Je viens d'acquérir BOS ce week end (merci la réduc' de 50% sur Steam) et ai commencé à tester le produit en mode easy, principalement avec le Lavotchkine. Ensuite, je me suis mis à tester avec la gestion du moteur en hard. Vu que j'ai un petit peu d'expérience solo sur Cliffs Of Dover, j'arrive plus ou moins à me démerder. J'ai pourtant été surpris une fois par un moteur qui m'a lâché en plein vol alors que 10s avant, les T° semblaient OK. Le radiateur d'huile était à ouvert à fond et les cowl flaps (c'est quoi d'ailleurs le mot français ?
) ouverts à 65% environ et j'étais pas loin des 500 km/h. J'aurais donc besoin d'un peu d'entrainement. J'ai vu que vous organisez des parties le mercredis mais je ne voudrais pas faire le boulet de service. Quelques petits conseils sur la gestion du moteur du La-5 ? Sinon, est ce que voler avec le mauvais étage du supercharger fait simplement réduire les performances ou endommage aussi le moteur ?
Autre petit truc, sur le La-5, pas de roulette de queue verrouillable ? J'ai testé avec le Yak-1 et le bouton de mon joystick est bien configuré.
Dès que je saurais un peu mieux gérer les moteurs des avions de ce jeu, peut-être que je viendrais faire quelques parties multi car ça m'intéresse. Sur tous les simus auxquels je joue (jouaient), j'ai fait à + de 90% du solo. Pour l'instant, je ne voudrais pas être un boulet dans vos parties.
Merci d'avance à ceux qui répondront.
