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...alors qu'il venait de devenir un as. Petit film d'actualité/propagande américaine. Je crois que plusieurs séquences ont été mélangées, car si il s'est sorti de cette vrille à plat (sur le dos en plus) sans (presque) une égratignure, c'est que c'était vraiment son jour de chance!

Il faisait partie de la Jasta 67 et était un chasseur de ballon (avec un triplé remporté le 14 septembre 1918).
http://www.theaerodrome.com/aces/germany/marwede.php

En cherchant son nom, on tombe sur la nécrologie d'un Dr. Henry Hans Ernst Marwede, un laborantin (Lab Assistant?) d'une école de Willesden, Londres.
http://www.olduffs.org/staff/marwede.htm

Si quelques éléments de la bio ne correspondent pas (il n'a pas eu 12 victoires), la suite semble coller (abattu et fait prisonnier par les américains). Le reste de sa vie pourrait faire un roman : rentré en Allemagne en 1919 il poursuit de brillantes études et travaille comme assistant d'Einstein (entre autres). Il monte une entreprise, mais se brouille* avec les nazis, et s'enfuit en France en 1934. Quand la France tombe en 1940, il va à Marseille et cherche à se faire incorporer dans la Légion Étrangère, mais on l’enverra travailler dans une centrale électrique au Maroc. Lorsque les Britanniques débarquent en Afrique du Nord, il est incorporé dans le Royal Electric and Mechanical Engineers et y fera la campagne d'Italie avant d'être démobilisé en 1945. Il part ensuite en Angleterre et se fait naturaliser, il y mourra en 1994.
(*la fin de sa nécrologie indique qu'il a finit sa vie avec un 'long-standing friend', faut-il y déceler une allusion pudique à un compagnon?)

Merci pour cette vidéo.

Le coup de la vrille à plat dos (même si on a du mal a voir sur la vidéo) reste impressionnant. Quand c'est pas ton jour, c'est pas ton jour...

Je ne suis pas certain que ce soit le même appareil, peut-être un extrait d'un autre film? (ou alors il s'est rattrapé au dernier moment?) De la même façon, au début, un panneau annonce l'arrivée de l'avion ennemi, mais je suis pas certain d'y reconnaitre un Fokker (si c'est lui, en tout cas, commencer son attaque de ballon en survolant à basse altitude la batterie chargé de le défendre, c'est assez courageux, mais aussi un peu suicidaire).

Merci pour la vidéo. Effectivement c'est un gros mélange de différentes bobines, comme cela a été fait de tout temps (les "news reels" de la première moitié du XXe siècle, les journaux télévisés depuis 70 ans ou les nouvelles sur Internet... tout ça c'est pareil, le souci d'exactitude entre l'information et les images est nul, même encore de nos jours).

L'avion allemand en vol, celui qui se prend la DCA, ressemble à un Aviatik C.I de début de guerre (un biplace donc, pas un avion de chasse destiné à la destruction d'aérostats). L'avion abattu au sol date de la fin de la guerre de toute évidence et d'après la calandre on dirait un Fokker D.VII. Mais je ne suis sûr à 100% pour aucun des deux appareils. Nous pouvons affirmer, ça oui, qu'il ne s'agit pas du même modèle d'avion. Pas d'accord ?

À nouveau merci pour ce document.