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Voilà mon souci:
Avec mon X52 je dispose d'une série de molettes bien pratiques. Sur Il2 ou clodo, j'ai pu les configurer sans problème.
Ici, c'est autre chose:
en fait le jeu ne reconnait qu'un seul sens de la molette... et c'est bien ch..... Exemple: la petite molette verticale est idéale pour régler le trim de profondeur (ou les flaps)... il suffit de la faire jouer dans un sens ou l'autre.
mais dans Bos, ce n'est pas possible. J'ai beau m'y prendre de toutes les façons, l'interface ne reconnait qu'un seul sens.

La curiosité est que lorsqu'on a l'encart qui sert à la validation cela semble fonctionner (mais il faut chipoter)... c'est à dire que l'encart enregistre le nom de la touche " touche" (pour up) puis dans l'autre sens il enregistre "- touche" (pour down). mais après avoir accepté, dans le tableau des commandes, le jeu n'enregistre que "touche" ou "- touche" pas les deux....

C'est embêtant: je n'ai pas envie de pianoter sur mon clavier pour trimer alors que des molettes sont sensées pouvoir le faire....



Autre question: sur le 109, le pas d'hélice ne semble pas fonctionner correctement comme sur les avions russes... je joue sur le pas dans un sens ou l'autre mais ... mais l'aiguille bouge un peu anarchiquement ....

pour les trim il semble que pour le moment seules les touches soient possibles meme si mon hotas x45 est detecté en axe si je le selectionne pour cette fonction , je dis pour le moment car dans le pit il s' agit bien d' une roue pour le trim donc il paraitrait logique que ce soit un axe à assigné ou 2 touches par defaut pour ceux qui n' auraient pas suffisament d' axes de dispo .
en fait toutes les fonctions peuvent etre assignées en axe mais pas utilisable en temps que tel , par contre et par exemple le pas d' helice fonctionne bien comme un axe et je peux l' assigné sur une des deux roulettes de mon hotas
pour les flaps c' est different selon le type de zinc ça marche par appui constant ou c' est tout ou rien selon l' avion , mais toujours en regardant le pit ( a verifier sur 109 ) ce n' est pas un volant qui les commande donc c' est ok dans le principe .

Merci... si je comprends bien... cela peut être corrigé par la suite du développement....

j' espere , pour que ça ressemble le plus a l' existant .
j' ai pas encore essayé pour le reglage manuel du pas d' helice du 109 mais si les aiguilles tournent c' est qu' on est bien en manuel

sport02 a écrit :j' espere , pour que ça ressemble le plus a l' existant .
j' ai pas encore essayé pour le reglage manuel du pas d' helice du 109 mais si les aiguilles tournent c' est qu' on est bien en manuel

Ben oui, grâce à ces bijoux de joy ont peut carrément attribuer les fonctions à des manettes, roulettes touches qui cinématiquement ressemblent le plus à ce qui est utilisé dans le cokpit.

pour le pas manuel 109, j'ai l'aiguille qui tressaute avec un emballement léger du bruit du moteur mais ce n'est pas gérable (ou alors, il faut que j'attribue ça à d'autres touches).


Au fait, y a -t-il moyen d'avoir plusieurs profils avec les commandes (comme dans ROF ou Clodo)... C'est très pratique, car alors, il n'est plus nécessaire de se demander si on aura assez de touches clavier ou joy pour tout attribuer... et de s'y perdre (entre gestion bimoteurs, gestion moteur russe, gestion moteur allemand,...)?

Le pas d'hélice manuel fonctionne sur le 109. Il faut que tu passes le selecteur de pas auto sur manuel (touche shift droit B), ensuite tu ajustes le pas avec Shift droit = et shift droit )

Pour l'instant, il n'y a pas de profil par avion comme dans RoF. On ne sait pas si ça sera implémenter ou non. Ce serait un plus.

Hello
Pour JV69_Devau , Tes rotarys sont assignés en bandes ou en axes directionnels dans l'éditeur de profil ?
Moi j'ai programmé le slider du hotas au zoom, pour ca je le mets en bandes



J'assigne les mêmes touches que dans le jeu




Ensuite je clique sur "bandes éditées"

pour pouvoir modifier la grandeur des zones, dans mon cas je laisse une grande zone neutre au centre pour que ma glissière ne soit active qu'en fin de course.


J'espère que ca peut t'aider.

Merci, pour le tuyau... c'est toujours bon à prendre

@chaps , dans bos pour attribuer le zoom sur la glissiere de ton X52 , il y a bien plus simple et reglable en sensibilite qui plus est :
Settings/ Controls/ Pilot head controls :Pilot head zoom ( c 'est la ligne juste au dessus elle n apparait pas dans ton screen ) ; tu afffectes ta glissiere de x52 dans une case et tu peux en regler la reactivite avec la courbe d axe qui est tout au bout de cette ligne .

Sur il 2 46 a un moment mon zoom etait regle comme avec ta methode , donc ca devrait marcher pour les trims de devau qui pour le moment sont des impulsions + ou - dans bos .