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ce probleme visuel n' est pas recent si on lit le thread , perso c' est la premiere fois que je le remarque , si c' est pas important alors autant faire tout de traviole .

On a jamais dis que c'était pas important ... mais que les détails graphiques relèvent du détail qui se corrige A LA FIN ....

Le plus important c'est quand même le développement de l'AFM.

Corriger de 5cm la position du train c'est pas le plus grave.

Ca me rappel une histoire d'ailleurs : sur le F-15C au roulage la roulette de nez ne tournait pas ... tout le monde à crié au scandale tellement fort que le problème de l'AFM qui cassait la roulette de nez si on posait celle ci avant 90 kts a été ignoré de l'équipe d'ED pendant 2 mises à jour sucessives.

C'est vrai qu'entre pouvoir poser un avion sans encombre et voir une roulette tourner ... le plus important reste l’esthétique

La vidéo est là pour montrer le modèle de vol ... et non la position des roues par rapport à la piste.

Quand je vois ce genre de réaction je comprend mieux qu'ED se concentre uniquement sur les modèles 3D et pas sur l’avionique qui peut être blindé de bug.

faudrait se calmer quand même

c'est pas parce qu'on fait une remarque sur les roues qui ne touchent pas le sol qu'on pense que le reste n'a pas d'importance

c'est un tout moi quand je bosse j'aime avoir un travail fini et pas à moitié fait..... et on peut pas dire qu'ED est un pro en terme de travail fini sans problème

maintenant on et tous d'accord c'est du wip donc il faut attendre mais en attendant les roues ne touchent pas le sol quand même (pour le moment c'est une impression hein ).... alors c'est pas bien grave car c'est en développement. faudra juste y penser à la fin.

perso je me suis fait la remarque car je vois encore des appareils dans DCS qui ne touchent pas le sol alors que c'est des modèles 3 présents depuis longtemps..... exemple le hind pour ne nommer que lui

Il n'empêche que vu qu'ils en parlent, j'aimerais bien une vidéo du cobra...

idem ,

sinon tu as raison Woodman d' ailleurs ta premiere remarque a ce sujet n 'etait qu' une constatation et pas un jugement , donc apres les remarques sur la tienne sont une interpretation , cqfd .
Dans un deuxieme temps et comme deja été dit , c 'est un probleme recurrent et pas lier au fait que l ' afm est en wip , d' ailleurs je connais un jeu de bagnole ou par endroit les roues ne touchent pas le sol et le probleme n' a jamais été réglé , pour DCS sera peu etre reglé a la saint-glinglin

Est-ce que AFM entraîne nouveau modèle de dégats?

Je veux dire : il se pose bien et tout et tout, mais qu'adviendra-t'il, par exemple, si l'on se pose sans train ? Il explosera toujours pareil dans 90% des cas? Et l'atterrissage sur gazon?

Nicolas

je pense que ce sera pour le module complet du su 27 quand il sortira

Tu es sûr? Parce-qu'au final là il a l'air de se comporter comme un A-10 où un kamov!

Nicolas

bien sûr comme le su25 se comporte comme le su25t , là il ne s' agit uniquement que des fm comme annonçé , plus tard viendra un su27 tip top modelisé comme le a10 ou kamov , avec pit clickable , avionique ( un poil moins poussé peu etre ) , modele de degats et ces fameux fm

En même temps le SU-27 c'est le fer de lance de la série, a une époque il était face a Falcon, en moins réaliste je vous l'accorde. Mais il a toujours eu son public. D'ailleurs cela m’étonne qu'il ne soit pas déjà direct pour DCS World, ils auraient du le faire en priorité et le sortir de Lock On ou il a un peut sombrer par manque d'optimisation.

le a10 avait déjà été fait pour l' armée je crois donc il leur a été facile de le faire pour le jeu

white-sky a écrit :Est-ce que AFM entraîne nouveau modèle de dégats?

Je veux dire : il se pose bien et tout et tout, mais qu'adviendra-t'il, par exemple, si l'on se pose sans train ? Il explosera toujours pareil dans 90% des cas? Et l'atterrissage sur gazon?

Nicolas

Sur gazon? ... tu ne poseras jamais un chasseur sur une piste en gazon! A la limite sur une piste en dure ... mais sur gazon, tu as 98% de chance qu'il soit pulvérisé a l'impact!

Lol

Non je n'ai pas l'intention de poser un su-27 sur du gazon!

Seulement il est peu réaliste que l'avion explose au moindre effleurement du sol en dehors de la piste... Du coup c'était un peu ça l'idée de ma question de départ. Comme l'AFM est censé modifier en profondeur le comportement de l'avion en vol ET par rapport a l'ensemble "sol", c'est à dire que le modele de l'avion sera désormais séparé de celui du sol à l'atterrissage, y'a t'il une chance que l'avion ait le train brisé, qu'il se casse en morceaux, qu'il finisse même tonneau en cas d'atterrissage en campagne plutot que de se contenter d'exploser au moindre frôlement de brin d'herbe?


Ça rajouterait à l'immersion de se dire qu'en cas de pepin en mission, un posé dans un champ est "relativement" envisageable. Et puis juste pour le plaisir. Qui a le A-10 et ne s'est jamais tenté un atterro en campagne, sans train, sans rien... Idem en kamov. Pourquoi pas en sukhoi? Les reacteurs amortiront bien le choc



Nicolas

Pour l'instant dans l’atterrissage du SU-27, il n'y a rien de bien réaliste et en effet il explose vraiment pour pas grand chose. Mais un SU-27 ne peut pas envisager de se poser sur de l'herbe, le train avant ce briserai immédiatement au touché, étant donné qu'il va s'enfoncer dans l'herbe. Contrairement a un avion léger, l'architecture du SU-27 et son train d’atterrissage tricycle haut sur l'avant, plus le facteur poids ne permet aucun atterrissage sur des piste dite tendre.

Sur le ventre ? Aucune idée sur le réalisme de la chose.

à priori ça se fait

http://globalmilitaryreview.blogspot.fr ... r-jet.html

De toute façon, il te reste les routes ....

Je me souviens d'avoir berné deux F-15C en mission multi-joueur qui m'avais pris en chasse .... posé sur une route dans une ville, j'ai attendu qu'il me passe au dessus pour redécoller .... et hop .. un R27ET par aigle ...

Oui je vois Ergo, tout dans la procédure

Quand tu es seul face à une horde de F-15 (8 de mémoires) et que tu viens de prendre une volée de 16 aim120C ... (esquivé car plongé au sol et passage cold) et que tu SPO t'annonce que tu es toujours poursuivie .... tu improvises

Mon ailier du jour ayant lui mangé un aim120C a du redécoller et m'a annoncé que j'avais 2 bandits aux fesses ...

La route c'est présenté dans laxe de ma fuite ... je me suis pas fait prié ! xD

DeeJay a écrit :Sur gazon? ... tu ne poseras jamais un chasseur sur une piste en gazon! A la limite sur une piste en dure ... mais sur gazon, tu as 98% de chance qu'il soit pulvérisé a l'impact!

Pffffff........... Americanos va !

Si si, ça se pose très bien sur le ventre un Su-27
http://youtu.be/ZOV3GvH3yTA

Bah tout jet pose bien sans les roues.... si y'a pas de morceaux qui partent quand tu tires 6G dessus, c'est que ca pose en kiss landing sans pb....

galevsky a écrit :

DeeJay a écrit :Sur gazon? ... tu ne poseras jamais un chasseur sur une piste en gazon! A la limite sur une piste en dure ... mais sur gazon, tu as 98% de chance qu'il soit pulvérisé a l'impact!

Pffffff........... Americanos va !

Le mig 21 ce pose a plat il est court sur patte avec un train robuste, le contraire d'un SU-27, il peut ce permettre.

Ben je sais, mais notre ami DeeJay generalisait a tous les chasseurs.... FAUX !

En fait, j'ai l'impression que l'appareil glisse sur ses emports d'armements placés sous les réacteurs.

Ce qui fait que du coup doit pas y'avoir beaucoup de pièces à changer...

white-sky a écrit :En fait, j'ai l'impression que l'appareil glisse sur ses emports d'armements placés sous les réacteurs.

Ce n'est pas (qu') une impression