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JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : ven. oct. 15, 2021 5:32 pm
par Pollux
L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic/16 ... nt=1131656

Le travail sur les nuages continu...

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Des screens WIP du cockpit du Mosquito...

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Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : ven. oct. 15, 2021 5:42 pm
par TAILLYHO
Magnifique !!! :banana: :Jumpy:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : ven. oct. 15, 2021 8:15 pm
par Pollux
Jason:

"There has also been some good news with some research endeavors Jason has working on. If all goes well It may bring a new warbird to our skies. One that many of you have asked for. Stay tuned for more on that."

Traduction:

"Il y a également eu de bonnes nouvelles avec certains efforts de recherche sur lesquels Jason travaille. Si tout se passe bien, cela pourrait amener un nouvel oiseau de guerre dans nos cieux. Celui que beaucoup d'entre vous ont demandé. Restez à l'écoute pour en savoir plus."

En route pour les spéculations :...:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 9:24 am
par TAILLYHO
:emlaugh: Un LANCASTER ?

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 11:45 am
par phoenix
TAILLYHO a écrit :
sam. oct. 16, 2021 9:24 am
:emlaugh: Un LANCASTER ?
Ce serait top, mais quadri moteur, et je ne pense pas que l'on puisse le qualifier de warbird. ;)

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 1:44 pm
par lefuneste
Et je te dis pas l'impact sur les fps de tous ces appareils muli gunners...
Non, ce sera un Fi 156, tout le monde attend apres. Ca va être compliqué d'un avoir un sur les serveurs multi tellement la demande sera grande...

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 2:36 pm
par diditopgun
Le Lancaster pas un warbird ? :huh:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 3:38 pm
par LAFI
un Ta 152?
un Do 335?
un Me 163?

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 4:21 pm
par 5aBrigada
J'aimerais bien un Yak-3. Et c'est quand même étrange que cet avion semble ne pas faire partie des projets des développeurs d'IL-2.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 5:46 pm
par phoenix
diditopgun a écrit :
sam. oct. 16, 2021 2:36 pm
Le Lancaster pas un warbird ? :huh:
Cela dépend de ce que tu donnes comme définition à warbird. Certains l'utilise pour définir tous les avions de la seconde guerre mondiale, et d'autre pour les chasseurs de la seconde guerre mondiale. Je l'utilise dans le deuxième cas.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 5:50 pm
par Claymore
Je pense à un B-26 Marauder pilotable :hum:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : sam. oct. 16, 2021 9:29 pm
par Nonolem
Ça m'étonnerai beaucoup que ce soit le Lancaster ou le B 17 en tout cas. Puisqu'il en reste en état de vol, je vois pas quelle recherche spéciale serait nécessaire pour les modéliser. Idem pour le Yak 3.

Ce sera un truc plus exotique probablement.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 2:16 am
par Ploofy
Un MS-406

....naaann j'déconne

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 2:50 pm
par Claymore
IAR 80 ? il est en développement en tout cas

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 4:55 pm
par Poliakov
Macchi C-200, il aurait sa place sur Moscou et Stalingrad et pourquoi pas un futur opus Méditerranée. :hum:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 6:55 pm
par Fred901
Ou une bataille de France.... :emlaugh:

Côté français :
Ms406
Dewotine D-520
Bloch 152
Curtis H-75
Potez 63-11

Côté Allemand:
Bf-109 E1 et E3 ou E4
Bf110 C4
Ju-87 b2
Do-17 E ou Z2
He 111 P

Ça serait génial !

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 7:04 pm
par 5aBrigada
Une bataille de France, ça voudrait dire plus qu'un seul nouvel avion à développer, peu de chance qu'on y ait droit (d'autant que ça risque fort de n’intéresser que la clientèle française). Dans le genre réclamé par beaucoup de monde, l'A6M doit probablement être en tête de liste, mais là aussi ça parait très très utopique vu les cartes et avions qu'il faudrait développer pour un théâtre Pacifique (pourtant ça attirerait la clientèle américaine).

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : dim. oct. 17, 2021 7:19 pm
par Fred901
L'avenir nous le dira ! :yes:

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 11:53 am
par Otto_Bann
On a déjà trop d'avions, plein sont négligés, les moins performants.

Ce dont on a besoin c'est d'équilibre des forces et de bons serveurs proposant des missions bien faites et sans lags, d'où le succès actuel de Finnish par exemple. Mais c'est désormais le seul régulièrement plein : tous les autres sont à la rue, sauf exception de rares soirs, quand ils arrivent à monter à ~30 ou ~40% de leur capacité (et je suis gentil, la plupart caracolent à... zéro ou presque).

Le déséquilibre des forces tue les serveurs. Même sur Berloga, quand 1 ou 2 gus prennent un 262 ou un spit 14, on voit le nombre des opposants diminuer à vue d’œil. Même genre de problème sur Cbox, un serveur si couru il y a peu et plutôt déserté désormais.

Un nouveau théâtre d'opération serait toujours le bien venu bien sûr, mais ce n'est pas la multiplication des appareils disponibles qui fera l'intérêt du jeu, surtout si ceux ajoutés sont par leurs perfs, susceptibles de déséquilibrer un peu plus le rapport des forces.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 12:23 pm
par lefuneste
Otto_Bann a écrit :
lun. oct. 18, 2021 11:53 am
On a déjà trop d'avions, plein sont négligés, les moins performants.

Ce dont on a besoin c'est d'équilibre des forces et de bons serveurs proposant des missions bien faites et sans lags, d'où le succès actuel de Finnish par exemple. Mais c'est désormais le seul régulièrement plein : tous les autres sont à la rue, sauf exception de rares soirs, quand ils arrivent à monter à ~30 ou ~40% de leur capacité (et je suis gentil, la plupart caracolent à... zéro ou presque).

Le déséquilibre des forces tue les serveurs. Même sur Berloga, quand 1 ou 2 gus prennent un 262 ou un spit 14, on voit le nombre des opposants diminuer à vue d’œil. Même genre de problème sur Cbox, un serveur si couru il y a peu et plutôt déserté désormais.

Un nouveau théâtre d'opération serait toujours le bien venu bien sûr, mais ce n'est pas la multiplication des appareils disponibles qui fera l'intérêt du jeu, surtout si ceux ajoutés sont par leurs perfs, susceptibles de déséquilibrer un peu plus le rapport des forces.
Je pense que le gros des clients qui achètent il2 et ses add ons ne jouent pas en ligne, donc ça serait bête de se contraindre a cause de cet aspect.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 1:28 pm
par Otto_Bann
lefuneste a écrit :
lun. oct. 18, 2021 12:23 pm
... Je pense que le gros des clients qui achètent il2 et ses add ons ne jouent pas en ligne, donc ça serait bête de se contraindre a cause de cet aspect.
Ce n'est pas impossible, mais si c'est le cas ils ont bien tort car il n'y a aucune mesure entre l'intérêt limité de jouer avec et contre la machine vs contre d'autres humains (quand ils se comportent "normalement", je te l'accorde).

Et quand bien même, je vois mal des "off-line" se castagner avec leurs P-39 vs des 262 ou des F4 vs des Spit 14 : l'équilibre est un facteur indissociable de l'intérêt du jeu. Et quand je parle d'équilibre, ce n'est pas celui entre un appareil et un autre malgré les exemples donnés. C'est l'équilibre des forces en présence, c'est à dire de quels cotés se trouvent plutôt et tous appareils confondus :

- la mania
- la vitesse
- l'armement
- la capacité d'emport (bombes / roquettes)
- la polyvalence

Si une majorité de tout ça penche d'un coté, il y a déséquilibre des forces et donc désintérêt d'une partie de la communauté qui va se barrer (c'est ce qui arrive sur Cbox-le-dépeuplé...).

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 4:16 pm
par lefuneste
Otto_Bann a écrit :
lun. oct. 18, 2021 1:28 pm
lefuneste a écrit :
lun. oct. 18, 2021 12:23 pm
... Je pense que le gros des clients qui achètent il2 et ses add ons ne jouent pas en ligne, donc ça serait bête de se contraindre a cause de cet aspect.
Ce n'est pas impossible, mais si c'est le cas ils ont bien tort car il n'y a aucune mesure entre l'intérêt limité de jouer avec et contre la machine vs contre d'autres humains (quand ils se comportent "normalement", je te l'accorde).

Et quand bien même, je vois mal des "off-line" se castagner avec leurs P-39 vs des 262 ou des F4 vs des Spit 14 : l'équilibre est un facteur indissociable de l'intérêt du jeu.
Quand tu joues offline, tu joues une campagne scriptée ou dynamique. Celle-ci prend en compte le planeset de la période. Tu fais une campagne Me262, tu auras des P51, Tempest,... en face, pas du P39.
Bon, il te manquera les quadrimoteurs, mais c'est un autre problème.
De la même manière, quand tu fais du P39, tu auras les bf109 et les Fw de la période (et c'est déjà bien compliqué...).
Concernant l'intérêt de jouer en ligne pour un gars débutant qui vole seul : c'est souvent largement moins intéressant qu'une campagne solo.
Rien n'est plus frustrant que d'arriver sur un serveur, de ne pas comprendre quoi faire, de partir au hasard, de trouver enfin quoi faire et de te faire latter par quelques cadors psychopathes qui ne font que de l'embuscade et du tir au pigeon en meute (ou en solo). Pour que ca ait un intérêt il faut être dans un escadrille, donc avoir du temps et oser se lancer, adhérer aux contraintes, etc. Si seuls les gens qui sont dans les escadrilles achetaient le jeu, ca ferait longtemps que Jason serait sous les ponts.
Rien n'est fait dans ce jeu pour faire en sorte que des gens puissent voler ensemble sans être dans ce genre de structure. Il n'y a pas non plus de système d'équilibrage de niveau, de toute façon il n'y a pas assez de monde en ligne. C'est dommage, je suis convaincu qu'il y aurait des choses à faire pour que ca ne soit pas aussi élitiste et permettre à des gens qui volent en dilettante de s'y retrouver. Mais c'est comme cela, donc il ne faut pas s'étonner du nombre de joueurs en ligne. Avant le planeset, c'est d'abord le mode de jeu qui est en cause.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 4:48 pm
par Otto_Bann
Il est certain que les morfales des stats ont aussi une lourde part de responsabilité dans le désintérêt envers le jeu online, je l'ai toujours dit et ce n'est pas toujours bien pris. Faire du Berloga sur n'importe quel serveur (sauf sur Berloga - c'est trop dangereux) finit par user les patiences.

Mais franchement, les missions et campagnes scriptées offline... j'ai du mal à comprendre l'intérêt. Les appareils se comportent de manière bien trop stéréotypées, répétitives et prévisibles, sans compter tout le reste. Mais bon, les goûts et les couleurs...

Tout le monde prend des dérouillées au début en online, c'est la seule manière d’acquérir des connaissances rapidement. Je ne serais pas étonné d'apprendre que personne n'ait été abattu autant que moi à mes débuts et j'en suis pas mort, c'est un mal nécessaire mais passager, qui fait gagner bcp de temps et qui affûte vraiment (bon faut insister bien sûr).

Il y a des serveurs online ou 262 et P-39 cohabitent, mais mes exemples n'étaient là que pour grossir le trait : quand sur Cbox le meilleur chasseur bleu est le G-14 et qu'en face tu as du spit 9, Tempest, Typhoon, P-51 et P-38, il y a du souci à se faire pour la survie teutonne et ses cibles au sol à défendre... les perfs pures, capacités d'emport et polyvalences n'ont rien à voir : ça fait quitter le serveur car là aussi, les moins affûtés coté allemand se font démonter.

Pour ça les missions sur Finnish me semblent mieux faites.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 4:51 pm
par 5aBrigada
Tout à fait, je ne sais pas si il y a une solution à ce problème (si tant est que ça en soit un) mais en effet débarquer solo sur un serveur IL-2 aujourd'hui c'est très frustrant.
Et voler en escadrille ça veut dire s'engager à se connecter tel jour, telle heure et pour un temps donné. Ça fait beaucoup pour ce qui n'est qu'un jeu. Ça marche avec des gros jeux style World of Warcraft parce qu'il y a des millions de joueurs, mais pour un jeu de niche comme IL-2... je ne vois pas bien comment la situation pourrait se retourner.

Re: JDDN°296 Cockpit Mosquito et nuages !

Publié : lun. oct. 18, 2021 6:56 pm
par lefuneste
5aBrigada a écrit :
lun. oct. 18, 2021 4:51 pm
je ne vois pas bien comment la situation pourrait se retourner.
Des idées :
* si il y a de la place, tu pars avec un ou plusieurs ailier IA que des joueurs arrivant sur le serveur peuvent "slotter"
* tu mets en place des squad pour que cette logique soit naturelle pour une escadrille, le premier qui arrive part avec les IAs, les autres rejoignent au fur et a mesure. Au bout d'un moment si les gars ne se connectent pas, d'autres que ton squad peuvent rejoindre
* tu utilises le système de campagne pour generer des objectifs credibles pour chaque squad et avoir le planeset qui va bien. Si tu pars avec le squad tu n'as tes points que si le squad fait l'objectif. Pas de points pour les gars qui font de la chasse libre s'ils ne sont pas sur leur zone de patrouille.
* Tu lances une partie solo chez toi et des gens peuvent te rejoindre avec la meme logique (si bien sur tu l'as autorisé)
* tu crée des menus de communication dignes de ce nom pour communiquer facilement entre joueurs ne parlant pas la même langue. Tu ameliore les IAs pour qu'ils puissent aussi émettre ces messages (genre "contact 6 heures haut") ou les gérer ("break"). Tu gères des canaux pour qu'on ne se larche pas dessus

Mais bon, ils vont faire le mode "Marshall" ou deux gars sont censés diriger tous les autres...Peut être qu'ils vont améliorer la coordination (si des gars veulent passer leur temps a le faire).