I 16

[sport02]

et en essayant une autre mission sur une autre carte ?

[PIPS]

C'est étonnant ce que tu me dis Sport02, car je ne touche absolument pas au réglages et il n'y a que sur la map Stalingrad que ça fonctionne pour moi. Je ne fais que changer de map... Encore un mystère de l'informatique qui me dépasse. En même temps, en informatique, il en faut peu pour me dépasser

Les voies de l'informatique sont impénétrables!!!!!!!!!!!

[UF_Viking]

Alors j'ai essayé toutes les autres cartes... Sans Vsync ni HDR, et il n'y a que sur la carte Stalingrad que je peux voler avec l'IL 16... Parfois ça plante devant un écran noir, parfois avant même que le message de pause apparaisse, parfois je peux voler 3 seconde avec mais jamais au delà.

Ce qui est étonnant, c'est que je peux voler en 3D vision sur la carte Stalingrad et avec le HDR on...

Pensez vous qu'il s'agisse d'une mauvaise installation ?

[sport02]

j' ai été un peu vite dans mes conclusions et en effet ça marche en 3D avec l' HDR , par contre je vois pas trop de difference sur l' image l' HDR activé ou pas tout comme l' ssao en 2D .

pour le plantage selon la carte j' en sais rien a part tenter de tout réinstaller .

[lefuneste]

Tiens, en parlant de 3d et de SSAO... je n'ai pas accès a ma machine ces temps ci, est-ce que par hasard la désactivation du SSAO ne résoudrait pas les problèmes de ghosting en mode Ultra et High ?
J'ai trouvé il y a 2 semaines comment corriger a 100% le problème des avions masqués par les nuages alors qu'ils ne le devraient pas, mais du coup il faut aussi que je corrige le problème du ghosting plutôt que de le désactiver, sinon ça flashe...

[sport02]

oui avec la derniere mise a jour la désactivation du SSAO supprime le ghoshing en mode high et ultra et ceci sans ton correctif , j' ai essayé sur le stuka le cockpit est propre , par contre il faut ton fix pour ne plus avoir de probleme avec les nuages dans le pit , et appuyer sur la touche k deux fois en vue exterieure pour ces maudits nuages .
j' ai cru sur le coup qu' ils avaient reglé tous les problèmes pour la 3D mais non .

[lefuneste]

Bon, ça veut dire que l'on est pas loin d'un patch Helix 100% nuage ok sous réserve de désactiver le SSAO.
Je regarde ça d'ici 15 jours...

[sport02]

ça veut dire sans nuage qui bouge , sans nuage qui disparaisse .... etc ?

[lefuneste]

Ça veut dire : même chose en 3d qu'en 2d.
En fait le détourage des nuages autour du cockpit est un effet du shader qui permet de voir l'avion qui est devant les nuages. Une sorte de masque.
Actuellement l'effet est désactivé dans mon fix d'ou le fait que l'on ne voit plus l'appareil même en 2d. J'ai eu l'info pour le corriger :du coup le masque est au bon endroit en 3d et on voit l'appareil comme il faut (si tu regardes bien en 3d sans fix, tu verras les masques a droite et a gauche de l'endroit ou est l'avion). Sauf que la correction induit du flashing avec les autres fixs qui desactivaient le SSAO, que je n'ai pour l'instant réussi qu'a corriger qu'a moitié... Donc si on les desactive dans le jeux ça devrait être OK...

[NN_Elanion]

Petite question en passant: pouvez vous nous dire ce qu' est le SSAO et le HDR en termes simples.
Que perd t' on à les désactiver ? Gagne t' on alors des fps ?
Ma bécane est vraiment juste-juste et est réglée sur "balanced" ................j' ai mis la "distance landscape détail" sur x 2 et cela semble m' abaisser nettement ma moyenne de fps.

spasiba .

[sport02]

le ssao c' est en gros un éclairage différent pour une zone non directement éclairée par la source lumineuse , le fond du pit ou se trouve le palo avec le soleil a midi par exemple .
le hrd c' est un effet d' eclairage avec par exemple une image qui devient tres sombre lorsqu' on regarde en contre jour c' est a dire face au soleil .
je n' ai pas constater grand chose sur l' image avec ou sans et pas de difference sur les fps non plus .
c' est normal qu' un jouant sur la distance de visiblité landscape détai sur x 2 et plus les fps varient , d' autant plus sur une petite config .

[NN_Elanion]

merci pour ces explications "lumineuses"
devoir laisser le "landscape détails" sur "par défaut" va être probablement (?) un bon handicap pour la navig à haute altitude et les repérages pour l' attaque sol pour ceuze ayant un ordi "limite" .............

pouvez-vous sortir facilement la tête latéralement sur le I 16 pour regarder derrrière ? ................la visibilité arrière était le plus grand handicap sur IL 2 1946.

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