La roue est montée sur un bras pivotant, ce qui signifie que l'axe de rotation du bras est excentré par rapport à la roue. C'est très chiant à faire pour respecter les données, à savoir :
Position basse, 21cm de garde au sol :
![Image](https://reho.st/self/9267ac65eb46e3cfff52ac90dc1aff44ad520991.jpg)
Position médiante, 47cm de garde au sol :
![Image](https://reho.st/self/9ae7dfc0d94f1908053aef355ae20bb44f2293d5.jpg)
Position haute, 60 cm de garde au sol :
![Image](https://reho.st/self/bf6030eae64ff2ee4194998e765304f86a4d1eb0.jpg)
Notez (dur à voir d'ici) que du fait du décalage entre l'axe de rotation de la suspension et de l'axe de roue, la caisse translate d'avant en arrière au cours du mouvement.