Déviation magnétique
Publié : lun. mars 08, 2021 6:15 pm
bonjour,
je vois qu'il y a bien une déviation (ou déclinaison) magnétique entre un cap renseigné et le cap à encoder sur certains appareils.
Il semblerait que sur la carte Caucase, il y a une déviation de 6° entre nord géographique et magnétique.
Par contre, je lis que certains appareils semblent intégrer cette déviation, ou qu'on peut la renseigner (comme sur le KA-50).
Ma question est de savoir quels appareils sont concernés par la déviation à faire soi-même avec la soustraction "cap renseigné -6". J'ai tous les vieux jets, et en "moderne" j'ai le F-16.
Merci d'avance!
je vois qu'il y a bien une déviation (ou déclinaison) magnétique entre un cap renseigné et le cap à encoder sur certains appareils.
Il semblerait que sur la carte Caucase, il y a une déviation de 6° entre nord géographique et magnétique.
Par contre, je lis que certains appareils semblent intégrer cette déviation, ou qu'on peut la renseigner (comme sur le KA-50).
Ma question est de savoir quels appareils sont concernés par la déviation à faire soi-même avec la soustraction "cap renseigné -6". J'ai tous les vieux jets, et en "moderne" j'ai le F-16.
Merci d'avance!