Check-Six Forums

Salut

En volant sur le serveur Growling Sidewinder je me suis retrouvé avec au moins 2 AMRAAM tirés sur moi à courte portée (environ 5NM) en face à face. Situation qui ne laisse pas le temps de faire un demi tour. Donc généralement je tente des manoeuvres serrées, type ciseaux aléatoires ou de la barrique très serrée avec un roulis rapide.

Coup de bol, j'esquive les missiles (généralement je me prends quand même la buche dans la gueule la moitiée du temps au moins). Après ça, sur le chat, 2 joueurs (dont celui qui m'avait tiré dessus) s'excitent car je cite "rouler à fond face à un missile est une technique pathétique et une exploitation d'un défaut du comportement des missiles". Ou "rolling exploit abuse" pour reprendre ses termes.


Ma question est assez simple: est ce juste un gars frustré d'avoir vu ses missiles foirer par manque de bol, et est il cohérent de pouvoir esquiver un missile à la maneuvre pure (et avec de la chance)? Ou est ce que les missiles de DCS ont une faiblesse au point de pouvoir les éviter trop facilement avec une manoeuvre aussi simple qu'un enchainement de tonneau full roulis.


Pourtant comme j'ai déjà dis, quand je me retrouve coincé face à un fox3 à très courte portée, même les manoeuvres les plus violentes ou rapides en roulis ne suffisent souvent pas. Donc je penche pour le gars frustré, mais étant encore un noob sur DCS...

Ce n'est "pas impossible" en soi.
Mais là où en simu on peut s’entraîner à le faire, en vrai, jamais. Et je ne parle même pas de voir la bûche arriver une fois son moteur épuisé ou quand on est face à des missiles sans émission de fumée.

En gros, c'est ce que j’ appel du "passive" cheat. Je suis assez d'accord avec la citation même si ce n'est pas tant un problème de dynamique de vol. Ça va dépendre du missile, de son énergie résiduelle et de sa FOV seeker (si elle est correctement simulée).

Sous BMS c’était une technique "classique" ... et même possible en déclenchant la manœuvre au RWR quand le symbole "missile actif" arrivait sur le ring interne. Connu sous le nom de "manœuvre du tire bouchon". Maintenant ce n'est plus possible depuis qu'on a implémenté les imprécisions angulaire fonction des bandes, gains et latence de traitement du RWR.

En revanche ... Face à de l'AIM-120, ça se tente si tu es en face à face et que tu n'as plus aucune autre option. Face à de l'AIM-9X ... bonne chance.

PS: Je parle de barrique. Pas juste de "roulis".

Disons qu'il y en a qui prennent ça trop au sérieux

AIM-120 à 5 Nm c'est chaud quand même, respect

jojo a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 8:57 pm

AIM-120 à 5 Nm c'est chaud quand même, respect

Oh c'est plus un coup de bol quand même. Mais je constate qu'il y a un gain d'efficacité avec un avion qui a un gros roulis (là j'étais en F14), et possiblement encore plus avec du pied (coté roulis, of course).
Quel plaisir (aussi rare soit il) quand tu fais un face à face avec un F16 en Mirage, que tu parviens à esquiver son Amraam, et qu'il se prend le 530

Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais il s'agirait d'un bug sur le 120, cette manœuvre avait été interdite sur SATAL par exemple

DID a écrit : ↑

lun. mars 01, 2021 11:21 am

Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais il s'agirait d'un bug sur le 120, cette manœuvre avait été interdite sur SATAL par exemple

Il y a tellement de trucs qui déconnent sur le guidage des missiles
Mettez les IA au niveau le plus élevé et vous allez voir...
Leur manoeuvre défensive consiste justement en une spirale (lente) descendante avec quantité de chaffs à haute fréquence.

De la sorte, même s'ils restent "hot" (de face), vos missiles Fox 1 et Fox 3 partent sur les chaffs et eux continuent à guider leurs Fox 1