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jojo a écrit :Comme tu le sais sans doute, le 1/2 et le 2/2 n'ont jamais utilisé le Mirage 2000C RDI, ils sont passés du RDM au 2000-5F.

Les unités appropriées seraient le 1/12 et le 2/12, voir le 1/5 et le 2/5.

Et bien en fait je l'ignorais Donc j'ai tout faux depuis le début
Je corrigerai cela rapidement, je crois en plus que j'ai vu quelques skins sympas pour ces escadrilles. Merci pour l'info !
Je suis en train de m'intéresser à une mission de support qui semble intégrée dans le nouveau DCE : Laser Illumination. Je pense que comme pour le SEAD le système doit ajouter un vol dédié à cela lorsque c'est nécessaire pour un package d'attaque à la BGL. Je vais tester cela et si besoin demander des précisions à Mbot. Ca rendrait la version multirole de la campagne Mirage over Caucasus beaucoup plus intéressante

Ok, pour faire court, il y a eu plusieurs standards du Mirage 2000C.
S1/ S2/ S3 concernaient les RDM de Dijon.
S4 concernait les RDI d'Orange. Je crois qu'il leur manquait le SPIRALE (lance leurre intégré) d'où le bricolage "ECLAIR"
S5 concernait les RDI de Cambrai, les plus aboutis.
Si je ne me trompe pas, le dernier standard était S5-2C.

Car bien sûr chaque standard avait des sous-versions. Améliorations sur le radar, le HOTAS, le brouilleur...

Le 1/2 Cigogne ayant un côté "légendaire" dans l'Armée de l'Air, il attire plus l'attention que le 1/12 ou 2/12.
Ils ont été longtemps en pointe de la DA (premiers sur Mirage III, premiers sur Mirage 2000), mais en fait le RDM a été très vite démodé. C'est le Mirage 2000-5F qui les a remis sur le devant de la scène DA...jusqu'au Rafale.

Merci pour ces infos précises
Pour ce qui est de l'illumination laser par un avion prévu pour cela je confirme que cela fonctionne ! J'y reviendrai en détail plus tard ...

Ça c'est une bonne nouvelle.

Faudra juste être sûr que l'IA reste sur le code laser par défaut, ou alors régler les GBU du Mirage sur le bon code.

En fait le code est donné dans le briefing. Pour le test j'ai laissé faire l'IA puisqu'il y avait deux vols de M2000 pour détruire un pont ! Un F'16 était là pour illuminer la cible qui a été détruite facilement. Reste à savoir en cas de cibles multiples comment l'humain sait la cible qui est illuminée ?!?

Le truc c'est que pour le Mirage le code des bombes est réglé au sol.
IRL, c'est le code du pod laser qui est adapté en vol aux bombes. C'est faisable avec le A-10C, probablement avec le TPOD du Harrier, mais je ne sais pas comment ça marche avec l'IA.

L'Ia ne semble pas avoir de mal avec le code du laser puisque j'ai pu voir que ça fonctionnait très bien pour eux. Dès que je peux je teste en prenant la tête de mon vol pour voir. Au sol on a pas l'option de régler le code avant le décollage ?

Peut-être via la tablette, ou alors après la lecture du briefing via l'éditeur de mission.

Pour le 2000, oui, c'est via la planchette (kneeboard), avion au sol uniquement. Razbam a inclus ce réglage, qui simule plutôt bien le fait qu'un réglage doive être fait en intervenant sur la bombe elle-même.

Oui j'ai vu ça en lançant rapidement une mission. Par contre n'ayant pas pu tester une mission complète je m'interroge sur la possibilité avec un IA illuminant la cible de savoir ce qu'il illumine lorsque les objectifs contiennent plusieurs cibles potentielles comme une base par exemple. Pour débuter j'ai fait simple avec un pont comme cible donc ça ne devrait pas poser trop de souci. Je testerai après avec une base mais je sens que ça va se compliquer
Mais je suis quand même impressionné par ce qui peut se faire avec des scripts

J'ai fait des tests d'attaque de base avec des Mirages IA armés de Gbu-12 accompagnés d'un F-16 illuminateur. Pour les besoins du test j'avais désactivé la chasse adverse et ce fut donc un massacre ! Il faut dire que 6 Mirages avec chacuns 4 GBU ça laisse de la marge pour traiter la douzaine d'objectifs sur la base. Contrairement aux bombes classiques les GBU sont évidemment larguées une par une avec globalement un nouvel objectif à chaque fois. J'ai pu voir quelques attaques multiples sur le même objectif mais pas tant que ça. Résultat sans appel : base complètement détruite en une mission !
La procédure d'illumination au profit des IA semble très simplifiée (même si je ne connais pas la vraie). En gros de ce que j'ai vu la présence du F-16 sur zone suffit à guider toutes les BGL larguées peu importe son positionnement.. Vers la fin le F16 entamait même sa phase de RTB mais les Mirages larguaient encore leurs bombes avec succès ! De plus la capacité du F16 à passer d'une cible à l'autre était impressionnante
Mais c'est déjà bien de pouvoir utiliser ce type d'arme en solo. J'ai hâte de pouvoir tester cela !

C'est un truc qui à ma connaissance n'est jamais géré dans les simus, mais IRL il faut effectivement faire attention à la réflectivité des cibles, en particulier sur des bâtiments.
Il vaut mieux que l'illuminateur et le tireur se présentent du même côté.

Tu es bien certain que les GBU étaient guidées ? Elle n'étaient pas tirées comme des bombes lisses avec l'adresse magique dont sont parfois capables les IA ?

Je sais qu'il y a des scripts JTAC où le JTAC AI donne les coordonnées de la cible par message. Je ne sais pas si on peut faire ça avec un avion AI ?

Je pense avoir reconnu l'oscillation caractéristique de la bombe guidée lorsqu'elle "attrape" le faisceau laser mais je peux me tromper. C'est pour ça que j'ai hâte de voler ce type de mission pour voir comment ça se passe concrètement près des cibles (honnêtement j'ai un peu peur d'être déçu)

Finalement j'ai pu tester une mission d'attaque de base avec des GBU-12 et un F-16 "illuminateur". Comme je le craignais, il n'y aucune interaction possible avec le F-16 :( Je n'avais aucune idée de la cible précise qui était illuminée. J'ai tenté un largage en visant le centre de la zone regroupant le plus de cibles mais ma bombe n'a jamais accroché le faisceau laser. Idem en attaquant la première cible de la liste (la tour de contrôle) au cas où. Pendant ce temps là les IA s'en donnaient à cœur joie et je confirme que leurs GBU étaient guidées. Dommage ...
A tester avec un avion ayant la possibilité de visualiser la zone d'illumination pour voir si réellement le F-16 illumine chaque cible ou s'il s'agit d'un script qui "guide" les bombes dès lors qu'un avion prévu à cet effet accompagne le vol. Je pencherais plutôt pour cette dernière solution car la position du F-16 ne semble avoir aucune importance pour le guidage des bombes ...

Il n'y a pas un script A-AFAC quelque part ?
(Airborne Forward Air Controler)

Je ne pense pas.
J'ai trouvé le script utilisé dans le fichier CustomAttackScript.lua à partir de la ligne 186 (dans le dossier Script\MissionScript) mais je pense qu'il s'adresse exclusivement à l'IA en fonction des différents types de cibles...

Est-ce qu'il ne était pas possible de rajouter un script JTAC (qui existe déjà) à un avion AI ?

Aucune idée, ça dépasse mes compétences en Lua :(

A tout hasard j'ai posé la question à Mbot on verra

DCS World
-Fixed bug that caused aircraft AI crash during avoidance maneuvers.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=63
Voilà, on va perdre moins d'AI dans la campagne !

Super
Dommage qu'il n'y ait pas l'harmonisation du système des destructions avec la 2.2 pour utiliser pleinement la dernière version du DCE
Je suis un peu surpris de cette mise à jour à une semaine de la version 2.5 mais pourquoi pas ...

La réponse de Mbot pour le problème d'illumination laser :
"This is implemented quite simple. From IP to Egress Point, the laser illumination aircraft will point a laser at the first target element. If it gets destroyed, the laser will immediately switch to the next element. That is really all there is to it. As you can see this is not meant for loitering and pickling against a large number of individual targets, but to support a single strike. It should work rather well against a bridge for example, where the laser can switch from one span to the next as they get destroyed."
Je lui ai indiqué que ça marchait très bien (trop bien ! ) lorsque les strikers faisaient plusieurs passes sur différentes cibles. Apparemment il n'est pas prévu de JTAC aérien pour l'instant ... dommage
J'ai quand même un doute sur le fonctionnement du script d'illumination dans DCE car je pense que les IA s'étaient répartis les cibles entre eux (grace à un script) et j'ai pu voir qu'ils attaquaient les cibles dans l'ordre de leur arrivée sur l'objectif (parfois un peu en vrac à cause des circuits avortés à cause des SAM) et que cela ne correspondait absolument pas à l'ordre normal des cibles (briefing) et que cela n'empêchait pas leurs GBU d'être guidées. Perso comme précisé plus haut j'avais visé la première cible du briefing sans succès ... Je pense que pour l'IA tout est automatisé et la seule question est de savoir si au moins une des cibles est illuminée normalement pour que l'humain puisse tirer ses GBU. A l'occasion je vérifierai avec un AV-8B N/A

En fait mon idée était de savoir si on peut coller un script de JTAC terrestre IA, qui désigne une cible avec un "9 lines brief" et les coordonnées de la cible sur une unité aérienne IA (chasseur, drone, hélicoptère) ?

Et bien à moins d'éditer manuellement la mission générée avant de la jouer, je ne vois pas comment faire en l'état actuel de DCE On en revient au fait que ce système n'est pas orienté CAS pour l'instant. Mais des demandes ayant été faites sur le forum ED, peut-être Mbot va-t-il encore élargir les possibilités de son système dans une future version

Ok. De toute façon, pour moi, j'ai déjà de quoi m'amuser en DA.