Check-Six Forums

Bonsoir,

Je débute la simulation, c'est très plaisant mais j'ai besoin de progresser et pour ce faire j'ai du mal à trouver les bons doc pour démarrer. J'ai installé le jeu il y a plus d'une semaine et je doit réussir

un atterrissage sur 10, j'aimerai savoir par exemple s'il y a une procédure dispo, j'ai du mal à m'aligner, peut-on par exemple arriver en pilotage auto sur une piste ?

je serais preneur malgré mes recherches de tuto en français car l'entrainement en version anglaise, je ne comprend que la moitié et échoue donc souvent les missions.. pour l'instant j'ai du mal avec la

navigation et j'essaye de la traduire en français mais le manuel n'explique pas à mon sens ce qui se passe en vol et comment réussir ses objectifs. S'il y a des âmes charitables

hello,

Sur quel appareil vol tu ?

Tu peux aller sur ce site pour les aides sur les appareils :

A10C : http://corsicajp.free.fr/warthog/
KA50 : http://corsicajp.free.fr/blackshark/

Ensuite malheureusement si tu ne parles pas anglais pour apprendre simplement les bases du pilotage je te conseil FSX car tu apprendra à voler. C'est en français et ça vaux 15€.
Perso j'ai fais mes armes sur FSX et maintenant j'arrive beaucoup mieux à piloter sur DCS.

Ensuite pour les documents d'aide :

Manuel KA50 en français : https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... manual_fr/
Manuel (léger) A10C en français (enfin en google traduction) : https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/84748/
Documents SU25T (Source EVAC) : http://www.evac-fr.net/docs/Evac/Evac_S ... ode_AS.pdf

Ensuite tu peux trouver des infos la dessus : http://www.canardpc.com/article-148-dcs ... dules.html

Voilà si je peut t'aider n'hésite pas.
Bon vol.

Hello,

Je crois qu'il est sur F15 !!

Y'a un truc qui est important à savoir quand on débute, c'est qu'on ne réussit pas tout du premier coup, il faut s’entraîner, mais c'est sur que si tu captes pas grand chose en anglais ça ne va pas t'aider non plus !

Après pour aller plus "vite", il y'a le online comme je te l'avais proposé, ça peut être une solution que de faire du sur place

++

Bonsoir,

Je t'invite à venir sur ma chaîne pour te former sur DCS. J'aborde pas mal d'avion et de thèmes divers.

Bon apprentissage et bon vol à toi !

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses rapides,

Je suis actuellement sur FC3, donc avec le Su 25 T ( que je n'utilise que pour les missions d'entrainement), le F-15 C que je ne trouve pas très maniable et son cockpit moins évident que sur les avions russes, le Su 27, celui-ci est terrible en maniabilité, et des Mig ainsi que quelques mods glanés dernièrement.
Au niveau de l'anglais, je ne suis pas bilingue mais j'ai de bonne bases, mon soucis consiste surtout dans le fait que je ne connais rien à l'aviation et en ses termes, c'est là qu'un débutant va perdre les pinceaux. Je sais qu'il y a plein de choses en revanche sur les forums pour l'initiation au vol et je me documente en conséquence mais je souhaitais quelque chose de concret concernant DCS et FC3 sur les bases de vol.

matrix59 a écrit :Bonsoir,

Je t'invite à venir sur ma chaîne pour te former sur DCS. J'aborde pas mal d'avion et de thèmes divers.

Bon apprentissage et bon vol à toi !

Merci à toi, je vais suivre cela

@ Ex machina, pour le online oui, mais si je déboule sans savoir poser mon appareil, je ne pense pas que tout le monde aura la patience de rentrer dans les moindres détailles à ce niveau de jeu.

J' estimais au moins tenir des bases comme la navigation, décollage/ atterrissage et les notions de combat avant de rejoindre des parties.

Il ne faut pas trop te sous estimer non plus, je crois que plusieurs escadrilles acceptent les purs débutants mais c'est sûr, c'est mieux de savoir au moins atterrir et décoller

Perso si je te le propose c'est bien pour "t'apprendre" les bases, donc décollage et atterro en font partie, j'ai tjrs fonctionné comme ça depuis des années, no soucis pour moi

++

X-Fighter a écrit :J' estimais au moins tenir des bases comme la navigation, décollage/ atterrissage et les notions de combat avant de rejoindre des parties.

Ben là y'a pas 36000 solutions ....

Tu regardes vite fais un tuto avec le fonctionnement d'un appareil, Vitesse de décollage, vitesse d’approche, fonctionnement des volets et des freins,

Tu lance DCS => Mission rapide sans ennemis

Tu décolles,
tu fais un tour de piste
et tu atterri ... ou pas

Et tu recommences jusqu’à ce que ça marche.

Ensuite tu passe à la navigation et au pilotage automatique.

Quand tu gères bien le vol, c'est plus facile de se mettre sur le système d'armement.

Perso j'adore voler et je pourrais passer des heures à voler d'un aéroport à l'autre.

Bon courage

Ex Machina a écrit :Perso si je te le propose c'est bien pour "t'apprendre" les bases, donc décollage et atterro en font partie, j'ai tjrs fonctionné comme ça depuis des années, no soucis pour moi

++

C'est sympa, ou pourrais-je rejoindre ton initiation et quels en sont les termes ?

Milouze87 a écrit :

X-Fighter a écrit :J' estimais au moins tenir des bases comme la navigation, décollage/ atterrissage et les notions de combat avant de rejoindre des parties.

Ben là y'a pas 36000 solutions ....

Tu regardes vite fais un tuto avec le fonctionnement d'un appareil, Vitesse de décollage, vitesse d’approche, fonctionnement des volets et des freins,

Tu lance DCS => Mission rapide sans ennemis

Tu décolles,
tu fais un tour de piste
et tu atterri ... ou pas

Et tu recommences jusqu’à ce que ça marche.

Ensuite tu passe à la navigation et au pilotage automatique.

Quand tu gères bien le vol, c'est plus facile de se mettre sur le système d'armement.

Perso j'adore voler et je pourrais passer des heures à voler d'un aéroport à l'autre.

Bon courage

C'est ce que je fais, mais pas moyen de me "stabiliser" et d'aborder une approche clair d'un vol à l'autre et quelque soit la distance de la piste. Ca devient désopilant à la longue même si là est l'enjeu de la simu

L'impatience est un de mes défauts

Je ne sais pas ce que tu veux dire par "termes", mais rien de compliqué, il te faut impérativement Team Speek pour pouvoir discuter en ligne, c'est une session "privée", donc juste toi et moi.
J'ai fait une mission d'entrainement avec qlq waypoints, le reste on verra in game, et on y va à la cool, no stress

Je t'envoie le lien de la mission par MP.

++

Ex Machina a écrit :Je ne sais pas ce que tu veux dire par "termes", mais rien de compliqué, il te faut impérativement Team Speek pour pouvoir discuter en ligne, c'est une session "privée", donc juste toi et moi.
J'ai fait une mission d'entrainement avec qlq waypoints, le reste on verra in game, et on y va à la cool, no stress

++

Ce sont les termes au quels je pensais, à savoir le moyen de communiquer

je regarde ça et te mp

Ca roule !

http://www.teamspeak.com/

tu le télécharges et tu le configures avec le nom du serveur C6 pour te connecter, tu copies l'adresse si dessous :
++

Merci, il faut que je trouve un micro

Ok, pas de soucis

Prends ton temps de configurer ton micro sous team speak, on n'est pas aux pièces !

++

X-Fighter tu as aussi l'EVAC(école de chasse virtuelle francophone sur DCS) qui a de la doc disponible librement une fois inscris sur le site, tu peux de plus y trouver des instructeurs qui peuvent t'aider à progresser.

Au passsage:

matrix59 a écrit :Bonsoir,

Je t'invite à venir sur ma chaîne pour te former sur DCS. J'aborde pas mal d'avion et de thèmes divers.

Bon apprentissage et bon vol à toi !

Géniel tes vidéos elles complètent parfaitement celles de Sonic, et merci d'aborder Maple Flag Missions pour un francophone c'est très utile.

Milouze87 a écrit :hello,

Sur quel appareil vol tu ?

Tu peux aller sur ce site pour les aides sur les appareils :

A10C : http://corsicajp.free.fr/warthog/
KA50 : http://corsicajp.free.fr/blackshark/

Ensuite malheureusement si tu ne parles pas anglais pour apprendre simplement les bases du pilotage je te conseil FSX car tu apprendra à voler. C'est en français et ça vaux 15€.
Perso j'ai fais mes armes sur FSX et maintenant j'arrive beaucoup mieux à piloter sur DCS.

Ensuite pour les documents d'aide :

Manuel KA50 en français : https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... manual_fr/
Manuel (léger) A10C en français (enfin en google traduction) : https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/84748/
Documents SU25T (Source EVAC) : http://www.evac-fr.net/docs/Evac/Evac_S ... ode_AS.pdf

Ensuite tu peux trouver des infos la dessus : http://www.canardpc.com/article-148-dcs ... dules.html

Voilà si je peut t'aider n'hésite pas.
Bon vol.

Décidément, (re) merci pour les liens !!!

Ex Machina, as-tu le SU-27 et serais-tu dispo ce soir pour discuter un peu sur le TS de C6 et pourquoi pas faire un petit vol freeflight sur cet appareil ? Je suis débutant DCS et militaire mais j'ai des bases sur l'aviation et je sais à peu prés décoller et atterrir sur SU-27 (je viens d'installer le module).

Hello,

oui bien sûr, pas de soucis, peu importe le niveau ! J'ai le SU-27, on se tient au jus par message privé.

++

Super, je te remercie bien. Je t'envoie un MP.

Il y à sur le site de l'EVAC un petit manuel sur le SU27.

Je met le lien mais il faut être inscrit sur le site pour pouvoir le lire je pense.

http://www.evac-fr.net/?p=bibliotheque&view&id=14

Bon vol.

Oui, mais il date d'avant le PFM, et certaines valeurs doivent être revues. Par exemple "roulage à 50km/h" => ce n'est plus possible dans les virages

Check MP, en passant, Milouze87

++
Az'

Entendu, merci à tous les deux. Je vais le télécharger ce petit manuel sur le SU27, je serai attentif au fait que tout ne sera pas forcément exact mais nul doute que j'apprendrai des choses.

Ah ! Mon coeur balance entre BOS et DCS en ce moment

Ce we sera plutôt DCS avec l'arrivée de ce SU-27 professionnel !