Check-Six Forums

salut à tous !

Un truc qui m'est resté en travers de la gorge cette semaine:
Je vais sur le forum d'ED, dans le sujet wishlist pour la 2.5, et je soumets respectueusement et de façon constructive l'idée de retrouver l'option permettant de désactiver/réactiver l'éclairage différé (comme on avait avant)).

L'éclairage différé, de jour c'est bien, c'est vraiment joli, rien à redire là dessus. Par contre la nuit c'est une catastrophe: cockpit trop sombre, le phare d'attérissage qui éclaire à peine à un mètre devant l'appareil, en harrier en cas de ravitaillement en vol le tanker n'est plus éclairé et on voit le panier juste au moment de le prendre dans le pif, le flir sur le hud est inexploitale (super pour un appareil spécialisé dans les missions de nuit...). En gazelle comme en Mi-8 le phare d'attérissage éclaire l'intérieur du cockpit, dans le cockpit du kamov l'éclairage des boutons des stabilisateurs d'axes s'éteignent quand les stabilisateur sont activés et s'allument quand ils sont désactivés et encore plein de conneries comme ça.

Et puis un jour, arrive un community manager de ED, qui répond (poliment, hein) que non, il n'y aura pas de retour en arrière, tout est normal et fonctionne correctement et que le problème vient du module et puis le community manager clos le post, comme ça, VLAN !, mettant fin à toute possibilité de débat constructif.

Alors oui coup de gueule, car si ça s'est pas prendre les gens pour des C#£s....

Salut Flo,

Du coup, ce qui te choque c'est le refus de prendre ta demande en compte ?
Parce qu'à partir du moment où ils sont fixés là-dessus, la suite du débat serait un peu stérile, non ?

Les modifications de l'éclairage ont certes "cassé" pas mal de petites choses, et - je l'ai vu sur 2000 - effectivement une mise à jour du module permet d'avancer, nous venons par exemple de terminer la période "boite de nuit" du cockpit lors de l'utilisation des feux anti-col.

Sur la forme : c'est bien dommage que nous "payons" cette façon de faire jusque dans la version dite Stable... là pas d'excuses, juste une habitude très bof de ED en matière de QA.
Sur le fond : je ne crois pas que réactiver l'option soit une bonne solution, ça obligerait à gérer 2 manières distinctes donc à dédoubler le code... et les possibilités de bug/régression.

++
Az'

Non non, je ne pousse pas le coup de gueule car on a pas accédé à ma demande, pas du tout, d'ailleurs heureusement que le monde ne tourne pas comme je voudrai, ce serait un joyeux bordel sinon ^^.

Ce qui me déplaît surtout, c'est cette façon de faire, de refuser toute discussion constructive et de fermer un post en disant "tout va bien, y'a rien à voir, circulez", de faire l'autruche sur certains problèmes et en même temps annoncer fièrement, vidéo à l'appui, l'arrivée de magnifiques vaches animées dans notre simulateur favori.

Mais non, rien à voir avec la demande de ma petite personne ;-)

C’est la modération façon Soviétique ED
Moi aussi je trouve qu’ils ont tendance à fermer rapidement les sujets de discussion.

Dernier exemple: retex d’un vrai pilote de Hornet sur le module.
Ça a dérivé un peu vers la critique du développement/ phase de test d’ED (par des gens, il est vrai, qui n’avaient pas l’air d’avoir compris qu’en Early Access tout est susceptible d’être modifié).
Du coup explication du Community Manager puis fermeture en invitant le pilote à créer un autre sujet s’il a d’autres suggestions

Le problème sur un forum c'est la digression sur les sujets et amène un forum brouillon. Je rejoins Jojo cette façon Soviétique, c'est une autre culture.

Mais ça reste une boîte privé et ils ont la main sur leur forum, je peux comprendre les décisions à l'emporte pièce concernant sur les posts sur les questions de développements et de bugs.

ils sont pas assez nombreux, un objectif de rentabilité et certaine décision et limitation technique qu'ils prennent peuvent rendre impossible. Même si la wishlist est intéressante, ils savent qu'ils ne pourront pas y répondre positivement, ou la réponse bateau 2 more weeks, bref autant dire non et fermé le post

Ben disons simplement qu'en l'état, de nuit, en Kamov/A-10/2000/Harrier/Gazelle c'est difficilement jouable (ça se fait hein, mais bon pour le Kamov par exemple j'ai dû modder moi-même le pit, d'autant que pardon, c'était dur à fix les éclairages intérieurs, y'a un lua, faut prendre les valeurs d'éclairage et les multiplier par 10, y'a 3 chiffres). C'est mieux avec l'éclairage différé sur OFF. Et vu qu'ils se pressent vraiment mais vraiment pas pour les correctifs, ç'aurait été aussi malin de laisser l'option, quitte à ce que ce soit plus moche, de toute façon la nuit et les graphismes...

falcon29 a écrit :c'est une autre culture

Juste histoire de ne pas dériver vers une généralisation hâtive, "modération à la soviétique" est une description exacte, "c'est une autre culture" (dans le sens habitude) aussi.
Pour autant, la plupart des modérateurs du forum en question ne sont pas (ex)soviétiques.

@ Flo merci pour ta réponse.
Oui, ça ferme "vite" comparé à d'autres. Tu n'as pas répondu à ceci :

Azrayen a écrit :Parce qu'à partir du moment où ils sont fixés là-dessus, la suite du débat serait un peu stérile, non ?

Perso je ne suis pas sûr que ça mérite un coup de gueule sur un autre forum (C6), mais bon c'est juste moi. Je vais d'ailleurs en rester là pour ce topic.

++
Az'

Peut être que le débat avec ED est stérile ...
Perso ce qui me choque c'est que personne d'autre que nous n'a l'air de trouver qu'il y a un problème avec la 2.5.2 de nuit . Soit vous ne volez jamais de nuit , soit vous êtes résignés avec la politique d'ED et que vous vous dites que c'est pas la peine d'en parler ( j'avoue que leur censure facile n'incite pas trop à l'ouvrir mais bon ...) . De mon côté ça me fait un peu chier ... j'ai acheter le module AV8B NIGHT ATTACK ; c'est pas juste pour voler de jour avec . Qu' aussi dans notre escadrille (comme dans d'autres j'imagine) on fait des campagnes assez longues comportant des missions de nuit , et qu'avec les modules navalisés , ben ce ratio de missions de nuit va forcément augmenter ... ben oui ,c'est fun de faire des appontages de nuit que ce soit en AV8B ou en F18 ou même en hélico . L'immersion provoquée par les vols de nuit c'est quand même un truc bien sympa dans un simu .

Enfin je m'égare là ... N'empêche que je pense que si on montre que la communauté est présente sur un même sujet et qu'il mérite d'être discuté ,ED sera bien forcé à un moment d'écouter . D'autant plus quand le sujet est amené avec diplomatie et sans être fermé à la discussion .

J'imagine, que c'est juste un problem de resources tant QA que support.
Le support, moins ils ont de tickets ouvert, mieux ils se portent... Apres, il y a les facons de faire...

Ca faisait longtemps..