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Bonjour,
Est-ce que quelqu'un peut me dire comment on bascule sur le seul MFD entre HUD et Radar ?quel commande il faut mapper
Merci d'avance

Sur le 29, le MFD n'est et ne peut être qu'une copie du HUD contrairement au 27. Si c'est bien cela ta question.

Oui ,Merci, mais avant il y a quelles qu' années je me rappel que ca le faisait ,Que-est-ce qui s'est passé, pour que ça ne le fait plus, Dieu seul le sait . avec tous les upgrades avioniques sur le même MIG

gholi a écrit :Oui ,Merci, mais avant il y a quelles qu' années je me rappel que ca le faisait ,Que-est-ce qui s'est passé, pour que ça ne le fait plus, Dieu seul le sait . avec tous les upgrades avioniques sur le même MIG

Il y a quelques années ce n'était pas correct. Ils ont donc corrigé ce détail.

Les Russes sont quand même parfois bizarres, ça leur aurait été difficile d'avoir l'image radar sur l'écran du cockpit ? Quel intérêt d'avoir en permanence la recopie du HUD ?

L'image radar est sur la VTH.

Peut-être que leur VTH avait une fiabilité douteuse ?

Ou dans le cas où le HUD est peu lisible, lorsque trop de lumière ?

eutoposWildcat a écrit :Ou dans le cas où le HUD est peu lisible, lorsque trop de lumière ?

Il y a un écran solaire sur le HUD Russe

Ce que je voulais dire c'est que les Russe et les autres pays qui utilisent MIG ils ont upgradé leur avions MIG 29S chacun a sa manière des fois 2 MFDs et/ou 3, il y a des versions qui font des refueling même Israël en propose alors on ne peut plus dire que il n'y a que HUD sur MFD peut être le premier MIG 29S Pour ce qui dise on ne peut pas bien voir sur VTH je signale qu'il y a un filtre
Donc c'était plus marrant quand on pouvait basculer sur les waypoints NAV ou radar

Le MiG-29S alias 9.13 (le A c'est le 9.12) c'est ce qu'on a dans DCS.

Quelques pays ont modernisé leur MiG-29A ou S, souvent avec un seul MFD qui prend la place de l'ancien écran, un GPS etc...le système d'arme et l'armement ne changent pas.

Les versions glass cockpit c'est autre chose...comme le SMT, ou l'UPG Indien
Pour la modernisation des Israéliens je ne connais aucun client ?
Dans tous les cas, ce ne sont plus des MiG-29S :nouveau cockpit, nouveau radar, nouvel armement.
C'est comme le passage du Mirage 2000C RDI au Mirage 2000-5F.

jojo a écrit :L'image radar est sur la VTH.

Peut-être que leur VTH avait une fiabilité douteuse ?

Oui je savais celà, mais sur le SU27 l'image radar est aussi projetée sur la VTH et ça n'empêche pas de l'avoir sur l"écran de droite, ainsi que la route à suivre, on peut basculer sur les 3 fonctions, c'est pour ça que je suis un peu étonné de ne pas trouver la même chose sur le Mig 29.