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salut les aviateurs,

l'éclairage des instruments sur le Yak et le Bf se font par une lampe qui éclaire tout le tableau de bord, contrairement au Lagg3 et La5 où les instruments ont un mode éclairage des cadrans ( chiffres blancs sur fond noir ).

Et sur certaines vidéos, je vois pour le Yak et le Bf un éclairage des cadrans, chiffres verts ( genre rétroéclairés ) sur fond noir.

Vous pouvez m'éclairer sur la séquence que j'ai loupé ?

merci

La même touche bascule d'un éclairage à l'autre, mais tous les avions ne possèdent pas le double éclairage.

phoenix a écrit :La même touche bascule d'un éclairage à l'autre, mais tous les avions ne possèdent pas le double éclairage.

Oui ça c'est ok, mais sur le Yak et le Bf je n'ai pas pour autant l'éclairage décrit en vert..c'est ça ma question..
merci

Comme je te l'ai dit, tous les avions ne disposent pas des deux types d'éclairage.

phoenix a écrit :Comme je te l'ai dit, tous les avions ne disposent pas des deux types d'éclairage.

et tu as les cadrans verts sur ton Bf et Yak ?

moi j' ai pas

sport02 a écrit :moi j' ai pas

moi non plus, mais je l'ai vu en vidéo pour le Yak et le Bf, d'où ma question...

video de promo ou de joueurs ?

Pour le yak et le 109, c'est normal. Il ne disposait pas d'éclairage du tableau de bord avec des lampes. Il n'y avait rien pour le Yak (à part la lumière générale). Pour le 109, il n'y a que la lumière générale, mais les instruments sont fluorescent, ce qui fait qu'il ressortent, mais il ne disposent pas de lumière pour les instruments.

Cela avait été constaté en béta, et voici la réponse des développeurs que je viens de retrouver.

Yak-1 was intented to be cheaper than LaGG, thus it had no backlight, only a lamp (while La-5 had backlight because it was a direct successor to LaGG). German planes had fluorescent paste on the dials instead of backlight.