Check-Six Forums

actionjoe a écrit :

assurément sur le pe2 déjà pour les vrais trous .

Effectivement...quoique, "vrais trous"?(il s'agit du même appareil au même moment) (non, bon, j'arrête là, on va dire que je cherche la petite bête. Bref, que ce soit par les fumées ou les impacts, je trouve le rendu des dégâts bien moyens)

Je trouve aussi que les textures de dégâts manquent de relief et de profondeur. Plutôt dégueu.
Par contre un trou c'est un trou

Sauf que quand c'est le tien, c'est quand même pas pareil...


Sinon, effectivement ça fait partie des choses qui pourrait être amélioré même si surement pas prioritaire dans l'année à venir.

Genius a écrit :Oui mais sans blessure ? En plus le train semble sorti et verrouillé sur la photo, bizarre non ?

On se blesse souvent qu'en même dans de tel cas, je trouve.

la premiere photo c 'est comme pour les accidents de la route , le pilote ou lieu de regarder sa trajectoire , regarde l' arbre et se le paye
pour l' histoire de trous et qui se voient de loin , il s' agit du pe2 sur lequel je tire de mon chasseur .

C'est aussi visible sur les Junkers comme ici:



Une vidéo faite rapidement avec Badicam que la même séquence, que je vais utilisé en jeu en particulier dans des scénarios de reconnaissance, la qualité est du entre autre au format choisi.



Ainsi j'ai torturé un Ju 52 pour la séquence.

Alors comme on le voit sur la vidéo certaines partie ne sont pas aussi travailler que d'autres, mais dans celles disponibles et visibles, il y a de la profondeur, des structures apparentes et c'est visibles de son poste.



Certes là la qualité de l'image et l'angle n'aide pas, mais avec le mouvement c'est très fugitif

oui c 'est un mix et certains petits impacts ne sont qu' une texture noire d' appliquée et si l' aile est percée de part en part on voit le sol ou le ciel , ce qu' on voit a peine sur la fin de ta video sur la gauche par en dessous .
sur ta capture c 'est le sol qu' on voit au travers de l' aile ?

sport02 a écrit :oui c 'est un mix et certains petits impacts ne sont qu' une texture noire d' appliquée et si l' aile est percée de part en part on voit le sol ou le ciel , ce qu' on voit a peine sur la fin de ta video sur la gauche par en dessous .
sur ta capture c 'est le sol qu' on voit au travers de l' aile ?

En très petite parti et très pixeliser à cette distance. J'ai paramétré Badicam pour une autre utilisation comme indiqué en haut, je vais l'utiliser aussi pour faire du guncam justement.

Je trouve aussi que les impacts (effets et représentation sur la carlingue) sont moyens (mais rien n'a voir avec l'aspect juxtaposé qu'ils avaient avant la version officielle de BOS).

Il y a du progrès à faire... Espérons.

Par contre, un point positif est le fait de perdre des morceaux après coup après l'impact.

J'ai fait des essais pour voir si les impacts correspondaient aux tirs. Trop souvent encore, on voit apparaître des gros trous (genre impact de 20 mm explosif) alors qu'on ne tire qu'avec de la mitrailleuse légère.
Mais pas systématiquement, j'ai déjà poivré tel bestiau avec du petit calibre et ne voir apparaître que de petits trous. Les trous de 12.7 devraient être plus gros mais moins que pour les obus.

Les différences sont peut-être en rapport avec la modélisation de l'avion. Question, les dégâts sont-ils modélisés de la même façon sur tous les avions ou les derniers avions sont-ils mieux modélisés sur ce plan?

LUSO 83 a écrit :

sport02 a écrit :oui c 'est un mix et certains petits impacts ne sont qu' une texture noire d' appliquée et si l' aile est percée de part en part on voit le sol ou le ciel , ce qu' on voit a peine sur la fin de ta video sur la gauche par en dessous .
sur ta capture c 'est le sol qu' on voit au travers de l' aile ?

En très petite parti et très pixeliser à cette distance. J'ai paramétré Badicam pour une autre utilisation comme indiqué en haut, je vais l'utiliser aussi pour faire du guncam justement.

Comment tu fais ça avec Bandicam ?

Le code réseau mériterai aussi des optimisations, combien de fois j'ai tiré à coté d'un appareil et celui ci prend quand même les coups, c'est valable aussi en défense ou l'on croit être tirer d'affaire en regardant le placement du bandit et boom!.

phoenix a écrit :

LUSO 83 a écrit :

sport02 a écrit :oui c 'est un mix et certains petits impacts ne sont qu' une texture noire d' appliquée et si l' aile est percée de part en part on voit le sol ou le ciel , ce qu' on voit a peine sur la fin de ta video sur la gauche par en dessous .
sur ta capture c 'est le sol qu' on voit au travers de l' aile ?

En très petite parti et très pixeliser à cette distance. J'ai paramétré Badicam pour une autre utilisation comme indiqué en haut, je vais l'utiliser aussi pour faire du guncam justement.

Comment tu fais ça avec Bandicam ?

Tu peux avec capturé juste une fenêtre d'une petite part de l'écran.
Ce qui peut donner des séquences comme celle-ci:




La fenêtre peut être réduite encore

Ok, en fait, tu n'utilises pas le mode game, mais le mode fenetré pour enregistrer. Cool, merci, je n'y avais pas pensé.

Oui, on peut serrer un peu plus la fenêtre dans le cas du guncam pour avoir ça au final par exemple:

Cette image donne une idée de la qualité ce qu'on verra en VR a la fin de l'hiver (sans le screen door). Je participe au fait que ce post part dans le HS...

C'est vrai pour le reste, c'est en MP.

C6_Werner a écrit :Le code réseau mériterai aussi des optimisations, combien de fois j'ai tiré à coté d'un appareil et celui ci prend quand même les coups, c'est valable aussi en défense ou l'on croit être tirer d'affaire en regardant le placement du bandit et boom!.

Ah, je ne suis pas le seul. En croisement notamment lorsque l'ennemi est plus haut et que l'on voit clairement que le son nez n'est pas "dangereux" et que les coups frappent logiquement derrière.... mais on se retrouve quand même avec de l'huile sur le plexi.
Du coup, pour être sûr, on doit esquiver plus lourdement et aussi plus radicalement ce qui se paye en terme d'énergie ou dans le replacement.

D'accord avec toi Werner : Le code réseau ne restitue pas finement la subtilité des ajustements de dernière minute, genre coup de palo ou correction au manche très rapides. C'est un gros chantier d'amélioration et un immersion killer dans les combats où ce genre de nuances font tout l’intérêt du jeu. Ca devrait être facilement retravaillé vu que les générations précédentes le géraient parfaitement (IL-2 46, Clodo ...)

Ça dépend peut-être aussi du serveur. Si on joue sur des serveurs américains, par exemple, il y aura toujours une latence relativement importante que le code réseau ne pourra pas compenser. Dans ce cas-là, le codeur doit choisir entre écrire un code qui permette que se passe ce que voit le pilote tireur ou que se passe ce que voit le pilote défenseur, mais faire les deux en même temps n'est pas possible.

je pense que c'est un problème que beaucoup de" fighter" ont relevés , ca enlève énormément au jeu , et n’entendre aucun bruit de moteur au merge ou quand on se place derriere un zing ,ca enlève beaucoup de" fun" au combat
on nous a vendu que si on entendait les impacts sur les zings que l'ont tire c'est parce qu'on se dirige vers la source du bruit , quand je merge ou me place par les six ou autre , je vais aussi vers la source du bruit "moteur" de l'avion ennemi pourquoi ca marche plus dans ce cas de figure ?

Probablement parce que tu n'as pas la bonne carte son

faudra que je vérifie pour le moteur mais il me semble bien entendre maintenant les mitrailleurs ennemis des bombers que j' approche

Moi, je les entends même jurer quand ils me ratent ou se coincent les doigts dans la culasse en changeant de tambour...

Sérieusement, je les entends tirer aussi (pour avoir bcp fait d'exercice de tirs contre groupe de bombers aux mitrailleurs peu économes). Pour les impacts, j'entends la plupart qui me touchent mais pas tous.
Pour les avions en approche, il me semble qu'on les entend venir (en tout cas si le cockpit est ouvert). Par contre effectivement, il me semble bien qu'on entend pas le moteur d'un avion dont on s'approche.

Taeht Dewoht a écrit :Moi, je les entends même jurer quand ils me ratent ou se coincent les doigts dans la culasse en changeant de tambour...

Sérieusement, je les entends tirer aussi (pour avoir bcp fait d'exercice de tirs contre groupe de bombers aux mitrailleurs peu économes). Pour les impacts, j'entends la plupart qui me touchent mais pas tous.
Pour les avions en approche, il me semble qu'on les entend venir (en tout cas si le cockpit est ouvert). Par contre effectivement, il me semble bien qu'on entend pas le moteur d'un avion dont on s'approche.

effectivement quand le pit est ouvert et selon la position de la tete , on entend un peu le moteur des autres quand ils sont proches , après volantle plus souvent en 109 , faute de FW compatible avec mon pauvre niveau, le style décapotable j'evite

en effet on entend pas grand chose , même rien verriere fermée .
un truc positif en passant il2bos avec rof sont les seuls a proposer les turbulences de sillage .

J'ai réinstallé BOS ce WE, niveau sons j'entends plus de choses....j'entends les Bf110 quand il s'approchent de mon JU88 en vol.
Ice, je me demande si une réinstalle complète après le passage en DX11 ne serait pas bénéfique.