![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
https://forum.il2sturmovik.com/topic/16 ... ent-580271
hialmar a écrit :Un early access avec des versions améliorées d'avions qu'on possède déjà, ça se fera sans moi...
Potentiellement lequel des deux est pour la période le plus nombreux en service? Question aux spécialistes.hegzz a écrit :J'avoue que je comprend difficilement le choix du mk9, le mk 14 aurait été bien plus pertinent...
Wait and see...
Et en plus, tous leurs avions ils ont des ailes, c'est lassant à la finhialmar a écrit :Un early access avec des versions améliorées d'avions qu'on possède déjà, ça se fera sans moi...
Les 2 avions Premium de Bodenplatte sont déjà connu, ce sont le P-38 L et le FW 190 D9. Mais rien ne dit qu'au cours du développement, ils ne rajoutent pas quelques appareils "Collector" comme ils l'ont fait pour Kuban avec le BF 109 G6 et le La5 FN...rollnloop a écrit :Je vois bien le XIV, Typhoon et un appareil allemand (Ta-152, Arado, autre ?) comme appareils "premium", perso.
Non, il représente déjà le passé!jeanba a écrit :Un typhoon : j'achète tout de suite
Moi j'aime les foufounes
Ils vont modéliser les explosions de foufoune ?LUSO 83 a écrit :Non, il représente déjà le passé!jeanba a écrit :Un typhoon : j'achète tout de suite
Moi j'aime les foufounes
Les spit IX étaient encore largement majoritaires fin 44 (de même que les typhoons par rapport aux tempests)*{64s}Tomio_I a écrit :On peut faire bcp plus de scénarios avec le Spit IX et les avions axe déjà présents dans le jeu...
Avec les G14 et A8, on peut faire de l'été 44