Shoot !

@+
Chris

Bonsoir,

Alors super pour le travail de cette checklist ! Cependant il faudrait bien séparer la phase de prevol et celle où l'on passe réellement à la mise en route des moteurs. Tout est un peu mélangé. Continue à améliorer cette checklist c'est top comme initiative

Il faut se mettre à la place de la personne qui découvre l'avion et qui souhaite suivre de façon logique la procédure.

Salut Matrix,

La phase de prévol comprend 24 autres points que j'ai dans une autre checklist.
Je commence la procédure de démarrge comme dans la manuel (Stat-up procedure) par mettre les converter ON.
Ensuite c'est une suite logique d'action suivie de contröles ou de tests par rapport à ces mêmes actions...

Sinon Thx pour les commentaires !

Nouvelle checklist : Taxi --> Take Off avec également aide-mémoire avec fréquences par défaut pour la radio. Fréquences en rouge pas enregistrées par défaut.

Enjoy !

Voilà une nouvelle checklist...pas mal fait, seul soucis, c'est de nos amis teutons et donc tout en allemand...
http://lockon.co.uk/en/files/929718/

Nouvelles fiches : Draft MIG-21 Weapons system

Pas reçu de feedback aux premières envoyées...dommage...
N'hésitez pas à corriger et je renverrai une version finale.

Pour info l'application indispensable en knee board sous Android http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2241320
Ça viens de sortir dcs en parle sur leur facebook.

Top!

Oui et l'appli est bien pratique pour retrouver de l'info en quelques secondes (genre quand ça bip de partout, que le moteur crame et que l'aile se fait la male), beaucoup plus que la doc pdf ! Avec notamment des raccourcis pour montrer où se trouve le bitonio à actionner dans ce cauchemar ergonomique de cockpit (encore heureux que l'on puisse le passer en anglais)